提問者:lishan6789102013-06-14 00:00
這個問題比較容易:逐步來 1.你加的汽油品質怎么樣?如果是不熟的地方加的,可能原因就在這。 2.檢查節氣門,噴油嘴,如果都很臟的話,清洗下試車,如果感覺依舊下一步。 3.拆除進氣歧管,徹底清洗積碳,試車,還是沒解決最后的辦法了。 4.檢查油泵,注意各個插頭都稍微試下是否正常,如果缺人都好的,那就更換油泵,問題保證搞定。
回答者:a8678963362016-06-14 00:00
發動機有故障,進入跛行回家模式了, 比如電子節流閥故障,或者線路不通、接頭松動等, 上述故障情況下,電子節流閥會停在一個默認位置, 你踩油門,只是有油門信號進到發動機控制器里面,節流閥實際上并沒有動,轉速的提升是由
提問者:yalzzdam2013-04-08
去4S店看吧,那里專業,我的也是,其實不用管他
提問者:reergers2013-11-21
1、油門在發動機上實際是\\“氣門”,是控制進氣流量的裝置\r
2、發動機正常燃燒需要合適的空燃比,即:多少空氣兌多少燃油,這個比例是14.7比1,就是14.7升的空氣兌1升燃油,這樣的比例發動機燃燒的就
提問者:2015-02-04
1.開車很小心,低轉速么?是不是年頭多了發動機里有積碳了? 2.傳送皮帶松動打滑 3.火花塞放電不穩,油燃燒不充分 4.檢查進氣系統
提問者:bruitoroGyne2013-10-12
應該是是離合器片不行了,打滑了,如果換一套差不多的,加上工時費的話得一千來塊吧。建議你還是別開了,太鬧心了
提問者:linglingkeren2013-11-04
原因可能有:發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是
提問者:chungan706762015-06-15