音響只能算一般,不過先比同級別車型算是不錯的了
wav ape都可以,flac的把擴展名改成ape也能播放,不過有些播不了的是編碼的問題
有源超薄炮適合流行歌曲,聽DJ嗨歌就不太適合,超薄有款短60mm的節奏之星X6適合你,緊湊SUV裝它都沒問題,炮小聲嗨,下潛低
應該可以,比亞迪的電子技術已經領先了很多國際品牌
比亞迪唐硬是絕對夠硬。前后防撞梁都扎實的一比。加上2.4噸重的車身,號稱公路小坦克,比碰撞除了大車都難逢敵手。
比亞迪沒有設計師的,都是靠豐田本田來山寨的
比亞迪唐這款SUV外觀設計非常驚艷,內飾做工也不錯,駕駛感比較舒適,好像沒有傳說中毛病那么多,價格在那呢,質量也不會差,可以通過試駕來評判,我前段試駕剛剛在電動邦預約的試駕,你也可以看看。
汽車外形設計師肯定要參考其他汽車的設計,這不能算是仿,互相都有這種情況,特別是后起之秀要學習的多一點。比亞迪汽車還是不錯的,性價比很高
車身結構差不多,前臉有變化,比S6\S7更霸道一點。。
比亞迪宋max作為MPV車型備受青睞,但原車音響效果一般。本次改裝升級采用JBL音響和隔盾隔音材料,包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對車門進行隔音處理,然后更換喇叭,最后安裝功放,使聲場喇叭發揮更佳,提升音質效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
唐DM是一款油電混動車型,其動力形式可以切換油電混動模式和純電模式。在有電的情況下,百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的,可以說開唐DM可以體會到百萬級別豪車的動力體驗。無論是起步提速還是超車加速,那種油門一踩就有強大動力反應的感覺,真的不是一般普通車輛具備的性能!而且,這么大的動力輸出,油耗相...
比亞迪宋MAX車主追求更高品質的音樂體驗,原車音響系統無法滿足其高標準的聽音需求。通過廈門靚車港汽車音響改裝店的專業服務,車主選擇了德國弗萊德FAK165套裝喇叭、英國牧童NI6SDSP功放和MX65超薄低音的組合。改裝后的音響系統在音質上有了顯著提升,高音清晰通透,中低頻平滑流暢,低頻下潛深,整體...
比亞迪宋配備的音響系統是原廠品牌,其音質在同級別車型中表現良好。該系統支持多通道音頻切換和混音功能,提供了豐富的音頻體驗。用戶可以通過物理按鍵控制音響系統的開關,長按2秒以上可重啟多媒體系統。在AUX模式下,音響輸出的聲音由連接的AUX設備和多媒體音量共同決定,若AUX設備靜音,則多媒體無聲輸出。為...
比亞迪唐DM的中控屏幕在2021款中迎來了顯著的升級,尺寸擴展至15.6寸,邊框更窄,視覺效果更加時尚。搭載的Dilink3.0智能網聯系統雖然功能變化不大,但菜單屏幕設計更加豐富。中控屏幕下半部分設計精致,按鍵和旋鈕布局在鋼琴烤漆面板上,手感良好,反饋清脆。擋把輪廓變化不大,但細節裝飾增多,整體造...
比亞迪汽車在SUV車型市場中的表現一直備受矚目,尤其是比亞迪唐這款中型SUV,它在激烈的市場競爭中脫穎而出。2021款比亞迪唐以其大氣的外觀和精致的內飾吸引了眾多目光。黑色的車身和寬大的進氣格柵,搭配多橫幅式鍍鉻飾條,展現出高級質感。前大燈組飽滿且內部透鏡圓潤,點亮后視覺效果出色。車身側面線條流暢,...
比亞迪的安全性能是相當優秀的。以比亞迪海豹為例,它在中汽研C-NCAP碰撞試驗中心的碰撞綜合得分率為88.6%,獲得了優秀的五星成績。此外,比亞迪王朝系列的元PLUS和唐DM等車型也經受住了市場的檢驗以及通過了碰撞測試。最讓小編印象深刻的還是比亞迪唐DM,在被兩輛大貨車前后夾擊的情況下車內的人員竟然...
