車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果
旋鈕旋轉調節溫度
空調按鈕往右邊調節就是冷風
大水箱在前面，冷卻液的加注口在左前減震器邊上的塑料壺內。小水箱在儀表臺的中暖風機內！要圖的話說一聲！晚上發。以上！
應該是等車里的水溫升高后，打開吹風就好了呀!不要按A/C開關就好了
冬天沒開空調,就有暖風,越加油門風力越強,是怎么回事啊? 呵呵~ 暖風不是空調制造的它是利用了、冷卻液吸收發動機的熱量利用在儀表臺里的暖風水箱供暖
三缸機 抖動大事正常的 但是不應該有拖拉機大 超出你忍受的范圍 去維修廠檢測下 關于死火的問題 有可能是機器的問題 有可能是駕駛習慣的問題
制車成本在那呢，空調一般，冷風還行，暖風比較差勁，而且油耗還高 58車問答平臺
暖風不熱有幾點原因，參考一下： 1,與暖風小水箱有關系，小水箱臟堵 會造成暖風不熱的情況； 2,與冷、暖控制開關有關系，如果開關失靈，會造成風箱的翻板開關不到位，導致吹出來的風不熱或是自然風。 3,與節溫器有關系，
2011年進口寶馬X1，2.0T發動機，行駛約10萬公里。車主反映暖風不熱，空調啟動時有難聞氣味。檢查發現空調濾網無異味，蒸發箱干凈，懷疑管路問題。暖風問題檢查發現水泵工作正常，但暖風水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調清洗劑，基本工費完成維修。進口寶馬X1暖風不熱，空調出風氣味難聞，胖哥分享維修...
汽車暖風開啟時，需將溫度旋鈕調至紅色標記。若怠速時暖風不熱，可能原因有三：首先，檢查發動機水溫，若水溫低，暖風自然不熱，需檢查水溫傳感器和節溫器；其次，暖風水箱若堵塞，會導致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風水箱冷卻液的溫度和流量要達標，水泵和冷卻液循環閥若損壞，也會影響暖風效果。汽車開啟暖風...
寶馬5系暖風不熱可能是空調控制區域按鍵故障、發動機防凍液不足、節溫器故障或空調濾芯需要更換。使用暖風時，水溫應達正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關閉自動啟停功能。每四個月檢查空調濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內空氣。寶馬5系暖風不熱有多種原因導...
別克英朗暖風開啟需先關閉制冷，調高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調，需關閉制冷開關并設定或選擇適宜的溫度模式。內循環與外循環的選擇根據行駛環境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
故障現象：客戶來店反映車輛EV模式空調設置自動模式和最高溫度，暖風都不熱。HEV模式下，暖風正常，車輛未發現其它故障。原因分析：1、高壓配電系統故障2、PCT加熱控制器故障3、PTC本身故障4、低壓控制及線路故障5、高壓線路故障維修過程：1、首先掃描整車模塊及故障碼發現前空調加熱器中報：B123D4...
故障描述：一輛元EV360客戶反映暖風不熱，試車故障存在，打開暖風調至HI溫度，儀表功率顯示上升到7KW左右，二十幾秒鐘后輸出功率仍為0。故障分析：1.PTC加熱器故障；2.保險故障；3.線路故障；4.水溫傳感器故障。排查步驟：1.試車暖風不熱，壓縮機制冷正常，因PTC和電動壓縮機共用保險，排除PT...
風量控制機構或冷卻系統故障可能導致桑塔納3000暖風不熱。風量不足、濾清器堵塞、鼓風機故障、翻板拉線脫落等均影響暖風輸出。此外，節溫器常開、水泵葉輪問題或冷卻系統氣阻、汽缸墊破損也可能導致暖風不熱。需檢查并維修相關部件，確保暖風系統正常工作。大眾桑塔納3000沒有暖風可能有以下問題；；風量控制機構的...
文章內容概括：本文主要介紹了車輛暖風系統不熱的原因，包括發動機冷卻系統和暖風的控制機構兩方面。同時，還給出了判斷方法和可能出現的問題，如節溫器常開、水泵葉輪破損等。最后，提供了一些維修建議。本文詳細介紹了車輛暖風系統不熱的原因及解決方法，旨在幫助車主更好地了解和解決這一問題。同時，語言風格口語化、真...
車輛暖風不熱可能是由發動機冷卻系統問題或暖風控制機構故障引起的。排除冷卻系統問題，可以觀察暖風小水箱進水管的溫度，兩根管都熱說明可能是控制機構問題；觀察兩根水管的溫度，一熱一涼則是冷卻系統問題。常見冷卻系統問題有節溫器異常、水泵損壞、氣阻等；而控制機構問題可能是鼓風機故障、暖風小水箱堵塞等。檢查清潔...
