途勝L相關問題

• 全新途勝發動機為什么很響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：vxhwdkst77882016-01-10

• 我的車是現代途勝 現在車的問題是轉速只能達到2000轉 然后就上不去了 我想問是什么毛病？

  發動機轉速和油門供油大小密切相關，不知你說的是哪種情況？希望只是儀表傳感的問題

  提問者：non1979cn2017-01-16

• 北京現代老途勝松油門后轉速保持1500轉數秒

  換擋瞬間轉速升高是正常的！幾乎現在所有的電噴車都這樣！電噴系統在你換擋的同時自動升高轉速是為了保持發動機的功率。防止動力的浪費。自動檔的車你松油門速度會減慢，變速箱會自動減擋減擋的瞬間轉速就會升高。這種現象在手動擋的車上

  提問者：321gggdgggd2016-08-23

• 途勝發動機右側老有異響是什么原因，車發動著，就發出噠噠噠的生音，加油隨著轉速沒太大變化！

  那是氣門頂桿間隙大發出的聲，熱漲后，加之潤滑后聲音就會消失。

  提問者：michaelker2016-12-07

• 途勝高速130-140KM方向有點顫抖，轉速3000轉的時候速度只能到100-105，這是不是車子有問題啊？

  轉速和時速的關系 和 你的保養以及長期駕駛習慣 適用的機油情況和燃油情況有直接關系 類似某些車型 在更換機油和提高燃油標號后 同轉速下的時速差距還是很明顯的 高速行駛抖動 是因為 元寶梁前臂 短 而且 單薄 就會這樣

  提問者：xxtf45912013-08-19

• 全新途勝1.6t發動機是皮帶還是鏈條

  1、現在發動機都是正時鏈條2、發動機由于溫度高，轉速快，皮帶不耐高溫，耐磨損和耐久性都比較差。3、正時鏈條是鋼帶形式，承載力強，耐高溫耐磨損，基本上10萬公里沒有問題，質量好的可終身免維護。4、技術資料可以到58車百科

  提問者：樂樂_hi...2015-12-08