提問者：卑鄙MAVIS2016-09-22 00:00
馬自達2跑長途缺機油
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：adidas19992016-09-24 00:00
158元，一次加不完，加7次后可以存起加一次
提問者：qinqin388s6z2014-08-15
金美夫
提問者：ivantcwlkodc2014-07-08
機油到沒有一定要和哪款機油搭配的說法； 你在北方的話，機油只要選擇正宗的，型號把握在5W-40，5W-50都是OK的； 推薦你用殼牌，嘉實多。。。
提問者：a86233782013-05-24
國內日系4S普遍的奇怪現象 普通機油都是5/10W30 全合成大部分是5W40 讓車主造成誤解 高粘度比低粘度好 5W30的全合成沒5W40的全合成好，日系普通NA引擎10年前就把標準調低到5W30，保養到位的車5W40
提問者：a30342562014-06-24
SF級以上機油就可以，現在因為天氣冷，冷怠速時間會長點，在冷怠速時候發動機轉速會提高，所以會出現以上問題，再者，機油粘度高了，發動機異響就不明顯了
提問者：newdesert2013-04-05
普通就礦物油黃殼、速霸1000，想好點就藍殼、速霸2000，如果銀子夠多，可以試美孚1號、ERG的歐立龍、摩特8100，灰殼就不用。拿分走人。
提問者：l33106842013-03-21
