提問者：19630..2015-09-01 00:00
全新搭載的動力總成，是V3菱悅CVT車型的主要看點，那么，下面我們就重點介紹一下它的動力系統(tǒng)和變速箱。V3菱悅CVT搭載了Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2型CVT無級變速器，該變速器帶有6速手（運動）自一體模式和雪地模式可選，不僅保留了手動加減擋的駕駛樂趣，而且在換擋平順性和燃油經(jīng)濟性方面，要遠遠超出普通自動擋變速箱。這一特點在試駕過程中尤其表現(xiàn)突出，市區(qū)擁擠路段使用手動M擋模式時，能最大限度保持速度的相對穩(wěn)定，并提升燃油經(jīng)濟性。而在市郊路段中，普通自動D擋即能滿足整個加速換擋所需，只是車速的提升變得比較保守，即使深踩油門，變速箱也不會自動減擋來滿足駕駛員的操作需求。 V3菱悅CVT底盤依然采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛相結(jié)合的調(diào)校，在一定程度上保證了車輛的既有操控性。配備的齒條齒輪式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤的路面反饋不至于像電子助力那樣輕盈，低速時讓方向盤操作略帶韌性，高速時也能讓駕駛員較好地完成操作。不過，可能因為車身較輕及相應(yīng)空氣動力學(xué)設(shè)計考慮不夠周到，V3菱悅CVT在高速上的表現(xiàn)有明顯的發(fā)飄現(xiàn)象，方向盤此時的虛位也大，此時需要駕駛員能更集中精力把握路況及車輛的操控。 V3菱悅CVT全系標(biāo)配的195/55 R15的瑪吉斯中性胎在整車抓地力水平和燃油經(jīng)濟性方面做出了相對均衡的取舍，且新的鋁合金輪圈也表現(xiàn)出了應(yīng)有的硬朗水平。據(jù)資料介紹，V3菱悅CVT全系配備了四輪盤式剎車系統(tǒng)，采用了CAE高剛性車體、四門防撞鋼梁、可潰縮式方向機柱、AVS+EBD等主動安全裝備。不過，可能因為成本都花在了滿足消費者眼觀的設(shè)計層面，V3菱悅頂配車型也僅配備了雙氣囊。
回答者：deee3yso2016-09-01 00:00
菱悅一共有5款變速器（手動檔和CVT），其中4G15發(fā)動機配備的變速器是東安和唐齒的手動變速器。 4A91發(fā)動機配備的變速器是江齒、株齒的手動變速器和南京邦崎的CVT變速器。 58車>>
提問者：hongwei70722013-07-26
很不幸的告訴你，2010年2月份以后出的車，沒有異響問題，解決辦法是在發(fā)動機倉加了2個承重塊，并沒有根本解決，異響的根本原因是變速箱和4A91發(fā)動機不匹配造成的。
提問者：xxx1015012015-10-22
你好，能修的好，只要找出問題就好說了，看具體是哪里發(fā)出的響聲，祝你用車愉快！58車
提問者：sjett2016-01-29
變速箱一軸軸承異響或離合器分離軸承異響。 你可以先在變速箱換擋撥叉的位置向變速箱內(nèi)噴點清洗劑，看看聲音有沒有變小，如果小了，說明是分離軸承異響，拆下變速箱對分離軸承進行潤滑或更換。 不過嘩啦嘩啦的響聲一軸軸承異響的可能性
提問者：kangkangpig2016-01-24
不會報廢 沒那么嚴(yán)重 我車換過改良后的變速箱配件 共振聲大大減小 已經(jīng)不會影響駕駛員情緒了 盡快去4S申請更換吧 我催了半年才給換上 鬧半天是4S把我給忘了 嘎嘎 你的車也應(yīng)該是4A91發(fā)動機吧 平時2500換擋
提問者：qijun7612013-10-28
這個傳感器是安裝在變速箱那塊，應(yīng)該是和離合器的某個齒輪連著的
提問者：yking11122016-09-27
