如果是輕微的是正常的，是發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起的，這個(gè)不是故障。如果抖動(dòng)較大，有可能是火花塞，點(diǎn)火線圈得問(wèn)題，還有缸壓不夠，怠速電機(jī)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴工作不良，油路也會(huì)引起車(chē)子抖的。
你好。怠速抖動(dòng)。檢查清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴，臟會(huì)影響怠速不穩(wěn)。檢查火花塞間歇過(guò)大，導(dǎo)致點(diǎn)火不好影響抖動(dòng)。檢查進(jìn)氣空氣格，臟影響進(jìn)氣不好抖動(dòng)。逐步檢查。祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
瑞虎3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決辦法：（1）空氣濾清器臟： 空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。 高壓線斷路：高壓
火花塞
老瑞虎3可以調(diào)吧新的不知道你可以去修理廠或者4兒子店去看看試一下！
根據(jù)你說(shuō)的情況判斷，應(yīng)該是冷車(chē)啟動(dòng)后，有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)或反映不大，說(shuō)明該缸有問(wèn)題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
汽車(chē)抖動(dòng)就是氣，油，點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的，應(yīng)從三者查起，至于開(kāi)空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了，正常情況打開(kāi)空調(diào)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對(duì)，建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問(wèn)題，以及線路，它給行車(chē)電腦的信號(hào)有誤，導(dǎo)
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車(chē)剛啟動(dòng)，常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的，這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳就會(huì)好多了
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一輛眾泰大邁X7在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速低，2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常，偶爾無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常，燃油泵在線測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和高油耗問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷(xiāo)變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
風(fēng)行CM7，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)接收到電子油門(mén)踏板的電壓信號(hào)后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的精準(zhǔn)開(kāi)度控制，ECU反復(fù)修正自身的參數(shù)并再次發(fā)出指令后仍然得不到節(jié)氣門(mén)的正常執(zhí)行。相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車(chē)輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器和火花塞后，問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
斯威x7怠速正常值是多少？新車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速大約在1100轉(zhuǎn)，熱啟動(dòng)時(shí)在900轉(zhuǎn)，而磨合好的車(chē)輛怠速則在750-850轉(zhuǎn)之間，50轉(zhuǎn)的偏差屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)多由發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起，建議進(jìn)行全面檢查。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力輸出、增加油耗、冷啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致氣缸爆...
寶馬740標(biāo)準(zhǔn)版新車(chē)在行駛1200公里后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)，空調(diào)開(kāi)啟與否，P檔和N檔下均有此現(xiàn)象。4S店建議更換更高標(biāo)號(hào)的燃油或添加燃油添加劑，并提到發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)程序暫不可用。分析認(rèn)為，新車(chē)的初裝油可能導(dǎo)致燃燒不均衡，建議使用有效的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)添加劑連續(xù)三次，以清潔油路和去除膠質(zhì)水分。若...
陳工聊車(chē)在濟(jì)南地區(qū)再次開(kāi)啟線下服務(wù)，全國(guó)各地車(chē)友相聚泉城濟(jì)南，來(lái)到陳工聊車(chē)濟(jì)南線下服務(wù)店，給自己的車(chē)做故障診斷排除。其中，一位來(lái)自山東棗莊的車(chē)友的東風(fēng)風(fēng)神AX7出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗飆升的問(wèn)題。線下服務(wù)店的高級(jí)技工給這輛車(chē)做了尾氣數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)尾氣很不正常。為了解決這個(gè)問(wèn)題，技工使用了陳工聊...
瑞虎7啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)或熄火可能由多種原因引起，包括怠速馬達(dá)及其線路故障、真空管或薄膜破損、進(jìn)氣歧管漏氣、ECU怠速控制模塊問(wèn)題等。間隙性怠速熄火更難診斷，涉及傳感器、控制程序等多個(gè)方面。解決時(shí)應(yīng)先區(qū)分“沒(méi)有怠速”或“間隙性怠速熄火”，前者需立即檢修，后者則注意行車(chē)安全，發(fā)生熄火時(shí)視情況重啟發(fā)動(dòng)機(jī)或靠...
奇瑞瑞虎7的質(zhì)量穩(wěn)定性是可靠的。近年來(lái)，奇瑞品牌不斷提升，瑞虎7作為其緊湊型SUV的代表車(chē)型，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。其機(jī)械總成先進(jìn)且耐用，雙離合的抖動(dòng)和頓挫問(wèn)題解決得很好，動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠。從用戶反饋來(lái)看，新款瑞虎7的質(zhì)量穩(wěn)定，故障率較低，是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓...
奇瑞瑞虎7胎壓學(xué)習(xí)雙閃持續(xù)亮起的原因包括胎壓檢測(cè)燈亮、一個(gè)輪胎漏氣、四個(gè)輪胎胎壓差過(guò)大及偶爾誤報(bào)等。要解決此問(wèn)題，可嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后靜置片刻再啟動(dòng)，檢查胎壓值。如需專業(yè)調(diào)整，可駕車(chē)至汽修店調(diào)整胎壓或充氣放氣。若手動(dòng)關(guān)閉無(wú)果，可由維修人員清除故障代碼。火花塞的更換周期因種類而異，普通電阻火花塞約每3萬(wàn)...
奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮且怠速降至500轉(zhuǎn)車(chē)身抖動(dòng)，8萬(wàn)公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質(zhì)不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發(fā)產(chǎn)生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動(dòng)、缺缸等問(wèn)題，恢復(fù)車(chē)輛平順加速。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈重啟后消失，大部分是因?yàn)?..
E300的油箱容量高達(dá)80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號(hào)汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時(shí)，油耗會(huì)略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進(jìn)的7速手自一體變速器，全系標(biāo)配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
最近試駕了新能源車(chē)，感受頗深。首先，電動(dòng)機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車(chē)的怠速抖動(dòng)問(wèn)題。其次，新能源車(chē)的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)方面，雖然缺少后獨(dú)立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車(chē)輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車(chē)比汽油...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車(chē)，面對(duì)軒逸、朗逸等強(qiáng)敵，表現(xiàn)如何？國(guó)人對(duì)三缸機(jī)的偏見(jiàn)是否成立？凌派的噪音控制和動(dòng)力表現(xiàn)又如何？盡管三缸機(jī)在日常怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)，但技術(shù)已相對(duì)成熟。車(chē)內(nèi)噪音控制不佳，高速時(shí)風(fēng)噪胎噪明顯。動(dòng)力方面，1.0T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)較弱，超車(chē)吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門(mén)位置未達(dá)到最低限。這個(gè)故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車(chē)型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)防止失速，主要由旁通空氣閥和步進(jìn)電機(jī)組成。步進(jìn)電機(jī)根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開(kāi)啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車(chē)輛型號(hào)的指導(dǎo)，不可...
P2177故障碼意味著離開(kāi)怠速時(shí)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
帝豪GS搭載的6速手動(dòng)變速器由日本愛(ài)信公司生產(chǎn)，技術(shù)成熟，性能可靠，維修成本低，傳動(dòng)效率高，相對(duì)更省油。然而，相比自動(dòng)擋，6擋手動(dòng)擋的操作更復(fù)雜，擋位切換頓挫明顯。帝豪GS的6速雙離合變速箱是格特拉克的產(chǎn)品，換擋時(shí)間短，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在怠速抖動(dòng)和低速頓挫的問(wèn)題，后期保養(yǎng)費(fèi)用高。帝豪的7速雙離合變...
