提問者：林達浪0012013-04-01 00:00
我也才買了騎士一個多月，綜合油耗10個的樣子，新車的情況來看還行。當初是在H6 S6 騎士之間糾結了很久，最后決定買的騎士，也說不上別的，網上評論是越看越迷糊。最后覺得這3款車各有各的設計側重點，并不是說誰比誰一定好，就算寶馬也有被牛拉的，呵呵。我就喜歡騎士的外觀設計肌肉感強，特別是車頭部分，男性味強點。那兩款嘛有點女性柔的味道。蘿卜白菜，各有所愛，買自己喜歡的，不會錯。
回答者：miadavisei2016-04-01 00:00
正時鏈條雖然會有噪音，但是不會那么夸張，如果能聽到噠噠噠的聲音，一般是氣門在響
提問者：tianxiaohui4222015-07-26
你好，啟動看看是否可以正常使用，辯聽發動機聲音是否正常。
提問者：xfj48782082013-10-06
2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發動機(DOHC)兼備進排氣雙VVT可變氣門正時系統，發動機的總排量為1995ml，最大輸出功率為110kw/6000r/min，最大輸出扭矩達180Nm/4500r/min。單從它峰值扭矩出
提問者：ecxiz55172013-05-18
發動機的聲音很容易分開，我做摩托車生意很長時間了，對發動機的聲音還可以說知道一點！ 最好分辨的是ＳＵＺＵＫＩ的聲音，他有個特點，他是鏈條機．但它鏈條的聲音很清脆！讓你聽兩到三次你就能分出是不是ＳＵＺＵＫＩ的車了～！
提問者：small77seven2013-03-17
你的車是哪年的車，跑了多少公里，是否更換過皮帶?你也要先提供點信息才能判斷
提問者：xt28533442014-02-15
目前2012款海馬騎士仍只配備一款2.0L發動機。這款代號為484Q的2.0L自然吸氣發動機由海馬自主研發，也是迄今為止海馬汽車旗下最大排量的發動機。 這臺發動機采用雙頂置凸輪軸設計，在進排氣兩端都具備可變氣門正時系統，
提問者：killer07762016-02-11
