根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了，一般就是火花塞，缸線，節(jié)氣門，噴油嘴，汽油濾1，洗噴油嘴不會(huì)燒機(jī)油，過(guò)于頻繁洗噴油嘴可能的負(fù)面效果是油孔變大油耗增加，跟燒機(jī)油沒(méi)關(guān)系2，氣門油封不良是很多車燒機(jī)油的原因，最著名的是BMW
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
完全不一樣的產(chǎn)品，只是都是9個(gè)檔位。奔馳的變速箱安全多了，自由光的和路虎機(jī)光一樣的變速箱（建議去2個(gè)論壇看看變速箱問(wèn)題，再考慮買車）
不一樣，奔馳的是自家的變速箱，JEEP是買的ZF的變速箱
奔馳GLC級(jí) 2016款 200--260--300變速箱:9擋 手自一體
用的最新的九速自動(dòng)變速箱，也是目前奔馳最先進(jìn)的變速箱。請(qǐng)采納
一般是變速箱軸承打掉造成的 我以前和你一樣的 可以維修的
首選奧迪奔馳價(jià)格在豪華中型SUV市場(chǎng)中，凱迪拉克XT5最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個(gè)德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個(gè)級(jí)別中當(dāng)之無(wú)愧的老大，38.34-56.70萬(wàn)的新車指導(dǎo)價(jià)看似比新上市的XT5稍高。但
空間來(lái)說(shuō)X3>GLC>Q5 動(dòng)力來(lái)說(shuō)X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按價(jià)格算） 內(nèi)飾GLC>X3>Q5 價(jià)格Q5>GLC>X3 我個(gè)人來(lái)說(shuō)推薦GLC260動(dòng)感 首先來(lái)說(shuō)X3是進(jìn)口，價(jià)格最高，
沒(méi)有什么車是完美的，同樣的價(jià)位總有某一方面比對(duì)手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代，都做的非常不錯(cuò)，但你要非要挑缺點(diǎn)還是有的。拿glc說(shuō)，內(nèi)飾復(fù)制C級(jí)，C級(jí)看膩了還行，但也不差，外觀不錯(cuò)，三大件底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱奔馳還是
奔馳glc作為一款備受喜愛(ài)的豪華SUV，其換擋頓挫的問(wèn)題一直備受關(guān)注。近日，有用戶反饋，奔馳glc在換擋過(guò)程中出現(xiàn)了頓挫感，這無(wú)疑給駕駛者帶來(lái)了不少困擾。針對(duì)這一問(wèn)題，我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先，奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè)：一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯；二是離合總泵漏卡滯。此...
奔馳GLC的自動(dòng)變速箱油需每?jī)赡昊蛎啃旭?-8萬(wàn)公里更換一次，取決于行駛狀況。無(wú)法完全利用大氣壓力排放干凈，需專業(yè)操作。變速箱油的更換頻率適中為佳，過(guò)多或過(guò)少都可能影響變速箱性能。選擇合適的4S店，做好準(zhǔn)備工作，可適時(shí)推遲換油時(shí)間。建議車主綜合比較后做選擇。本文詳細(xì)介紹了奔馳GLC變速箱油的更換周期...
18年10月，奔馳GLC推出了加長(zhǎng)版GLCL，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。不到一年，GLCL再次改款，外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力全面提升。奔馳對(duì)這款拳頭產(chǎn)品“照顧有加”，在中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)上持續(xù)加碼。GLCL換裝M2642.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大功率190kW(258Ps)，峰值扭矩370Nm，匹配9速...
9AT變速箱作為奔馳GLC的原廠變速箱，由德國(guó)ZF集團(tuán)推出。9AT變速箱通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和輕量化零件，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的換擋。然而，目前在國(guó)內(nèi)和海外消費(fèi)者中，安裝9AT變速箱的一些車型面臨著換擋困難、急沖以及意外斷電等問(wèn)題。需要在技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，以提升性能和可靠性，確保用戶的駕駛安全和舒適體...
奔馳GLA搭載格特拉克濕式7DCT300變速箱，換擋平順且迅速，通過(guò)油液散熱、減震，減少頓挫異響。然而，作為雙離合變速箱，在走走停停的城市路況下，頓挫問(wèn)題仍可能顯現(xiàn)，尤其在國(guó)內(nèi)擁堵路況下更為明顯。奔馳GLA變速箱詳解型號(hào)：格特拉克濕式7DCT300搭載年款：2019款搭載車型：寶馬M2、奔馳A級(jí)、奔...
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業(yè)內(nèi)譽(yù)為最佳9AT變速箱的自動(dòng)變速箱。它可以搭載不同年款和車型，如2020款、2019款、2018款的奔馳C級(jí)、E級(jí)和CLS等。這款變速箱有很多特點(diǎn)，比如擋位越來(lái)越多，齒比更加細(xì)密，齒比范圍更寬廣。密齒比帶來(lái)的好處就是換擋平順性好，現(xiàn)在奔馳的9AT...
奔馳GLC的變速箱表現(xiàn)非常出色。它搭載了奔馳自主研發(fā)的全球首款垂直9速自動(dòng)變速器(9G-TRONIC)，使得GLC在運(yùn)動(dòng)性能上有了顯著提升。這款9速變速箱不僅換擋更快、更平順，還能讓駕駛者享受到更加動(dòng)感愉悅的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，由于其低阻力損失和高傳動(dòng)效率，GLC的油耗和排放也得到了有效降低，展現(xiàn)出了奔...
