賽拉圖相關問題

• 起亞賽拉圖汽車空調3個旋鈕怎么用?

  最左側是風量調節按鈕，轉動根據數字大小來調節風量變化，按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風模式，看看圖標就只到了（最左側MAX是強制空調按鈕選中空調開啟出冷風），按中間的按鈕是切換內外循環，燈亮時內循環，

  提問者：rxxqi2013-11-09

• 悅達起亞賽拉圖空調怎么一邊涼一邊不涼呢?

  空調的模式轉換開關壞了，就是控制風道里風方向的

  提問者：簡穎198708152013-09-07

• 賽拉圖行駛中水溫升高，空調還吹出熱風

  這是由于空調保險管壞掉或水泵皮帶斷裂或水箱內缺水造成發動機過熱。這時候車主可以停車到安全地帶打開機蓋看水泵皮帶是否斷裂；若沒壞，再看著車開空調散熱風扇是否轉動；若不轉，換掉電池正極附近圓柱狀內的保險；等待水涼些后再補全水

  提問者：a321993022013-07-04

• 賽拉圖空調暖風用同一個濾芯嗎

  是的空調系統不管是冷風還是熱風都只有一個空調濾芯。

  提問者：匿名網友2017-01-09

• 東風悅達起亞賽拉圖用發動機的熱風，不用空調怎么弄？

  不開空調用熱風，只要把溫度旋鈕向右順時針轉向紅色暖風，不需要按下空調按鈕，風也會通過水箱加熱； 不開空調用涼風，只要把溫度旋鈕逆時針轉到最冷，不需要按下空調按鈕，風是完全的室外空氣。

  提問者：achao200808082013-07-05

• 起亞 賽拉圖歐風 空調問題

  汽車內部并不是密不透風的，雖然風力關到最小，肯定還是會有外面的風經發動機倉吹進車廂內，我曾經試過，把風力全關，手放出風口，還是能感覺到微風。所以樓主把冷熱旋扭扭到右邊，會感覺有熱風，其實是風把發動機的熱量帶進來了。要想感

  提問者：tronpoomo2013-06-30