相關問題

• 駿捷FSV換擋轉速多少好呢？

  完全看最大扭矩的出現轉速也不一定科學，有的發動機雖然最大扭矩出現的轉速很高，但往往2500轉開始就已經有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔

  提問者：yxwrang44632013-06-10

• 駿捷FSV換擋轉速

  您好：根據上述車輛使用情況咨詢，對于發動機換擋經濟點，主要看發動機扭矩爆發轉速區域，而結合中華駿捷發動機技術參數，是屬于高轉速發動機，而且根據變速器各檔速比關系，每個檔位的發動機轉速要求也是不一樣的，相對最佳的換擋時機是

  提問者：僅有的毅鋕2013-07-27

• 中華駿捷fsv發動機轉速對應的速度

  　發動機轉速和車速的換算關系是：車速=發動機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。由此可以看出，發動機轉速和車速不是一一對應的關系，還取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比。比如說發動機轉速2500轉，二檔和四檔對應的車速就不一

  提問者：6877395吳佳偉2016-01-18

• 中華駿捷FSV自動檔換擋轉速問題

  和排氣沒關系，不知道你說的N擋和D擋互換是跳擋么，建議你去4S店去檢查一下發動機和變速器的標定，從新刷一下標定程序。還有你平時開車是不是，N擋到D擋不踩制動，直接換擋

  提問者：gashah2013-10-22

• 中華駿捷FSV檔位冷車還好，可開一個小時左右感覺很澀，不知是怎么回事。

  變速箱油在2萬公里時要更換，不知你換了沒。應該是熱車齒輪油變稀散熱不好所致

  提問者：wuzhilin362013-11-30

• 11年中華駿捷fsv冷車不好著車是怎么回事

  涼車欠好著車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積產生轉變，使得控制單位無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。著車后

  提問者：2014-05-28