提問者:Jason_7262014-01-02 00:00
才跑了13900公里,基本是新車,剛做過保養!!起步時換任何檔位都是發動機高轉速而沒動力,幾次后,發動機艙出現異味,停車檢查無異常。再起步后一切正常了,什么原因啊??
坡起老是半離合狀態,就是這種離合片的問道,是因為溫度太高了,自己注意,老是半離合會把離合器燒壞的
回答者:ejtiatq293122016-01-02 00:00
您好:根據您所描述的現象判斷,應該是某個部件共振導致的異響,需要檢查發動機裝飾罩、各種管路、線束和塑料部件等,檢查這些部件的固定情況。您可以在原地將發動機轉速提高,打開發動機蓋觀察共振點,新車不會有太大的問題,請您放心使
提問者:congbai25682013-06-06
哥們 要熟悉自己的車,聽聲音,一般都在2000左右的時候升檔,磨合期么!更要學會挺聲音,不要讓機器轉速過低 升檔,還有不要把油門踩得發動機聲音嗡嗡下,1當起步 升入2當,點下油門升入3當,30-40邁如4檔,過60邁入5
提問者:cutetongwei2013-04-28
可能是變速箱故障,然后電腦鎖檔了。就是如果變速箱電腦檢測到變速箱有不正常。電腦出于保護變速箱的目的,會把變速箱鎖定在一個檔位,并禁止換擋。用解碼器檢查一下就知道了。
提問者:vmqfr9982013-06-19
這個應該從多方面解釋 因為 三言兩語的 說不清楚:要從油的質量,或內路來說。 一般的話,起動機帶動發動機啟動時轉速較底,需要對汽缸內噴入較大量的燃油,以利于順利啟動,這叫啟動加濃。 由于早晨冷啟動時發
提問者:drpd002013-08-06
慢慢找力度唄只能是,先不踩離合 光踩 油門掌握一下,其實轉速在800 1500就夠起步用的了。
提問者:rottenegg2013-06-29
很正常,因為冷車啟動怠速需要學習控制,所以怠速會較高,熱車后會降下來的!開冷氣時怠速也會升高的,那叫空調提速!
提問者:2013-06-13