肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
最新數(shù)據(jù)顯示，博瑞1月銷量再創(chuàng)新高達(dá)6001臺，環(huán)比增長9%。要知道，在B級轎車市場不斷走冷的背景下，博瑞卻不斷逆勢熱銷，這更使得月銷6000的數(shù)據(jù)極具含金量。這樣的成績足以證明博瑞突破了自主B級車的天花板，甚至正在不斷
其實(shí)EC8的各個方面都還是可以的，不過很多因素造成它的銷量一直不好！首先很多想買家用車的人不太想選擇它，因?yàn)樗⒉幌癫┤鹉菢幽贻p，它太大太商務(wù)了，怎么看都像是要雇個司機(jī)來開的車！而出于商務(wù)目的購車的人又會嫌它的品牌沒有影
作吉利著力打造高端品牌帝豪車型設(shè)計和工藝質(zhì)量上確實(shí)體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)從帝豪推出兩款車型EC7和EC8看吉利對帝豪產(chǎn)品質(zhì)量把控非常嚴(yán)格吉利長期積累造車經(jīng)驗(yàn)用了帝豪車型上帝豪EX7主要競爭對手包括即推出長城哈弗H6、奇瑞瑞虎和北
吉利博越這款車外觀新穎，車內(nèi)配置尤其是安全方面配置豐富，售價也十分親民，動力及油耗表現(xiàn)能夠滿足家用，不過上市時間較短，質(zhì)量如何尚不得而知，建議您再觀察一段時間。
吉利不錯的，國產(chǎn)車正在慢慢改變。而且車便宜，配置豐富，保養(yǎng)也便宜。別人說什么不要管了，吉利每年幾十萬的銷量，那么多人都買了。
你可以上網(wǎng)上搜搜啊，現(xiàn)在都說中國車發(fā)動機(jī)有心臟病，其實(shí)這是比較客觀的，中國的車現(xiàn)在很多做的都不錯，只不過是不愿接受罷了，都想著去買外國產(chǎn)的去了，
嘉興東菱據(jù)說新帝豪銷量火爆，那天去4S店，好多人都圍著新帝豪!
真實(shí)車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動力夠用 你說的質(zhì)量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅
單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數(shù)據(jù)，這臺發(fā)動機(jī)的性能是國際主流水平，明顯超出大眾途觀的二代EA8888 1.8T。在博越上的實(shí)際測試， 1.7噸重的博越百公里加速10秒以內(nèi)，性能還是不錯的。唯一不太確定的是
1.通過對上述文章的概述，10月轎車銷量TOP10中，五菱宏光MINIEV依然領(lǐng)跑，但同比有所下滑。日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型緊隨其后，比亞迪秦開始顯現(xiàn)疲態(tài)，而吉利帝豪重返榜單末尾。2.總體而言，自主品牌比亞迪、吉利等在新能源市場的表現(xiàn)強(qiáng)勁，而傳統(tǒng)燃油車市場則面臨壓力。3.具體到車型，各品牌均有亮點(diǎn)和...
汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其市場正經(jīng)歷著一場革命。新能源汽車的崛起對傳統(tǒng)燃油車構(gòu)成了挑戰(zhàn)。盡管新能源車銷量激增，但充電慢、續(xù)航不穩(wěn)定等問題仍限制了其普及。甲醇汽車以其快速補(bǔ)能和長續(xù)航的優(yōu)勢，成為新能源領(lǐng)域的新星。吉利汽車推動甲醇汽車發(fā)展，其補(bǔ)能僅需3分鐘，續(xù)航可達(dá)800公里，成本每公里僅...
