提問者:foktk1382016-09-10 00:00
呃DIY達人哇,首先裝備機濾爪子,確定機油,購買機濾,然后找一處有地溝的地方后者有舉升機的地方,車子升起后找到油底殼,面向車子的左側就是了,右側是變速箱油底殼千萬不要動,在發(fā)動機油底殼的后部有一顆放油螺絲,松開放油,用機濾爪子逆時針拆下機濾(原廠的為白色圓柱體),放油時都要當心油很燙,油放完后擰上放油螺絲,不要太用力擰,會滑牙的,擰上新的機濾,力氣大的用手擰就可以了,因為只要比正常用手帶上再緊一點就可以了,太緊會壞得,車子落地,打開機油加注口蓋子(發(fā)動機體最上部一個直徑約10多厘米的蓋子),加注機油,當心4升裝機油先加注到3.5升左右,因為你不一定有抽油設備,加多了沒法抽出來,拉出機油尺看是不是在機油尺頂端有兩個突出點之間,注意是之間就可以,少得話在加一點,蓋上機油蓋,發(fā)動,聽一下聲音是否有異常,升起車子復檢放油螺絲和機濾是不是都緊固,完工!
回答者:okokjkjk2016-09-12 00:00
機油本身是有一定的消耗的,這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上
提問者:卑鄙MAVIS2016-09-22
SF級以上機油就可以,現(xiàn)在因為天氣冷,冷怠速時間會長點,在冷怠速時候發(fā)動機轉速會提高,所以會出現(xiàn)以上問題,再者,機油粘度高了,發(fā)動機異響就不明顯了
提問者:newdesert2013-04-05
國內日系4S普遍的奇怪現(xiàn)象 普通機油都是5/10W30 全合成大部分是5W40 讓車主造成誤解 高粘度比低粘度好 5W30的全合成沒5W40的全合成好,日系普通NA引擎10年前就把標準調低到5W30,保養(yǎng)到位的車5W40
提問者:a30342562014-06-24
MAZDA2機油加注量為3.9L,變速器油不知道您的車是自動擋還是手動擋? 自動擋變速器油加注量為:7.2L,手動擋變速器油加注量為3.5L. 答案參考:長安馬自達官方社區(qū)--馭馬族
提問者:cyigfdoz892013-04-04
所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,會導致燃燒室的
提問者:AK004909752013-09-29
金美夫
提問者:ivantcwlkodc2014-07-08