提問者:kevin20105182015-08-20 00:00
換檔拉索出問題之前一般是沒有征兆的,因為換擋時所需要的力并不是很大,所以即使已經有部分鋼絲斷開的話,也不會影響換擋的使用,因此,不容易判斷是否出現問題。建議您在日常駕車時,離合器盡量踩到底,還要注意檢查腳墊是否前移到三個腳踏板的下面,如果有這種情況的話,最好是將腳墊固定一下,以免出現離合器分離不徹底,或剎車踩不到底的故障,造成不必要的損失。再有就是換擋操作時盡量要輕,因為不僅是換擋拉索容易出現故障,變速箱外殼上的換擋撥桿也是塑料的,也很容易壞。提醒您一定要注意。
回答者:lishuang22tao2016-08-20 00:00
打開鼓風機,按下AC,看發(fā)動機轉速有沒有上升。沒有,再查下保險,看燒壞了沒? 不行就送去維修
提問者:眼貼49562013-04-08
derek 關于您這幾天說的問題,到今天我才徹底明白您的車輛的具體原因。您的車輛是典型的307手動變速箱的2擋抖的故障,這是307手動變速箱的通。ㄖ徊贿^您的車輛換離合器之前不是很明顯),再加上新的離合器三件套各接觸面配
提問者:zhangxw882013-06-14
一般不可以調,,主要是自已適應。
提問者:lqfd3593d2013-07-04
最有可能的就是汽車空調冷媒發(fā)生了泄漏或者是汽車空調的熱力膨脹閥出現故障。建議檢查以下空調系統(tǒng)運行時候的壓力是不是正常,膨脹閥外觀查看有沒有損壞。首先要考慮的不是電磁離合器有問題,首先考慮空調本身是不是有故障,最后再來檢查
提問者:whywhy1122332013-10-26
您好,首先告訴您,任何車的離合器發(fā)抖都不正常,包括東風標致307車型。此故障一般情況下應該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,或者離合器和變速箱一軸不同心,可以檢查
提問者:匿名網友2013-12-28
在好的發(fā)動機,在冷起動時都發(fā)抖,,要預熱一會,當你踩下離合器時,發(fā)動機就脫離了負載,這時的發(fā)動機就不抖了,在接和時發(fā)抖,一般是離合器和變速箱的故障了,可能是你的車是離合器壓盤打滑了,換套壓盤,和離合器片。詳細咨詢4s店啊
提問者:qmxm2013-04-18