朋友您好，對于您說的問題，由于氣門連桿機構磨損導致間隙過大，產生異響，如果解決的話只能拆氣門室中修，不過建議您還是大修時一起弄比較好一些，像您這個公里數如果現在拆完了等大修還要拆一遍。而且像您的公里數發(fā)動機及附件老化嚴重
伊蘭特的氣門根據構造分為機械的跟液壓的兩種，機械的也分為兩種一種是墊片可更換的；另一種是挺桿有厚薄的，也就是說這種是直接換挺桿的。如不是很明白可以去4S店維修，也可根據自己的車的氣門間隙去購買。
車主你好，伊蘭特氣門響，首先需要檢查一下是不是發(fā)動機內部積碳導致的，如果更換新的氣門，價格原廠的一個40左右，一共16個，價格在540左右，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問58車。4
不用質疑，在淘寶網的潤滑油專賣有很多嘉實多的真?zhèn)舞b別圖例，建議你去對比一下，差不多80%以上是機油的問題，我是1.6at的cvvt使用此款磁護已有將近3年的時間，基本上是越用越發(fā)覺它的好，特別是冷啟動的潤滑效果是和全合成
的弟對于您說的問題，由于氣門連桿機構磨損導致間隙過大，產生異響，如果解決的話只能拆氣門室中修，不過建議您還是大修時一起弄比較好一些，像您這個公里數如果現在拆完了等大修還要拆一遍。而且像您的公里數發(fā)動機及附件老化嚴重如管路
伊蘭特氣門響的原因：1、拆開氣門室蓋，檢查下氣門間隙是否過大，如果氣門間隙大調整下氣門間隙就行。2、如果氣門間隙沒事就檢查下液壓頂，基本就是這兩個原因。3、氣門連桿機構磨損導致間隙過大，產生異響，只能拆氣門室中修。4、機
肯定氣門間隙沒有 導致 氣缸壓力不足 發(fā)動不起來 58車
你好，它壞了會導致機油進入進氣道，如果近機油太多會導致進入燃燒室頂缸。活塞連桿以及氣門受損進而打不著車。 希望我的解答對您有所幫助58車
要把中間的柱芯拿出來，把里面的油都清干凈，或者安裝好靜放半個小時或更長時間！
伊蘭特氣門室蓋墊總漏油應該是墊子的問題的,去修理廠檢查看看吧.
冬天伊蘭特打不著火，可能是電路、油路或機械故障。電路問題可能包括保險絲燒斷、高壓線圈斷路等；油路故障可能表現為發(fā)動機無力，如油泵失靈、油路不通等；機械故障可能是時間帶斷裂或汽缸泄漏。若啟動機不工作，需檢查電瓶電壓，電瓶老化或損壞會導致啟動困難。檢查電瓶時，可使用電壓表或小燈泡測試，觀察電瓶外壁是否膨...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉時會發(fā)出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉帶動活塞在氣缸內做上下往...
當您遇到汽車氣門桿脫落的問題時，了解正確的修復方法至關重要。以下是詳細的步驟和注意事項，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴重磨損、凹陷或變薄。如果發(fā)現這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機校正修整**：對于已經嚴重磨損的氣門桿，可以使用壓力機進行...
車輛怠速抖動、動力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達標，這些可能是節(jié)氣門臟污引起的。積碳和雜質是主要原因，影響進氣量和節(jié)氣門工作。定期保養(yǎng)空氣濾芯、進氣濾芯，減少污染，降低問題發(fā)生。對于汽車上的節(jié)氣門來講，節(jié)氣門在使用一段時間很容易出現臟污，這主要是因為車輛在使用的過程中或多或少都會產生一些積碳或雜...
發(fā)動機大修后頂杯異響，檢查發(fā)現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發(fā)現頂杯響...
總結內容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發(fā)動機，行駛超10萬公里。車主反映發(fā)動機啟動后故障燈亮，抖動劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發(fā)現，發(fā)動機至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進一步檢查，第2缸VVT控制系統(tǒng)中間推桿固定彈簧斷裂，導致氣門無法正常關閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節(jié)氣門故障時，車輛可能會出現發(fā)動機怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動困難、怠速波動或無怠速、啟動困難、動力下降、加速性能差、運轉不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對發(fā)動機性能至關重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔，可...
