變速器內(nèi)部 離合器片或者制動(dòng)器打滑。需要分解檢查。
怠速不穩(wěn)定，去清洗節(jié)氣門并且檢查怠速馬達(dá)。如果清洗完節(jié)氣門并且確定怠速馬達(dá)沒問題了，但是怠速仍然不穩(wěn)定就去清洗噴油嘴吧。
轉(zhuǎn)速突降變速器自升檔造所自擋車型都步平駕駛員都說換擋頓挫指覺汽車自升檔降低油耗且仔細(xì)觀察汽車檔位行駛轉(zhuǎn)速再接近2000轉(zhuǎn)候轉(zhuǎn)速表再降直變速箱達(dá)高檔位仍繼續(xù)加速轉(zhuǎn)速表降
應(yīng)該是是離合器片不行了，打滑了，如果換一套差不多的，加上工時(shí)費(fèi)的話得一千來塊吧。建議你還是別開了，太鬧心了
檢查怠速閥節(jié)氣門
用專用電腦檢測儀檢測，顯示為電子節(jié)氣門有問題。將節(jié)氣門更換后，故障依舊。將水溫傳感器、電腦換成新的試車，故障現(xiàn)象仍沒有明顯好轉(zhuǎn)。最后發(fā)現(xiàn)，只要用手幫助節(jié)氣門回位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻均勻、平穩(wěn)。原來故障就出在節(jié)氣門的拉桿機(jī)構(gòu)，
這是一個(gè)升檔過程，但是一般時(shí)速60公里左右已經(jīng)是四檔了，建議去查一下
發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪間除了離合器以外，其它全部都是齒輪傳動(dòng)，它們的轉(zhuǎn)速比例關(guān)系本來應(yīng)當(dāng)是一個(gè)固定值。 出現(xiàn)轉(zhuǎn)速升高后車速不能同步提高的唯一原因，只能是離合器問題。 不可能是其它原因。 換離合三件套吧
1、可能就是油的質(zhì)量，剛1萬公里的不會(huì)有其它故障，在換個(gè)加油站試一試。2、除做三濾機(jī)油外，最好是在換機(jī)油時(shí)加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭凈，清洗清洗機(jī)油油路，這樣能夠保持機(jī)油油路不會(huì)產(chǎn)生積炭，機(jī)油還能保持干凈。汽濾可以不換，到1.5
一般的車升檔都會(huì)降轉(zhuǎn)速的。因?yàn)辇X輪速比變小了
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問題，可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測試。對(duì)于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時(shí)，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的守門人，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒有雜質(zhì)。空氣濾芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動(dòng)力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的。空氣濾清器的透氣性對(duì)汽車的動(dòng)力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器，自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見的故障。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量。看你這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
汽車踩油門時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器，問題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺。如果轉(zhuǎn)速無法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
當(dāng)伊蘭特汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)通過ECM和ECU存儲(chǔ)故障信息并點(diǎn)亮儀表板上的故障燈。據(jù)報(bào)道，車速傳感器位于變速器附近，其作用是檢測輸出軸轉(zhuǎn)速，用于自動(dòng)變速器換擋。當(dāng)車速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因此，兩者之間存在一定關(guān)系。伊蘭特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與車速傳感器有關(guān)聯(lián)。...
當(dāng)08款伊蘭特故障燈顯示燃油過稀，可檢查冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器等部件，進(jìn)行車輛自診斷查看故障碼，檢查燃油系統(tǒng)壓力、進(jìn)氣管是否漏氣，以及氧傳感器的工作狀態(tài)。逐一排查并修復(fù)問題所在。當(dāng)故障燈亮?xí)r，如果燃油太稀，將顯示故障代碼P0171，如下圖所示。會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有：-發(fā)動(dòng)機(jī)不易...
在北京現(xiàn)代伊蘭特轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝了電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器。根據(jù)該型發(fā)動(dòng)機(jī)ECU軟件的程序設(shè)計(jì)，一旦曲軸位置傳感器損壞，將從CMP取得轉(zhuǎn)速信號(hào)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，但是將點(diǎn)火時(shí)刻推遲15°左右，以抑制爆燃的產(chǎn)生，所以會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。但是在大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的程序設(shè)計(jì)中，不利用凸輪軸位置傳...
現(xiàn)代名圖的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以其穩(wěn)定性和耐用性著稱，型號(hào)G4NB，搭載于2019年的伊蘭特車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105.0kw/6200rpm，最大扭矩176.0Nm/4500rpm，采用雙CVVT技術(shù)和VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，以高強(qiáng)度塑料替代金屬，減輕重量。油門響應(yīng)迅速，高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，但轉(zhuǎn)速超過3...
現(xiàn)代悅動(dòng)及伊蘭特車型機(jī)油選擇，5W30與5W40存在差異。雖然5W40高溫防護(hù)更強(qiáng)，但粘度增加可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力與油耗上升。考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)特性，5W30更為合適。機(jī)油選擇需注意其長效性、清潔性能及油膜韌性。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可用礦物油，渦輪增壓則需全合成機(jī)油。基礎(chǔ)油與添加劑共同決定機(jī)油性能，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦表面需...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲，這通常可能是噴油嘴的聲音，但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時(shí)，孫先生的駕駛習(xí)慣，如在1200轉(zhuǎn)時(shí)換擋，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和過早磨損，建議提高換擋轉(zhuǎn)速至2500轉(zhuǎn)，至少不低于2000轉(zhuǎn)。新車磨合期間，應(yīng)預(yù)熱2~3分鐘...
在決定購買標(biāo)致408之前，我曾試駕過軒逸、第七代伊蘭特、速騰、英朗等多款車型，并關(guān)注了懂車帝上的評(píng)測和車主評(píng)論。經(jīng)過一個(gè)多星期的觀察和對(duì)比三四家4S店的報(bào)價(jià)，我最終選擇了408。提車快一個(gè)月，開了近3000公里，我對(duì)這款車的整體表現(xiàn)非常滿意。優(yōu)點(diǎn)方面，1.6T的動(dòng)力在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出，輕踩油門就...
伊蘭特轎車開空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因包括：引擎負(fù)荷增加、空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷加大、空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障及制冷劑不足。定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行，可提高怠速穩(wěn)定性和駕駛舒適性。伊蘭特開空調(diào)怠速不穩(wěn)定，轎車開空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因在車輛行駛過程中，開啟空調(diào)會(huì)增加引擎的負(fù)荷。伊蘭特以及其他...
現(xiàn)代伊蘭特新車在磨合期需要行駛3000-5000公里，才能達(dá)到最佳使用狀態(tài)。在這期間，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，避免高速運(yùn)轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行3分鐘左右的暖車，待水溫變化后再上路。3.根據(jù)車型載荷規(guī)定，降低載荷至不超過70%，避免超載。4.避免急剎車，提前減速降檔...
現(xiàn)代elantra是現(xiàn)代旗下的伊蘭特車型，作為緊湊型轎車，其搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4AT或5速手動(dòng)變速箱。駕駛模式包括節(jié)能，伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內(nèi)是比較常見的。伊蘭特使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。伊蘭特...
怠速抖動(dòng)是由多種故障引起的，包括火花塞或點(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確等。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或油尺手柄的晃動(dòng)程度可檢測怠速不穩(wěn)情況。及時(shí)修復(fù)故障，可有效解決怠速抖動(dòng)問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。伊蘭特怠速抖動(dòng)可能是由:1。火花塞或點(diǎn)火線圈故障；2.氣門正時(shí)不正確；3.氣缸壓縮不均勻；4.閥門密封不嚴(yán)密，漏氣...
