提問者：rtsjy7272015-06-15 00:00
推薦K3準確的說 K3 偏家用 但是帶了點歐系味道 操控還是可以應付 不過駕駛極限不高和同門兄弟朗動對比 懸掛稍硬了點 路感更清晰 這點對駕駛操控還是有幫助的還有就是底盤也更扎實些 高速穩(wěn)定性較朗動更好些 不過受限于懸掛的行程較短走爛路還是不夠從容 這點和朗動一樣其次 因為韓系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會太好K3 內(nèi)飾做工 塑料感比較強 不過算精致 靜音表現(xiàn)也不算太好 這點和同級對比 差不多和新福類似 和英朗這種同級標桿比不了 內(nèi)飾做工也如此動力 偏向日系風格 起步輕快 低轉動力出色 高轉后略乏力 動力信心不足因此 低轉低速下的K3 行車質感和本田思域很像 高速后動力信心不如思域底盤 從扭力梁的規(guī)格看 自然也不能和同級標桿的新福對比了 駕駛極限和樂趣低了很多綜上 K3 性價比不錯 配置好 家用代步足以應付 當然 小怡情下底盤操控也可以應付不足就是做工不是很高級 靜音一般 底盤操控極限不高 懸掛行程短 濾震略帶零碎感
回答者：lhjie_8022016-06-15 00:00
正常 我的就是這破車 不需要一檔起步 我都直接三檔起步 不會有這聲音了就，也免得聽著心疼。
提問者：mkawhqig2013-09-17
自動檔的車子在斜坡上停車刷卡時，掛著D擋踩住剎車就可以了，刷完卡送剎車逐漸踩下油門就能上坡不會倒溜的。 如果你掛N擋停車刷卡，就要做坡道起步動作了：掛入D擋、逐漸踩下油門同時慢慢放下手剎，就不會倒溜了。
提問者：lina225421672013-03-24
估計你是怠速起步或者小油門起步吧？要想起步快，邊松離合器邊適當給油就行，要是還不過癮就直接轉速拉到6000轉，直接松開離合器，你會感受到子彈出膛的感覺，但是要小心哦，不要在市區(qū)玩，會嚇到人地。嘿嘿
提問者：wyrcqj2014-08-11
汽車出現(xiàn)不好打火原因： 在發(fā)動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，
提問者：575xvotm7462013-04-07
這應該是變速箱的問題，壓盤和離合片不能吻合造成抖動。
提問者：js199314142013-05-12
我也正好對比過2款車，跟樓上那位朋友感覺不太一樣，逸動確實很大，外型也不錯，我身高體重基本和樓上那位一樣，但是我坐愛唯歐怎么一點也沒覺得小?l建議樓主自己去坐坐看愛唯歐，個人覺得愛唯歐的空間比逸動小，但絕對很夠用了，在同
提問者：sjwl2013-09-06