汽車氣門桿是配氣機構的核心部件，負責將凸輪軸的動力傳遞給氣門。當氣門桿出現問題時，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時修復或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機校正，嚴重磨損則需磨削或鍍鉻修復。氣門桿長度和尾端面磨損也需按標準修整。氣門間隙對發(fā)動機性能至關重要，過大或過小都會影響氣門開啟和關閉，導致動力下降...
總結內容：現代伊蘭特作為一款備受期待的車型，在上市后卻因減配問題引發(fā)了廣泛關注。據網友對比，該車型至少存在25處減配現象，涉及雷達、安全帶、座椅調節(jié)等多個方面。盡管售價相對韓版略高，但減配的配置成本遠超售價差異。盡管伊蘭特在國內市場表現亮眼，但此次減配實錘無疑會對品牌聲譽造成影響。韓系車在市場競爭中...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強制通風系統(tǒng)故障。當通風閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導致油封失效和機油泄漏。同時，機油液位下降可能引起發(fā)動機潤滑不足。在處理氣門室蓋漏油時，除了更換氣門室蓋墊，還應檢查并更換氣門油封，以防止機油進入燃燒室，影響發(fā)動機性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
一輛行駛9.2萬km的長安福特福克斯轎車出現加速踏板失靈的故障送至修理廠。經過多次維修仍未解決問題。維修人員發(fā)現節(jié)氣門控制故障碼提示，但換控制單元后問題依舊存在。最終發(fā)現進氣壓力傳感器為副廠配件，更換原廠傳感器后故障解決。通過仔細觀察故障發(fā)生時的細微變化，最終找到并解決了導致故障的根源。一輛行駛里程...
如果螺栓松動，用扳手擰緊。發(fā)動機漏氣會導致車無力。在壓縮沖程時，氣體會流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風閥將氣體引導到進氣歧管，影響車輛動力。氣門室墊片損壞會導致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風系統(tǒng)PCV閥堵塞會導致壓力過高，影響機油滲出。檢查PCV閥工作狀態(tài)，用手指測試曲軸箱進氣口的真空度，可以判斷其...
P3432故障碼詳解：適用于所有汽車制造商，指氣缸4排氣門控制電路出現高電壓問題。此問題可能影響發(fā)動機效率。解決方法需按照特定車型規(guī)定的清除方法進行，避免隨意拆電池負極導致“經驗記憶”丟失或功能異常。簡述：P3432故障碼提示氣缸4排氣門控制電路電壓過高，需專業(yè)診斷與修復。清除故障碼應遵循正確步驟，...
總結內容：紅旗7200AE轎車在行駛中發(fā)生空擋滑行偶爾熄火現象，經診斷后對節(jié)氣門體進行清洗與基本設定，但問題依舊存在。通過檢查，發(fā)現火花塞間隙超標并已更換。油路與電路檢查均無異常。最終鎖定控制系統(tǒng)，特別是空氣流量傳感器可能存在問題。經清洗空氣流量傳感器后，故障徹底排除。此故障排查過程中，綜合考慮了各...
江淮瑞風S5因火花塞問題導致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發(fā)動機出現怠速抖動和故障燈異常點亮的問題。經檢測，發(fā)現兩個故障代碼與可變氣門正時，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進排氣門正時調節(jié)器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
你好，你的長安小貨車在冷啟動時節(jié)氣門發(fā)出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現了問題。怠速控制閥負責在發(fā)動機怠速時控制進氣量，通常用于拉索式節(jié)氣門。當怠速轉速低于設定值時，電腦會指令怠速控制閥增加節(jié)氣門開度，提高進氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門內積炭...
EPC燈亮起通常意味著電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)或發(fā)動機電子動力控制系統(tǒng)存在問題。這可能是由于節(jié)氣門積碳需要清洗，或者是剎車燈故障導致剎車開關和線路問題。EPC燈亮起時，應檢查制動燈和燈泡是否正常，以及制動燈開關是否工作。如果這些基本檢查無誤，可能是電子油門或油門踏板故障，影響點火。EPC故障燈常亮可能表明...
輕微發(fā)抖震動在汽車中是正常現象，但如果震動嚴重，就需要檢查了。汽車發(fā)抖震動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。發(fā)動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動混合氣過稀，難以啟動。只有當積碳吸收的汽油飽和后，車輛才容易啟動。啟動后，吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內燃燒，使...
