提問者:zrtsd20242016-01-23 00:00
冬天冷啟動,轉(zhuǎn)速高是正常的。 預(yù)熱1分鐘左右,1檔怠速行駛一會兒,轉(zhuǎn)速就會下來了。而且,對發(fā)動機(jī)損傷會降到最小。
回答者:welmwx2016-01-25 00:00
我了解發(fā)動機(jī)感覺說對 噠次次排氣該行程完成每秒33次頻率耳朵應(yīng)該分辨出來吧也數(shù)過來 般我們說慢能數(shù)清楚大概10~15下所了能拿做判斷標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)動機(jī)怠速應(yīng)該完全做工壓力弱沒有達(dá)排放廢氣壓力估計需要二次燃燒才會釋放純屬猜
提問者:nishuoshenme啊2014-05-15
想省油就2000轉(zhuǎn)左右換擋;想長時間,3000轉(zhuǎn)以上換擋。 比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型,在設(shè)計方面已經(jīng)逐漸擺脫模仿,配置、服務(wù)方面也極具誠意,其中,“4年或10萬公里”超長質(zhì)保的回饋、“兩年平均小于1個故障”
提問者:2013-09-16
故障描述: 當(dāng)車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時(油門踏板沒有踩下),此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)如下兩種高出正常怠速轉(zhuǎn)速的情況: 1、轉(zhuǎn)速升高但不超過1600r/min; 2、轉(zhuǎn)
提問者:dingpengye12013-05-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:mobilefzb2016-08-25
大概是在1800~2200左右換擋,以不抖動為準(zhǔn)
提問者:mlg11202013-10-26
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:沒有理由4362016-04-04