寶馬5系暖風調至28度仍不熱，可能因節溫器損壞、水泵葉輪故障、暖風水管堵塞、冷卻系統氣阻、鼓風機損壞、發動機未充分預熱或熱交換器故障等所致。需逐一排查節溫器狀態、水泵葉輪、暖風水箱清潔度、冷卻系統氣阻、鼓風機功能及發動機預熱情況，必要時維修或更換損壞部件，以確保暖風系統正常工作。寶馬5系車暖風調到2...
汽車暖氣不熱可能是由于冷卻液量不足、散熱風扇受損、暖風水箱堵塞等原因導致。散熱風扇未轉動可能是因為損壞，暖風水箱堵塞需清洗，如果冷卻系統存在氣阻或空調制熱功能過早開啟也會影響暖氣系統。此外，冷卻液循環閥和流量閥的異常狀態也會干擾暖氣系統。建議車主在冬天溫度較低時，等車輛溫度達到一定程度再開啟暖風，以...
貨車暖風機出風但不熱，可能因發動機水溫低、暖風水箱堵塞、冷卻系統故障或熱交換器損壞。需檢查水箱、清洗暖風水箱、修復冷卻系統或更換熱交換器零部件，確保暖風正常。貨車的暖風機出風但是不熱的話，肯定是說明存在一定問題的，可能是發動機水溫不足、或者是暖風水箱的問題，業余可能是冷卻系統的問題等。我們可以將車輛...
沃爾沃XC90空調一邊涼一邊不涼的原因可能包括空調濾芯損壞、缺少冷媒、暖風水箱堵塞、風道未打開或堵塞、控制翻板拉線脫落、暖風葉輪損壞等。此外，制冷劑不足、空調壓縮機效率低、冷凝器和蒸發器臟污、空調風板故障或分區空調溫度設定不當也可能導致此問題。具體故障點需通過檢查確定，補充制冷劑或維修相關部件可解決...
別克新英朗車主反映高速暖風不熱，維修師傅稱屬正常現象。文章還提及啟停系統操作差異及急剎車預加壓系統聲響問題，車主對維修服務不滿。車主面臨新英朗暖風問題，維修未果，對啟停及剎車系統也存疑問，質疑維修專業性。我感覺別克的四兒子維修的師傅很水，不知道是不是沒有培訓到位還是怎么的。他們解決不了的問題都叫正常...
汽車暖風不熱和空調不涼是常見的汽車維修問題。這可能與汽車的W芯有關，也可能與其他原因有關。W芯是汽車暖風和空調系統中的換熱器芯，通過傳導和對流的方式將熱量或冷量傳遞給汽車內部的空氣。如果W芯出現堵塞、積灰、銹蝕、損壞或變形等問題，會影響換熱效果，導致暖風不熱或空調不涼。除了W芯問題，其他可能導致汽車...
汽車空調制冷不好可能的原因有：1.壓縮機故障，2.節流閥或膨脹閥堵塞，3.空調濾芯臟堵。要檢查空調出風口情況，是否有風、涼風或者熱風。如果沒有風，可能是鼓風機損壞或空調濾芯臟堵；如果有風但不熱，需要檢查發動機水溫、節溫器狀態、暖風水箱流量和溫度等情況，可能需要更換故障原件或清理暖風水箱堵塞。檢查冷卻...
冬天，汽車暖風不熱可能與進氣格柵無關。主要原因有兩個：一是發動機冷卻系統問題；二是暖風控制機構故障。要解決這個問題，首先要判斷是哪個部分出了問題。判斷方法很簡單：觀察暖風箱兩個進水管的溫度。如果兩個管道都足夠熱，說明風量控制機構有問題；如果兩個管道都是冷的，或者一個是熱的，另一個是冷的，這意味著冷卻...
駐車柴暖加熱器啟動困難或點火不成功，可能由以下原因導致：1.發動機冷卻系統存在氣阻，導致循環不良，水溫升高，暖風不熱。2.節溫器開啟過早，影響加熱效果。3.加熱器過熱，散熱器和除霜器工作異常。4.燃燒室內積碳嚴重，需清洗。5.燃油品質不佳，導致啟動困難，更換優質燃油。6.通風系統不暢，需改善通風條件...
別克英朗空調暖風不熱的原因可能有以下幾點：1.剛開始時是預熱時段，此時會有冷風吹出。2.室溫達到設定溫度后，壓縮機停止工作，但室內機溫度還較高，未達到防冷風標準，此時的風是室溫，會感覺有點冷。3.可能開成了冷風模式，需要切換到暖風模式。4.汽車啟動時間太短，熱量還未上升，需要等待熱量上升。5.汽車外...
