提問者：byzl3212013-03-15 00:00
當發(fā)動機與整車的震動頻率達到一致時，就會使震動明顯加大，這就是所謂的共震，怕有的車都會有共震，一般都發(fā)生在中速也就是50－60公里時速這個區(qū)域，特別是頂桿式發(fā)動機，這種震動會更明顯，你的車應(yīng)該也是這種機型的，而且越是雜牌車，發(fā)動機的制造工藝越差震動就會越大。緊固一下所有固定發(fā)動機的螺絲，除此之外沒什么好辦法了，這是這種車的設(shè)計特點決定的。一般125CC的摩托車后鏈輪在38－43齒之間，項桿機型以配43齒的居多，改小后鏈輪可能會使共震轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，但不可能會解決或明顯緩解震動問題。出廠時鏈輪的設(shè)計齒數(shù)是綜合考慮了各種使用情況而設(shè)定的，也可以說是最佳的匹配了，換成齒數(shù)少的鏈輪還會造成起步、上坡及負重條件下的動力不足，進而影響發(fā)動機的使用壽命，所以一定要慎重。
回答者：mobaipaomo2016-03-15 00:00
不正常，踏板車應(yīng)該在5000轉(zhuǎn)左右，帶檔的應(yīng)該在4500-5000左右
提問者：2013-10-08
檢查一下離合器行程，看問題像是離合器打滑
提問者：dp4m042014-10-03
目前2012款海馬騎士仍只配備一款2.0L發(fā)動機。這款代號為484Q的2.0L自然吸氣發(fā)動機由海馬自主研發(fā)，也是迄今為止海馬汽車旗下最大排量的發(fā)動機。 這臺發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，在進排氣兩端都具備可變氣門正時系統(tǒng)，
提問者：killer07762016-02-11
2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(DOHC)兼?zhèn)溥M排氣雙VVT可變氣門正時系統(tǒng)，發(fā)動機的總排量為1995ml，最大輸出功率為110kw/6000r/min，最大輸出扭矩達180Nm/4500r/min。單從它峰值扭矩出
提問者：ecxiz55172013-05-18
看個P的轉(zhuǎn)速和車速~憑發(fā)動機工作的狀態(tài)（聲音）來判斷，感覺在這個檔位發(fā)動機開始吃力就加檔，加減檔的時機自己摸索幾次就行了~ 58車>>
提問者：wangsongnb2014-08-21
檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