本田享域雖然選用了1.0T三缸發(fā)動機(jī)，存在抖動和噪音問題，但在外觀、配置、空間和舒適性方面表現(xiàn)不錯。2020年推出了四缸混動版，針對三缸機(jī)的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。享域的動力系統(tǒng)在城市通勤上表現(xiàn)平穩(wěn)，但三缸機(jī)仍是其發(fā)展阻礙。未來享域如何，還需觀察市場反應(yīng)。以前國內(nèi)排放要求越來越嚴(yán)格，很多車企都致力于三缸發(fā)動...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴(kuò)大召回。費(fèi)迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
三缸車型因其抖動問題備受爭議，但隨著技術(shù)發(fā)展，許多車企開始將三缸發(fā)動機(jī)與混動技術(shù)相結(jié)合，有效抑制了三缸車的缺點(diǎn)。例如，路虎極光插電混動版搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)搭配混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，2019款車...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、價格實(shí)惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進(jìn)的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
三缸機(jī)因低油耗、低扭充足受車企青睞，但抖動問題和技術(shù)優(yōu)化成本使其面臨挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對四缸機(jī)的偏好導(dǎo)致搭載三缸機(jī)的車型銷量下滑，促使車企重新回歸四缸機(jī)。三缸機(jī)或?qū)⒃诨靹榆嚨阮I(lǐng)域有發(fā)展空間，但目前市場上四缸機(jī)更受歡迎。別克、吉利、福特等車企換回四缸機(jī)以提升銷量和降低成本。小排量渦輪一直都是汽車發(fā)展的趨勢，...
起亞K3和吉利帝豪哪個發(fā)動機(jī)好？——探究韓系車與國產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問題。國產(chǎn)車近年來進(jìn)步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優(yōu)點(diǎn)被國產(chǎn)車替代等。那么國產(chǎn)車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術(shù)如何呢？帝豪的發(fā)動機(jī)有1.8和1.5升，手動1.8...
吉利博瑞carplay連接閃退可能由以下原因?qū)е拢簲?shù)據(jù)線質(zhì)量不佳或損壞；手機(jī)iOS版本過低導(dǎo)致連接不穩(wěn)定；手機(jī)內(nèi)存不足引起閃退。吉利NL-3作為首款采用蘋果CarPlay的吉利車型，通過CarPlay可連接iPhone實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)便捷操作。使用車機(jī)導(dǎo)航比手機(jī)導(dǎo)航更安全，連接時需注意數(shù)據(jù)線質(zhì)量、手機(jī)系統(tǒng)版...
海馬M3的致命缺點(diǎn)包括噪音大、減震硬、車身支撐不足、輪胎尺寸小、動力不足以及異響問題。這些缺點(diǎn)嚴(yán)重影響了駕駛體驗(yàn)和用戶滿意度。導(dǎo)致海馬M3停產(chǎn)的主要原因是產(chǎn)品力不足，銷量不佳，以及海馬汽車自身在工藝裝配和產(chǎn)品質(zhì)量上的提升需求。目前，海馬汽車正通過代工生產(chǎn)其他品牌汽車來尋求新的發(fā)展路徑。在國內(nèi)汽車市場...
寶駿510作為經(jīng)濟(jì)小型SUV，面臨市場激烈競爭。2023款預(yù)計第四季度上市，外觀內(nèi)飾微調(diào)，重點(diǎn)升級配置與車機(jī)功能。動力沿用1.5L，或顯競爭力不足，但改款旨在優(yōu)化現(xiàn)有問題，能否持續(xù)滿足百姓期待，尚待市場檢驗(yàn)。【58汽車新車動態(tài)】寶駿510是一款經(jīng)濟(jì)的小型城市SUV車型，其主要競品包括有廣汽傳祺GS3...
東南汽車和吉利哪個好，榮威和東南哪個質(zhì)量好？這篇文章主要探討了東南汽車與吉利、榮威之間的比較。根據(jù)質(zhì)量性能排名，可以看出東南汽車的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)差，幾乎墊底，與行業(yè)整體水平相差甚遠(yuǎn)。然而，從銷量來看，東南汽車的表現(xiàn)還算不錯，其中最暢銷的車型是東南DX3和東南DX7。但這兩款車型在車質(zhì)網(wǎng)上的投訴都很嚴(yán)重...
