告訴你自己也弄不了啊，還是去維修店找個老師傅看看吧。 另：冬天天涼剛啟動也會比平時響。 你要到4s店去，拆卸儀表盤，給你檢查下 起步抬離合時聽見前面有異響，車沒有勁，油耗能達到15-16個，使勁加油后沒有異響
底盤的異響有很多種的: 等速萬向節異響 等速萬向節俗稱球籠,它分內球籠和外球籠
這么說的人都是主觀臆斷，因為這車才上市兩天，誰也不知道，有待時間檢驗。
根據您所描述的情況，由于您沒有對您所聽到的車輛底部的異響作出具體的描述，比如異響的類型、頻率、性質及大概方位等，因此無法準確的做出判斷，但車輛底部產生異響的部位應該會有相應的痕跡，因此建議您及時到專修店進行現場試車檢查，
可能是停車時拉手剎造成的，起步時松開手剎，剎車片和剎車盤分離得晚，導致剎車片和剎車盤摩擦的聲音。建議去4S店檢查維修。
底盤、平臺完全是老瑞虎3的。無非是把發動機改成了2.0L而已，別的沒任何進步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問題。奇瑞最大的能力是公關，給測評機構錢刷點小伎倆。實際開一下就能發現完全沒那么好。
新車是球籠缺油，老車就該換球籠了。 檢查底盤各拉桿膠套。 熱值不對，或高壓不足，火花不夠、
樓主，你所說的異響，沒有聽到聲音誰也無法確定是什么問題，建議你找個修理廠或者4S店具體檢查一下，發動機異響可大可小的，希望我能幫到你 58車>>
首先要確定異響的類別 不可以直接判斷就是減震 根據異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機基本可以排除 其他均有可能
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
總結內容：瑞虎7作為一款指導價11.89萬元的車型，在外觀設計上呈現出柔和與雅致的特點，內飾質樸簡潔。動力方面，配備1.6TL4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，提供足夠的動力表現。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，結合眾多車主的反饋，表現穩健。瑞虎7的配置豐富，包括前排側氣囊、主副...
瑞虎7以其低調的前臉設計和淡雅的車尾造型，迎合了簡約審美的消費者。內飾簡潔，配備1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。匹配無級變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。LED遠近光燈和素雅的車側線條，展現了瑞虎7的簡約清新氣質。車主...
底盤裝甲是解決奇瑞瑞虎7底盤生銹問題的有效方法。首先，選擇正規店面進行施工，確保有專業技術人員和施工車間，完成后索取底盤防銹施工質量保證證書。其次，避免雨天施工，以免影響涂層干燥和效果。施工后至少等待一天，避免行駛在惡劣路況，讓涂層完全固化。此外，定期檢查車內地毯，避免潮濕導致底盤生銹，每六個月徹底...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時，可能會產生咯咯聲，這通常是由于減震器過硬導致的。為了解決這個問題，首先檢查減震器是否有漏油現象。在低速行駛時，注意聽車輪通過顛簸路面時是否有異常聲音或輕微震動。減震器的異響通常較為平淡，如果問題出在前減震器，方向盤上會有明顯震感。有經驗的司機可以通過按壓前后翼...
瑞虎7底盤采用前麥弗遜后多連桿組合，前懸架穩定，后懸架兼顧舒適與運動，減振器與彈簧分離設計提升操控性。底盤設計還預留了四驅版傳動軸裝配凹槽，展現出奇瑞在底盤調校上的專業與用心。奇瑞瑞虎7底盤怎么樣呢？以下是奇瑞瑞虎7底盤結構圖及解析。懸架方面，瑞虎采用了時下流行的前麥弗遜后多連桿的組合。瑞虎7前懸架...
奇瑞瑞虎7的底盤設計非常出色，采用了流行的前麥弗遜后多連桿式組合，保證了車輛的穩定性和舒適性。前懸架采用翼梁式副車架，并增加了加強件，提高了懸架的穩定性和安全性。麥弗遜式獨立懸架雖然成本較低，但經過專業調校，可以達到優秀的水平。后懸架采用4連桿式設計，注重舒適性和運動性，與同級別車型相比，瑞虎7的配...
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險。可能是方向機內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
瑞虎7動力澎湃，空間一般但夠用，油耗表現可接受，內飾豪華。駕駛操控感好，底盤支撐足，動力家用足夠。舒適性不錯，座椅適中，有天窗。空間有優勢，后備箱大。油耗初期高，后續有所下降。最滿意整體實力，推薦家用。最不滿意車內有異味，需開窗通風。第一講動力，動力是這輛車的強項，深踩油門還是能感受的澎湃的動力和推...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
文章概述：本文介紹了云南吉睿奇瑞瑞虎7PLUS的最新優惠活動，指出購車可享受最高2000元現金優惠，同時詳細描述了該車型的外觀設計、尺寸、內飾風格以及動力性能。文章還引用了幾位網友對瑞虎7PLUS的正面評價，如底盤表現優秀、物美價廉等。總結內容：瑞虎7PLUS作為一款具備典雅設計的SUV，其車身尺寸...
瑞虎7PLUS以其古典線條和網狀中網設計，展現出穩重而討喜的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條柔和且耐看。內飾方面，瑞虎7PLUS以淡雅風格為主，雖不華麗但十分耐看。動力方面，搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗為...
近期，日照金博通奇瑞汽車推出瑞虎7PLUS全系車型，最高現金優惠達8000元。瑞虎7PLUS以其柔和的車頭設計、素凈的車側風格和典雅的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑良好，網友...
瑞虎7PLUS以其優雅的車頭設計和點陣式中網，展現出簡潔而干凈的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條簡潔，造型耐看。內飾同樣優雅，飾條裝飾提升了視覺效果。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。瑞虎7PLUS在市場上口碑良好，網友評價...
新款瑞虎8的行車記錄儀安裝在車內后視鏡后面是個不錯的選擇，這樣既不會遮擋視線，又能節省空間。瑞虎8定位為中型SUV，售價在8.88至15.89萬元之間，車身尺寸為4700×1860×1746mm，軸距2710mm。動力上，提供1.5T和1.6T發動機，最大功率分別為115kw/5500rpm和145...
瑞虎7PLUS以其優雅的車頭設計和點陣式中網，展現出簡潔之美。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條簡練而恰到好處。內飾質樸，飾條點綴，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑良好，網友評價方向盤精準，高速行駛平穩，底...
【百度58汽車遂寧優惠促銷頻道】清巍瑞華大眾途岳目前暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。途岳車頭穩重，矩形格柵鍍鉻飾條，視覺沖擊力強。車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側青春運動。內飾簡明，棕色飾板清爽。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320...
