提問者：YY愛凋謝2013-01-19 00:00
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型： 拖曳臂式懸架 懸掛方面沒什么亮點。 帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經過歐洲專業公司調校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。
回答者：董夢楚12016-01-19 00:00
國產的，吉利自主研發的MR481QA四缸16氣閥、雙頂置凸輪軸、多點順序電噴發動機，與同檔車相比，其動力強勁，性能更優異。多點順序電噴特點是燃油霧化均勻,相比非順序電噴燃燒充分，并能有效轉化能量，更省油。
提問者：shao8238992015-09-30
吉利新遠景1.3t發動機油耗：百公里7升左右。汽車油耗和什么有關：1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6
提問者：2014-11-27
根據發動機性能評定標準，衡量一款發動機性能水平的高低除看其最大功率外，還應該看其發動機的動力曲線輸出、升功率、扭矩，以及節能、油耗、排放、發動機匹配性和噪音操控等。在目前世界直列四缸自然吸氣發動機領域中，日系發動機已成為
提問者：zhangdapai2013-05-26
首批上市的帝豪EC7搭載CVVT-JL4G18發動機 吉利CVVT-JL4G18發動機是吉利汽車與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國際知名公司的技術咨詢、交流及合作中自主研發而成。在國產發動機中，這款吉利耗時3
提問者：okfriday2013-09-09
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
提問者：TLL80232016-04-21
奇瑞擁有自己的汽車設計院，自己的發動機研發中心，變速箱研發中心，與美國量子，奧地利AVL，意大利賓西法利那等技術服務公子保持較密切的業務聯系，有中國最大的發動機試驗平臺，可以說奇瑞的發動機和變速箱都是國貨精品，吉利的成就
提問者：fb_16958401042014-08-24
