提問者：2013-02-22 00:00
發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟問題可以使用（發動機防高溫節油保護器）解決。陶保 搜索購買。特別指出的是開空調水溫高的原因是；開空調就相當在水箱前面加了個熱板。冷卻風扇同時降溫水箱和冷凝器倆設備。如果不提前降低水溫，在開啟空調時同時去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。特別在夏天，水溫高是對車傷害很大的。所以提前降低水溫是非常重要的。另外提到一個維修現象就是發動機水溫高眾多修理工的維修方法是摘節溫器。這是原始的維修方法。化油器時代是可以的。現在的車都是電噴的，摘了節溫器會使電腦增加噴油量而導致費油。
回答者：2016-02-22 00:00
您好！北京市場上2009年駿捷FSV09款 1.5MT豪華型 手動擋 市場價格在6.00萬左右 二手駿捷FSV相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/junjieFSV/
提問者：chenqi199401012013-02-25
FSV有手動/自動兩個序列，其中1.5L車型均為手動檔，1.6L車型為均為自動車款。其中，1.5L車型搭載的是華晨自主研發的4A15引擎，與之匹配的是5擋手動變速器；1.6L車型為東安三菱4G18S引擎，與之匹配的是4速
提問者：AURORALAI2016-04-25
FSV有手動/自動兩個序列，其中1.5L車型均為手動檔，1.6L車型為均為自動車款。其中，1.5L車型搭載的是華晨自主研發的4A15引擎，與之匹配的是5擋手動變速器;1.6L車型為東安三菱4G18S引擎，與之匹配的是4速
提問者：1234sss32013-09-27
變速箱故障，應該是差速器
提問者：ds545khk2016-04-16
你改了氣，可能不是很好賣了。而且FSV1.5手動版本來也不值幾個錢。算下來你這車賣4萬左右。7~8萬那是不可能的！新車買來也就7~8萬。
提問者：qq10906269182013-07-24
我是FRV車主，已開了2年整。FSV質量沒問題，FRV是前身，一款很成熟的車了，因為車身用料扎實，所以油耗7個，動力：1.3的提速肉，建議1.5和1.6的，稍好，這個價格，這個車性價比是相當高的了，舒適度：內部空間大，駕
提問者：jiangxiaohuang2013-03-17