吉利作為中國汽車制造商，其發(fā)動機(jī)品質(zhì)問題一直是消費(fèi)者和汽車愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管吉利在國內(nèi)市場銷量不俗，但發(fā)動機(jī)性能不穩(wěn)定、噪音大和易故障等問題仍然存在。這背后的原因主要是技術(shù)實(shí)力與國際領(lǐng)先廠商相比有差距。然而，吉利堅持使用三缸發(fā)動機(jī)，這與其市場策略和成本控制緊密相關(guān)。三缸發(fā)動機(jī)能降低生產(chǎn)成本，提高...
吉利博瑞自2015年4月上市以來，憑借其高顏值和高性價比贏得了“最美自主B級車”的美譽(yù)。然而，兩年多過去了，博瑞的市場表現(xiàn)卻不盡如人意，月均銷量僅維持在3千輛左右。究其原因，博瑞的保值率問題成為了消費(fèi)者望而卻步的關(guān)鍵因素。以2016款1.8T尊雅型為例，新車落地價15.9萬元，行駛1.1萬公里后，二...
寶騰4月銷量大幅下滑，主要原因是芯片供應(yīng)短缺。吉利為寶騰提供的X70(博越)和X50(繽越)在3月份表現(xiàn)穩(wěn)定，但出口量受到零部件供應(yīng)問題影響。今年以來，寶騰汽車?yán)塾嫵隹诹窟_(dá)到1,573輛，市占率在4月份為15.6%，年初CEO曾表示要實(shí)現(xiàn)‘北斗七星戰(zhàn)略’目標(biāo)。寶騰4月銷量大幅下滑，主要原因是芯片供應(yīng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，吉利繽越的十大缺點(diǎn)包括：1.隔音效果差；2.后排減震不佳；3.內(nèi)飾異味大；4.無后排出風(fēng)口；5.空間偏小；6.起步較弱；7.音響效果不好；8.油耗偏高；9.安全配置低；10.三缸發(fā)動機(jī)。質(zhì)量反饋顯示小毛病較多，影響車主出行體驗(yàn)。吉利繽越作為一款小型SUV，雖然目標(biāo)受眾為年輕消費(fèi)者，但在...
通過綜合汽車銷量、用戶評價和質(zhì)量投訴等信息，我們優(yōu)選出了十款質(zhì)量有保證的國產(chǎn)車型，價格區(qū)間從幾萬到十幾萬不等。雖然沒有任何一款車是完全沒有問題的，但這些車型即使出現(xiàn)問題，也只是小問題，不會影響安全用車。以下是這些車型的簡要介紹：寶駿310：銷量高，用戶口碑不錯，但后備箱空間小，車漆薄，動力不足。比亞...
吉利遠(yuǎn)景X3因市場銷量不佳而停產(chǎn)。盡管其具有價格實(shí)惠、配置高、內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)秀和空間表現(xiàn)良好等優(yōu)點(diǎn)，但動力不足、隔音效果差和懸掛減震過硬等缺點(diǎn)使其在同級別車型中失去競爭力。在吉利產(chǎn)品線中，遠(yuǎn)景X3逐漸成為拖后腿的產(chǎn)品。以下是吉利遠(yuǎn)景X3優(yōu)缺點(diǎn)介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：是價格實(shí)惠、配置較高、內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)秀、空間表現(xiàn)不...
吉利博越自上市以來，憑借其出色的性價比和豪華配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2018年，吉利博越的銷量表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，3月份銷量達(dá)到22367輛，僅次于哈弗H6。然而，吉利博越真的沒有問題嗎？事實(shí)上，吉利博越的質(zhì)量報告給出了答案。去年的故障報告僅有171起，與月銷量2W相比，這個數(shù)字并不算多。雖然吉利博...
哪吒汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的新勢力品牌，2022年3月的銷量表現(xiàn)令人矚目，成功躋身排行榜第二，僅次于蔚來。這一成績不僅超越了理想，更在與比亞迪、長城、吉利等老牌車企的競爭中，躋身前十強(qiáng)，展現(xiàn)出了哪吒汽車的強(qiáng)勁潛力和市場認(rèn)可度。哪吒汽車自2014年成立以來，始終秉承“高品價比智能汽車”的品牌理念，專注...
