提問者:lnks5756p2014-11-25 00:00
定速巡航有速度限制,要好像是超過40公里/小時才能啟動巡航功能,讓系統處于定速巡航開啟狀態(轉向中間位置有個開關,推到標志為ON),當車速超過40公里后,按一下“SET+”鍵,set位置在轉向的最左端,車速就被設定在當前的速度上,這時候油門踏板作用可以由定速巡航控制了。
回答者:weilan2212016-11-25 00:00
首先對比下兩車外觀價格等基本信息,接下來對比性能:我們可以直觀的看出,智跑的扭矩遠遠低于途觀,而且馬力也微弱于途觀。1500最低轉速產生的250N.M的優秀的扭曲賦予了途觀強大的運動性能,起步時候能夠有非常強烈的推倍感,
提問者:dbih57312013-07-25
高爾夫 輕 前驅 最重要的是高爾夫配的是7速DSG變速箱 動力輸出更直接 起步更快
提問者:迪艾維爾2013-08-27
我車最近有你類似的問題,以至于坐在副駕駛的人總是感到像個新手在開車。但是這問題是開了14萬公里后,發動機做了中修后出現的,各種換件也沒有好轉,我現在懷疑是郵箱里的油泵老化了,因為我總是把油表開到底才加油,還干過2回把油開
提問者:qiniy0692572016-08-03
油耗四驅車型要高點,操控上二驅和四驅的操控感基本一樣,四驅的要相對更平穩些,速度也是一樣
提問者:mkuvcbfjm52014-07-02
2.0升發動機動,型號為EA888,發動機壓縮比9.6,渦輪增壓。 你是不是用了97號油? 97號油在這個車上,低速狀態下表現肯定很差。新車的時候表現還可以,但一段時間后就不行了。 解決辦法很簡單,用馬孚多路片加9
提問者:chp01172013-06-25
途觀起步沒辦法的,我準備買的時候去試過的,之前也試了翼虎,對比很明顯,途觀起步油門深踩的話只看轉速上來速度不怎么上來,翼虎則是速度馬上上來的,但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了,明顯感覺動力連續輸出,可是油耗也跟
提問者:下一頁_Two2016-09-06