奔馳GLE變速箱優(yōu)點(diǎn)有哪些，奔馳GLE變速箱頓挫怎么回事？奔馳GLE(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)的9G電子變速箱是業(yè)界最好的9AT變速箱之一。這款變速箱的優(yōu)勢(shì)在于密集傳動(dòng)比的好處，換擋舒適性好，平順性僅次于CVT變速箱。更寬的傳動(dòng)比意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在高轉(zhuǎn)速時(shí)可以更低，可以降低油耗。此外，奔馳9AT可以逐...
奔馳GLC變速箱油推薦型號(hào)包括快馬力碼705、彩虹5W30、MOTUL8100以及TORCO的SR1M等。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤(rùn)滑并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的關(guān)鍵。選擇時(shí)，需考慮變速箱的特定技術(shù)要求，不同品牌和型號(hào)的變速箱油具有不同的摩擦系統(tǒng)和性能特點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)的變速箱油能提升換擋平順性，減少磨損，確保...
奔馳GLC260搭載的是9AT變速箱，這款變速箱由德國(guó)采埃孚位于變速箱側(cè)面，高精度的電磁閥是響應(yīng)速度和換擋質(zhì)量的保證。TCU--變速箱控制單元?jiǎng)t布置于變速箱箱體的頂部，9HP的TCU在運(yùn)算性能上與采埃孚縱置的8速自動(dòng)變速箱相當(dāng)，并且還有提高速度的潛力。9AT變速箱自然在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)，并且換擋...
奔馳GLC變速箱油一般建議每4至8萬(wàn)公里更換一次，高速行駛較多的車輛建議4萬(wàn)公里左右更換。更換時(shí)需注意，自動(dòng)變速箱油無(wú)法完全通過(guò)大氣壓力排放，殘留油液會(huì)堵塞系統(tǒng)內(nèi)部。推遲換油時(shí)間需選擇可靠4S店，了解價(jià)格。適時(shí)更換變速箱油對(duì)車輛有益，但過(guò)度頻繁更換也無(wú)益。奔馳glc的變速箱在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎?..
奔馳GLC變速箱問(wèn)題，奔馳GLC變速箱故障：9HP的液壓控制單元位于變速箱側(cè)面，高精度的電磁閥是響應(yīng)速度和換擋質(zhì)量的保證。TCU--變速箱控制單元?jiǎng)t布置于變速箱箱體的頂部，9HP的TCU在運(yùn)算性能上與采埃孚縱置的8速自動(dòng)變速箱相當(dāng)，并且還有提高速度的潛力。奔馳GLC變速箱有時(shí)候在3—4檔之間頓挫感非...
奔馳GLC260I變速箱閥體通病，最合理的維修方案奔馳GLC260I變速箱閥體是控制變速箱換擋的機(jī)械零件之一，也是變速箱控制單元的重要組成部分之一。但是，該部件容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)鎖擋、入檔延遲、換擋沖擊等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這些表現(xiàn)，通常都是由于變速箱閥體出現(xiàn)問(wèn)題了。途便小編建議，如果發(fā)現(xiàn)以上故障...
奔馳GLC怎么樣？來(lái)看看手自一體(AT)變速箱。這款車的外形設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，前臉配備中網(wǎng)格柵，兩側(cè)犀利的大燈造型內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。車身側(cè)面的腰線采用了側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果。車身尾部通過(guò)線條的運(yùn)用，讓車尾設(shè)計(jì)的立體感進(jìn)一步加強(qiáng)，貫穿式尾燈同樣辨識(shí)度非常高，特...
奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時(shí)間，或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動(dòng)距離與車速平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時(shí)，制動(dòng)距離取決于車速。車速加倍，制動(dòng)距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法：1.緩減速...
奔馳變速箱頓挫可能是由于電磁閥、變速箱電腦或閥體臟污的原因引起。電磁閥內(nèi)部閥芯出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，開(kāi)關(guān)不均勻；變速箱電腦故障會(huì)影響指令傳遞；閥體內(nèi)有臟物會(huì)影響換擋閥的工作平穩(wěn)。因此，保持變速箱內(nèi)部清潔，及時(shí)更換電磁閥和維護(hù)變速箱電腦是避免奔馳變速箱頓挫的關(guān)鍵。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
奔馳glc全系采用9at變速箱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動(dòng)效率和換擋平順性。豪華車多選at變速箱，換擋平順，可靠性高。at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，液力變矩器內(nèi)充變速器油，減震提高舒適性。at變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。奔馳glc搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本。前后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架，提...
奔馳GLC的變速箱產(chǎn)地為德國(guó)，采用9擋手自一體變速箱，是奔馳研發(fā)的首款縱置變速箱。這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)換擋方式，有效降低功率損耗。車輛的坡度、轉(zhuǎn)向角等參數(shù)實(shí)時(shí)顯示在中央顯示器上，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。GLC還具備豐富的舒適性和安全性配置，特別是個(gè)性化設(shè)置，能滿足駕駛者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
奔馳C200變速箱頓挫問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：首先，重新編程變速箱電腦系統(tǒng)；其次，更換變速箱油以清除內(nèi)部臟污和雜質(zhì)；再者，檢查變速箱散熱情況，如有損壞需更換內(nèi)部閥體。若以上方法無(wú)效，建議前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和維修，必要時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，此時(shí)需要更換...
新款奔馳GLC260L變速箱油的更換周期一般為六萬(wàn)千米，更換時(shí)需要10L的容積。更換方法有三種：作用力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆裝油底殼換機(jī)油。作用力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換使用新油將舊油推出，清潔更徹底，但需要10-15L新油，更換時(shí)間較長(zhǎng)；拆裝油底殼換機(jī)油可以徹底清潔，但工程量大，成本高...
