案: 這種抖動有兩方面~1.離合器原因導致的,壓板膜片彈簧,離合器片翹曲。2.發動機機爪墊,節氣門臟污嚴重,導致進氣量不足,高壓點火線圈性能不良、火花塞
我叫不緊張 關于您說的問題,有可能是發動機內部積碳沒有清洗干凈導致的,最好使用發動機內窺鏡進行檢查,同時還要檢查火花塞。還有可能是因為離合器三件套接觸不平導致的故障現象。 建議您根據這些情況去4s店或修理廠進行檢查。
等怠速穩定了,再起步。剛開始著火之后,行車電腦自動把怠速調的比較高。過一會潤滑好了就行了。再有就是,離合器慢點兒抬。
估計是氣門間隙該調了,從而導致的進氣不足和排氣不徹底…這個調氣門間隙比較專業,建議你去修理店去調一下。
夜 根據您說的狀況,由于沒有見到現車,只能幫您分析一下您的車跑偏的主要原因是:車架變形、懸掛系統損壞變形、前軸變形和轉向節松曠等,導致汽車在直線行駛時出現跑偏現象。提醒您還要檢查一下前輪的橫拉桿的位置是否向一側偏移,您
經常么?你開車有經驗么,可能沒配合好,我剛開車也這樣,別怕毀理合片,理合收慢些,油門踩下去,理合別收完,穩定后再手
如果是輕微顛簸 或者起步 突然踩油有卡卡 聲 應該是底盤哪個螺絲松了 主要檢查發動機機坐的幾個螺絲 我的卡卡聲 就是機座的一個螺絲松了
這個情況可能是發動機機腳爛了,你可以自己檢查一下,把機蓋打開,用力分別晃動發動機左側和右側聽有異音不,看發動機有沒有明顯的晃動。有的話換個發動機機腳就好了
發動機扭矩偏小。1.6升的發動機,按理配這樣的大小的車子是合適的,但是你比較一下發動機的扭矩,就會發現這款發動機扭矩是有點小的。一般發動機在1800轉以上扭矩會有比較明顯的提升,所以啟動后加油門到最好2800~3000轉
這種情況是皮帶沒有安裝到位導致的,重新調節一下。希望我的回答能幫到你
自動駐車功能是否必要?其實關閉它更省心,因為它的原理和D檔手剎相似,并非必需。陡坡緩解功能也建議關閉,因為它只是輔助剎車,長期使用可能導致剎車熱衰減。起步時,先打火——D——手剎——走人。因為這個過程你踩著剎車,所以不會有任何影響。第四點,停車:停好——N——手剎——P——熄火——鎖車——該干嘛干嘛...
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