提問者：qq97572013-03-10 00:00
汽車的引擎是汽車的動(dòng)力源泉，就像人的心臟一樣重要。所以，一部車引擎的特性可以作為決定整部車性能的重要指標(biāo)。也就是說，如果一部車的引擎非常出色，那么這部車的性能也一定很出色。 汽車的引擎是通過燃油和空氣所形成的混合氣體燃燒、爆炸來產(chǎn)生動(dòng)力的。這一切的物理、化學(xué)變化都是在燃燒室內(nèi)進(jìn)行的。 首先，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)引擎的曲軸運(yùn)動(dòng)，而曲軸通過特有的曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)氣缸內(nèi)的活塞上下運(yùn)動(dòng)。在活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)產(chǎn)生了真空效應(yīng)，同時(shí)外界的新鮮空氣通過空氣過濾器被吸入到進(jìn)氣腔，并通過此時(shí)開啟的進(jìn)氣門而被引入到氣缸內(nèi)。 在空氣進(jìn)入氣缸的同時(shí)，燃油也通過噴油嘴以絕對(duì)霧化狀態(tài)噴射到氣缸的燃燒室內(nèi)（目前多數(shù)噴射引擎都是將燃油噴射到進(jìn)氣門處，然后與空氣一起進(jìn)入到氣缸內(nèi)）并與空氣形成混合氣體。 在混合氣體形成同時(shí)，汽缸的燃燒室內(nèi)火花塞開始打火，形成高達(dá)幾萬伏特的高壓電火花，迅速點(diǎn)燃混合氣體，混合氣體發(fā)生爆炸，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。這時(shí)氣缸的排氣門開啟，將燃燒后的廢氣引入到排氣管內(nèi)，通過消音器被排放到空氣中。在活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)后，一個(gè)完整的工作流程結(jié)束。由于運(yùn)動(dòng)的特性及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的特性，活塞會(huì)再度向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開始第二個(gè)工作流程。 通過上圖我們不難了解整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程（由于是剖視圖，氣缸未標(biāo)出，活塞位于氣缸內(nèi)，活塞到達(dá)運(yùn)動(dòng)的上止點(diǎn)時(shí)與缸蓋之間的空間為燃燒室），正是因?yàn)橐娴亩鄠�(gè)氣缸內(nèi)的活塞有順序的交替運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)，這就形成了引擎的原始動(dòng)力。 同時(shí)，曲軸通過前端齒輪及傳動(dòng)鏈條或者傳動(dòng)皮帶，帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)、空調(diào)設(shè)備、轉(zhuǎn)向助力設(shè)備、發(fā)電設(shè)備等一起工作為汽車的正常行駛提供保障。上圖中的凸輪機(jī)構(gòu)就是來控制進(jìn)、排氣門工作的。凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是絕對(duì)符合引擎工作時(shí)進(jìn)、排氣門開啟與關(guān)閉時(shí)間的，這就是所謂的配氣相位，由于比較復(fù)雜且難于理解，本文在這里不作敘述。 圖http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=3&tn=baiduimagedetail&word=%C6%FB%B3%B5%D2%FD%C7%E6&in=31708&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=84&rn=1 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=3&tn=baiduimagedetail&word=%C6%FB%B3%B5%D2%FD%C7%E6&in=32568&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=93&rn=1 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=3&tn=baiduimagedetail&word=%C6%FB%B3%B5%D2%FD%C7%E6&in=6440&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=95&rn=1
回答者：zls485692016-03-10 00:00
采用的是正式鏈條技術(shù)，理論上終生無需更換，單廠家一般建議20萬公里可以換一次。
提問者：LX.克格依2015-03-26
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?/p>
提問者：12完全as2015-03-07
奔馳轎車車型分三個(gè)級(jí)別，也就是C、E、S。C級(jí)是中型車，競(jìng)爭對(duì)手是寶馬3系和奧迪A4L。E級(jí)是中大型車，競(jìng)爭對(duì)手是寶馬5系和奧迪A6L。S級(jí)則是豪華型車，競(jìng)爭對(duì)手是寶馬7系和奧迪A8L。 作為一款最知名行政級(jí)座駕，全新E
提問者：5愛你哦2013-07-11
氣門間隙大了
提問者：ut8ghdfg2014-08-30
不好用。E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條
提問者：Rainmandy2014-11-17
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要涉及很多方面的問題。廠家設(shè)計(jì)此燈也是對(duì)車主的一個(gè)提醒。就是說明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有了問題，包括了點(diǎn)火，噴油，空燃比等。不知你的車在燈亮后車子是不是有明顯的不一樣，如果和一前變化不大，主要問題在空燃比上，清洗一
提問者：asdkfjuf2013-06-25
