提問者:ygxiaogu2013-09-14 00:00
至于小福的安全性,偶給你講一下偶的真實經歷吧。 前天下午開車去辦事,從三環輔路拐彎,在一個沒有紅綠燈的十字路口,由東向西時,俺車以時速不超過20公里小心翼翼前行,眼看就要到對面,就聽旁邊老婆大叫一聲,隨后嘭的一聲悶響,一輛捷達出租與俺的福克斯撕心裂肺地抱在一起了。 就那瞬間,至少有兩三秒鐘沒感覺,這是真的,之后腦子里開始跳出一些“操他XX”“點背”這類的詞來,冷靜,掛P檔,拉手剎,下車(當時,俺真是一點哭的意思都沒有),下車隨眼一看,就覺得對方那邊比我嚴重多了,所以肝火升不起來,而且對方司機一看,明顯是受驚傻在了那里,我看上去倒跟沒事兒人似的,馬上報警、找保險公司。 由于撞車前是俺的車先通過,時速慢,對方是躲避牽扯,右側超車時撞得我,大家在等交警的時候都沒沒明說,但我完全是一副受害者心態。俺只是心疼俺的車車啊!1分鐘后,當警察叔叔跟我說 “你付全責”的時候,我當場就在精神上殘廢了。 由東往西的路口有“讓”,對方由北向南,所以我全責。我不忿、瞪眼、委屈、狂躁,最后,還是頹廢了,因為不簽字走不了保險。對方司機渾身放松,臉色紅潤,心里那叫一個踏實…… 昨天下午,約好了給定險,只見師傅扶了扶前蓋,深情地說:“小伙子,你還真是幸運,這么撞,助力轉向泵沒啥問題,修修補補的就能上前線了!弊詈蠼Y論--大燈、前保險杠、輪轂,3項,加起來差不多3000,再看對方的捷達,前車底板都已經歪向一邊了,少說也要萬兒八千。保險公司那位兄弟面色嚴峻的看了看單子,看得我有點緊張,最后這哥們說費用高,需要補點材料,也沒跟俺扯皮。好吧,這事兒就這么著吧。 還真別說,?怂惯@車的安全性確實不賴,前保險杠拿下來以后,車架露出來,有“!弊中蔚那胺雷泊罅(不太懂車,不知道這么說對不對),在保護機器部分有波浪折紋的防護圍欄,看了的師傅都說,要是正面撞上,捷達基本能廢了一大半。在他速度較快(估計60以上)撞我的情況下,我的底盤本沒有變形,對方的前臉卻明顯右移。車被撞后自重較大的原因,沒有太多移動,車內人無任何傷情,和劇烈震蕩感。電路基本正常,遙控鎖車、車門報警、鑰匙II檔的時候,儀表盤各項顯示正常,門窗沒有變形。 哎,昨天半夜抱著LP傷心,LP安慰我說幸好福克斯結實,買的車好,人沒事就是最大的造化了,想想也是,關鍵是人沒事就好,想想還真有點后怕啊,要遇上別的車,還真指不定能出什么事兒,哎,心里邊還在心疼我那苦命的車車啊,這次處女撞就這么嚴重,讓你受罪了,以后一定不讓你再受傷害……
回答者:楊洋_1983622016-09-14 00:00
?怂挂浴拔逍前踩珮藴省钡玫搅诵袠I認可,并且2011款?怂谷囅笛b備了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、前座雙安全氣囊以及賽車血統的運動底盤,加上車身大量采用的高強度鋼材,為消費者提供了同級領先的
提問者:yuppiee2142013-06-14
我來回答一下,福克斯的確是一輛好車,我用福克斯2年了,感覺用起來特別的實在,車很少出什么問題: 一:安全性:?怂拱踩圆挥谜f,5星級的安全碰撞測試成績,而且不管你買什么系列的車型都標配了前排側氣囊,最大限度保證了車乘
提問者:oirf62112013-06-28
從本質上講,兩款?怂苟际歉L谻1平臺上的產物,雖然沒有新福克斯很多科技配置,但是也不至于落伍,車子主要還是用來代步,只要技術好,錦上添花的科技配置少一點也是OK的,?怂沟能嚿肀旧戆踩砸彩峭壾嚴飻狄粩刀模撚械呐
提問者:max_xm2015-06-17