提問者：kaiaiyuan5212013-09-05 00:00
你的這個問題描述的不夠清楚，雖說用了這么多的陳述，但從你的敘述中(但風扇愣是沒轉，我打開空調強制風扇轉動，發現風扇也呼呼的轉，關了空調繼續怠速又開鍋了)，可判斷節溫器與循環水系統及散熱風扇應沒有問題。應該是散熱控制電路中沒有給電子扇在必要時供電，初步判斷應該是熱敏開關的問題，如果溫度控制不正常是不可以開20公里的路程的，以免損壞發動機，造成不必要的損失。每種車型的溫控開關設置的位置及形狀都不同，你可詢問一下你修車的哥們，這個開關的具體位置，然后將這個開關上的電源插頭拔下，用根合適的電源線將電子扇的電路直接接通，讓電子扇常轉，這樣便暫時不會影響發動機，然后再開到維修店進行維修更換。如果打開空調后讓電子扇運轉，能使得發動機的水溫不至于過高，也可以用這個辦法開到維修部。
回答者：rd1202016-09-05 00:00
風扇散熱皮帶太寬了，調緊一點或者換了。還有就是馬達邊上的壓縮機皮帶太寬了，調緊或者更換。順便把散熱器清洗一下，如果它太臟的話也會影響制冷效果。從你的情形看應該是壓縮機皮帶的問題，直接調緊即可。
提問者：iofei172014-01-09
這個東西的名字叫散熱器，也叫水箱，里面裝著冷卻液是給發動機散熱用的。當溫度過高時會自動運轉。
提問者：kq99992014-08-10
正常的，開了冷空調后提示燈和風扇會一直工作，而壓縮機是隨蒸發箱的溫度和高壓管內的壓力控制的，意思就是就算壓縮機在傳感器指令停止工作時，風扇和提示燈依然在工作。
提問者：優寶貝201111262013-11-28
應該是風扇繼電器連點了
提問者：_fall_1n2015-07-21
你可以看下插頭接觸有沒有松動…如果風扇排列分開（一前一后）…說明空調和水箱散熱是分開的…可以等溫度上來了看另一把轉不轉…如果不轉最好去維修廠檢查一下…希望能幫到你…
提問者：小熊fireber2013-06-13
檢查溫控器------更換濾芯-------加冷媒
提問者：yxsgobvah2013-05-02
