提問(wèn)者：nature782014-02-05 00:00
我的瑞風(fēng)柴油2.8 行使50000公里 每小時(shí)50公里的速度連跑4個(gè)小時(shí)的時(shí)候忽然漏出大量機(jī)油 伴有漏氣的聲音 然后機(jī)油燈 故障燈都亮了 機(jī)油漏光 停了一夜 第2天加滿機(jī)油跑到修理廠檢查卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏的地方 又行駛了一個(gè)星期 居然一點(diǎn)也不缺 還是沒(méi)有查到漏油的地方 求高手解答 謝謝了
是不是呼吸器堵塞了，導(dǎo)致增壓器吧機(jī)油抽到進(jìn)氣系統(tǒng)后隨發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行通過(guò)排氣管排出，吧中冷器拆開看看里面是不是有機(jī)油。以前遇到過(guò)類似的情況，你吧車開到江淮4S店，拆開檢查一下。氣門是液壓的，不存在螺栓松動(dòng)的說(shuō)法，除非氣門桿油封損壞，但是油封損壞的話，漏油現(xiàn)象是必然存在的，不可能說(shuō)偶發(fā)性的漏油。其次查看后油封是不是漏油，機(jī)油是不是漏到離合器與變速箱之間的間隙內(nèi)，但可能性非常的小，因?yàn)槁┯瓦�是有痕跡的。 其次活塞環(huán)對(duì)口導(dǎo)致機(jī)油通過(guò)排氣管排出，柴油機(jī)最好怠速不要超過(guò)十分鐘，活塞環(huán)對(duì)口的主要原因是活塞與機(jī)體內(nèi)腔間隙超差，或者異常磨損，導(dǎo)致活塞環(huán)打轉(zhuǎn)。 多說(shuō)無(wú)益，隨車帶上兩桶機(jī)油備不時(shí)只需，隨時(shí)觀察機(jī)油壓力是否正常。再次發(fā)生的時(shí)候一定要吧發(fā)動(dòng)機(jī)拆開檢查，不能有僥幸心理。
回答者：swfn16652016-02-05 00:00
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：neccobuda2016-06-25
綜合你陳述的現(xiàn)象說(shuō)明該車的活塞、活塞環(huán)、缸套均有磨損程度超出允許值范圍內(nèi)。建議大修發(fā)動(dòng)機(jī)，將活塞、活塞環(huán)和缸套全部更換符合規(guī)格的。再有就是使用良好的潤(rùn)滑油（機(jī)油）。
提問(wèn)者：云TKD2013-05-25
建議檢查密封圈是否有密封不良現(xiàn)象，最好到專業(yè)的維修店檢查處理!
提問(wèn)者：zz3799523072013-04-05
燒機(jī)油一般是指每百公里耗機(jī)油0.03L以上，通常還伴隨著冒藍(lán)或黑煙，時(shí)間一久，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)有所下降。其原因通常一是因?yàn)楣飻?shù)太大，活塞環(huán)磨損造成密封不嚴(yán)，特別是油環(huán)刮不凈機(jī)油；二是活塞環(huán)卡滯，使得少量潤(rùn)滑油非正常滯留氣缸
提問(wèn)者：loulina5302013-06-25
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者：huangjiayan3652016-06-26
換機(jī)油時(shí)，修理工放完機(jī)油后給你加的油不夠。機(jī)油量的快速減少只有漏和燒這兩種的可能。不會(huì)是你車電路出了故障吧，機(jī)油燈才會(huì)亮吧。檢查一遍，不行的話你就看著再加一回機(jī)油，看看怎么樣。
提問(wèn)者：maceti2014-09-11