最近,我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動,深入了解了這家國產新能源汽車巨頭的企業文化和技術創新。比亞迪對研發的重視程度令人印象深刻,尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題,比亞迪的輻射屏蔽技術在國內領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景,確保車輛安...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果,可以考慮以下幾個步驟:首先,更換原車喇叭,選擇JBLGTO609C分頻套裝,保持原位安裝,不影響車輛線路。其次,加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮,增強音響的低頻表現和立體感。最后,使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理,減少共振和風噪,提升音響效果。這樣的改裝方...
邢臺坦行比亞迪漢暫無優惠,但可點擊獲取底價享更多福利。該車擁有新潮前臉、青春車身、高貴內飾,搭載2.0T發動機及電動機,綜合油耗低,純電續航里程81kM。空間充裕獲好評,內飾質感強,音響效果好,但部分網友反映后排空間受轎跑造型影響略小。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】根據邢臺坦行比亞迪最新報價,漢目...
近日,從比亞迪汽車天津路迪恒信4S店了解到,漢車型暫無優惠。該車設計獨特,尺寸巨大,視覺沖擊力強。車身參數表現出色,車側線條新穎。內飾設計年輕活力,采用黑棕雙色搭配。搭載插電式混合動力系統,提供強勁動力。市場口碑良好,用戶稱贊其空間大、內飾質感好、音響效果好。總體而言,漢車型具有較高的性價比和不錯的...
比亞迪e2以其低調的設計風格和簡潔的線條吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4240/1760/1530mm,軸距2610mm,內飾樸實而清爽。這款車搭載了純電動動力系統,電動機總功率95馬力,總扭矩180牛·米,工信部純電續航里程301Km。市場口碑良好,用戶評價內飾雖塑料感強但物有所值,導航和網絡...
比亞迪e2以其靈動的設計風格和新潮的車身輪廓吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4240/1760/1530mm,軸距2610mm,內飾簡潔耐看,輔以銀色金屬飾條,顯得干凈清爽。這款車搭載純電動動力系統,前置永磁同步電動機,總功率95馬力,總扭矩180牛·米,工信部純電續航里程401km。市場口碑良好...
比亞迪汽車以其技術革新和中高端產品線,如唐、漢、海豹等,改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領域處于領先地位,銷量突破二十萬輛,純電動汽車銷量占比高,顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型,如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i,續航能力強,油耗低,解決了電動汽車續航焦...
比亞迪唐DM以其高顏值和出色的動力油耗表現成為國產新能源的佼佼者。新車型在保持外觀的同時,動力系統有所調整,降低了購車門檻。領克05新能源以其動感外觀和家族式設計吸引關注,純電續航里程的提升預示著更好的油耗表現。廣汽新能源GS4新能源在外觀和內飾方面進行了升級,動力性能和純電續航也有所提升,展現出堪...
此外,比亞迪通過技術領先,如電機和電池技術研發處于全球第一梯隊,使得其在海外市場能夠以更高的價格銷售汽車,從而獲得良好的市場效果。這種技術優勢是比亞迪能夠在全球市場上取得成功的關鍵因素之一。最后,中國汽車工業之所以能在國際上翻身,是因為擁有核心技術。這不僅體現在汽車制造技術上,還包括對市場的深入理解...
全新一代唐DM的剎車系統確實讓人印象深刻。其采用的通風盤式和打孔通風盤式剎車結構,配合不同規格的輪胎,確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產生摩擦力,降低車輪轉速,而通風盤式剎車則通過中空設計和通向圓心的洞空實現空氣對流,提高散熱效果。打孔通風盤式進一步增強了空氣流通,降低熱衰減,...
比亞迪G6以其端莊的車頭設計和典雅的車尾風格,展現出了一種簡約而不失美感的外觀。內飾方面,非對稱式中控臺的簡潔設計讓人印象深刻。搭載1.5TL4發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配6擋雙離合變速箱,動力表現強勁。懸架系統采用前雙橫臂式獨立懸架和后...
落地23萬左右的比亞迪海豹,以其550公里的續航能力和高配版配置,成為了城市代步的新選擇。亞特蘭蒂斯灰的外觀搭配藍色內飾和氛圍燈,展現出獨特的魅力。丹拿音響的音質純凈,低音炮效果顯著,提升了駕駛體驗。盡管有網友對輪胎提出質疑,但對于城市駕駛來說,性能綽綽有余。試駕體驗中,后驅版本已經表現出色,四驅版...