提問者:果凍NISSA2013-07-25 00:00
你后面沒有說完的話,應該是"加機油的蓋上內側有白色(或者黃色)的沫子" 按照經驗看,應該是缸蓋內有暗裂. 遇到這樣的情況,缸蓋修復的可能性基本不存在. 至于老丟水的原因是:熱車狀態下,少量的水從暗裂進入到燃燒室,一部分水變成水汽后,隨上排氣進入到氣門室,與機油結合后,形成白色(或黃色)的沫子;還有一部分水進入到排氣支管被排出車外,也有可能排出的是水汽.肉眼看不出來的. 所以建議你更換臺新缸蓋是最明智的. 希望我的原創可以幫到你.歡迎你繼續追問!
回答者:saergvn03x752016-07-25 00:00
要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣,發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間,
提問者:yamaguo12112013-04-03
汽油發動機2.4排量大概10升/100km,汽油每升人民幣5.8,那么1天50KM就要人民幣29,按1個月30天計算就要人民幣870。一年就要人民幣10440 一天50KM,一個月下來150
提問者:thomas772013-06-26
怎么可能6個呢,油耗很難說的,路況,駕駛技術,機油,油品,因素太多了。 我開的C50大多走山路,全程要開空調,只能1~2檔走,油耗要11~12L。但是高速開空調都只要8L多點。 網上的油耗只能參考,因
提問者:lctongsheng2013-07-19
我的和你一樣,自己買了一桶加上了點,長城牌的黃色的桶。顏色是綠色的,零下三十五度的。價格三十五元四升。 58車>>
提問者:xyzz6492014-06-25
天冷的話是有點,不過現在應該不至于呀,請確認以下幾點:電池組有問題了,或者你上下班每天跑的路只有幾公里,所充的電沒有每次打火用的電多,所以電池一天天的消耗,導致打火不足機油是不是沒有及時更換,或者換了假機油。
提問者:clamp002015-06-02
早上天涼,機油和助力油都變得更粘稠。冷車的時候粘稠的機油在消耗發動機動力,粘稠的助力油同時也在消耗。冷車起步的時候是發動機負荷最大的時候,這個時候配合轉向那負荷更大。所以卡頓都是正常現象。防凍液無需更換,輪胎一萬的時候交
提問者:xjm3157443192014-12-22