提問者：紐崔萊12014-04-24 00:00
想買全球鷹或哈弗，但這兩款車的底盤有差別，據(jù)說哈弗的底盤高雖然通過性更好，但可能存在高速路上不穩(wěn)定和轉(zhuǎn)彎側傾的問題，請問，20cm的問題會明顯嗎？謝謝！
從數(shù)據(jù)上看，全球鷹的底盤高度是171毫米，哈弗H6底盤高度是190毫米，兩者之間最高的也沒有超過200毫米（即是20CM），所以我想你說的恐怕是口誤，應該是2CM，是20 毫米。 從理論上來說，底盤越高，就越不穩(wěn)定，但是底盤的升高的副作用可以通過其他手段來化解，譬如增加軸距和輪距等等。還可以增加輪胎的寬度，增設穩(wěn)定桿，這些都可以提高穩(wěn)定性。但凡事有利有弊，輪距和軸距不能無限增加，否則會影響通過性，輪胎寬度過寬會增加行駛阻力，增加油耗。還有一個問題要注意，底盤高度不是惟一的因素，有些車雖然底盤高一些，但因為設計的原因，整個車輛的質(zhì)量重心比一些底盤低的車更低一些，從而帶來的行駛穩(wěn)定性也許就會更好些。
回答者：haiqin_feng2016-04-24 00:00
不是全部的，只是在關鍵位置和接口處油涂層，建議購買后重做底盤封塑
提問者：gfeaesa82013-09-04
當然是GX7。 比亞迪S6主要是配置豐富，華麗但沒太大用。GX7在動力匹配、油耗表現(xiàn)，底盤表現(xiàn)，空間表現(xiàn)上都強過S6。
提問者：123qshgyh2013-03-06
歐洲五星，全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下，以E-NCAP五星安全標準設計，兼顧行人安全保護，捍衛(wèi)車主駕駛0風險。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校（PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的
提問者：greacert2013-03-04
沒什么可介紹的，詳細資料網(wǎng)上有的是，只是說一點，國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定，遇到一輛好車真不錯，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進，國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
提問者：NUISTBJ12013-10-11
除去內(nèi)飾，GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎，前麥弗遜后雙橫臂，調(diào)校上中操控，所以避震比較硬，但過彎很利索，應該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低，可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L，高速7個多)，動力一
提問者：hgf8i5k0d2013-09-06
新車的話這個誰都沒經(jīng)驗 說不好 但參考吉利以往的產(chǎn)品 也沒見那個車出這么大的質(zhì)量問題啊
提問者：niydpq2013-09-08
