你好，索蘭托和普拉多的車形，高度都不一樣，換不了，希望能幫到你。58車
個人覺得不升降的好，就像幾乎所有車型天窗版，安全性比不帶天窗的某種程度上差。而且以后的維修費用也高。不升降的更實用，不升降的地盤本來就足以滿足大部份路況。價格也適中。除非你走的路況確實是需要的。
你應該換到的不是正宗原廠貨，我的普拉多4000VX, 07年買的到現在沒有換過避震器，連漏油的跡象都沒有，也是每天走山路。
看是高配低配的了，高配的不是，因為2010的高配用的是空氣懸架帶穩定桿的，而且配備了KDSS。原來可沒有。
應該不是 因為它不是非承載式大梁��！只有非承載式才能實現這種功能��！
俱樂部幾乎所有VX的空氣避震都存在這個問題，貌似跟停車時地面的平衡和車內配重有關，放心的開吧一個朋友開了六年了每天都左右不一樣高，絲毫不影響
(備注:帕杰羅是進口版V93和V97) 毛病排名(從多到少):切諾基-牧馬人-普拉多-帕杰羅。。行內有句話，修不好的切諾基，開不壞的帕杰羅。普拉多國產的毛病和帕杰羅(進口版v93和V97)差不多。至于牧馬人，自燃、漏油
