福特探險者以其硬朗外觀、強大動力及科技感十足的內飾設計，展現出中大型SUV的強大競爭力。其大尺寸進氣格柵、魁梧的車身線條和粗壯的銀色鍍鉻飾條，帶來強烈視覺沖擊。內飾方面，全新液晶儀表盤與大尺寸橫屏聯動，提升了科技感。搭載2.3T渦輪增壓發動機，提供兩驅和四驅車型可選。同時，提供六座和七座布局選擇，彰...
總結內容：本文介紹了福特E350星客特限量版，一款美系大尺寸豪華房車。該車擁有超寬闊的內部空間，選配豐富，內飾豪華，采用高級柚木材料。第二排座椅采用斜紋意大利小牛皮，填充物柔軟，乘坐舒適性出色。第三排座椅也具有獨特的設計，給人帶來驚喜。該車售價高達200萬，已被一位隱形富豪收藏。其獨特的設計和豪華的...
福特E350鉑金限量版商務休旅車以其豪華配置和獨特設計備受矚目。這款高級商務休旅車采用了大型雙對拉式中門設計，搭配鍍鉻飾件和20英寸豪華運動型踱亮合金車轂，車尾兩側LED熒光燈增添了時尚感。鉑金限量版新增全景天窗和側拉出式小桌板，提升了車內的舒適度和便利性。車內細節如空調出風口、門拉手等也進行了鍍鉻...
福特E350是一款典型的美式豪華房車，以其寬敞的車內空間和豪華的內飾設計而聞名。車長6米，高2.6米，軸距3.5米，提供了充足的空間進行個性化裝修。5.4升V8發動機和5AT變速箱保證了強勁的動力輸出，最大馬力258Ps，峰值扭矩350Nm。雖然油耗略高，百公里23升，但對于追求舒適性和私密性的車主...
建議使用95或以上燃油。愛車加多少號油合適，首先參考愛車壓縮比。渦輪增壓建議都高標號為上。各種標號汽油，實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當大于10:1最好95以上汽油。為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或...
首保是車輛保養的重要環節，對于福特F150LTD這樣的高性能車型來說，更是如此。建議車主在行駛3000公里或半年時進行首保，以結束磨合期。首保時，應使用普通機油，之后每5000公里或半年更換一次。對于經常高速行駛或自駕游的車主，建議使用進口大品牌全合成機油，以提供更全面的發動機保護。而對于市內代步的...
福特e350油耗是百公里平均油耗23.1升。以下是降低油耗的方法介紹：1、夏日檢查空調系統：空調故障是耗油高很重要的原因，空調制冷效果不好，會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。2、頻繁急剎：頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3、小排量車空調不...
生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。生活并不茍且，也并不是真的要詩詞歌賦，或者去離家萬里的地方才叫灑脫。其實，人生有點儀式感，有點詩意的情懷，再來點撒歡的敢想敢做，都是對生活的熱愛。開著越野車肆無忌憚的去撒野，也可以是另一種“在路上”。有著“越野神車”之稱的豐田普拉多一直是很多越野人士津津樂道的...
【58車·惠州新聞·編譯】對于目前的汽車市場來說，硬派越野車在國內是一個小眾細分市場領域，除了城市SUV占據了20萬元主流購車選擇以外，像福特撼路者和普拉多這些大尺寸SUV因為不錯的越野能力被越野愛好者所追捧，福特撼路者也因為大氣的外形和一定能力的越野性能成為不少注重性價比用戶的首選，這讓同級別的豐...
有些人佛系生活，追求平淡，奔波在城市間，坐享舒適；有些人不畏征途，盡顯鋒芒，穿越原始森林，尋找人類野性的本源。無論是與家人一起享受居家旅行的愜意生活，還是追求獨自一人感受隨心所欲的越野人生，福特撼路者皆能輕松勝任。動靜結合的生活方式，可以給人更多的感悟。并非每一輛汽車都能叫做硬派越野SUV，非承載式...
越野，在很多人眼中，已經不是陌生詞匯，從徒步越野到越野車越野，形式繁多。但對于真正玩越野的越野玩家來說，任何形式的越野，都是因為心中有一份情懷與熱忱。也許日常的生活平淡無奇，也看不出他們有多豪情壯志，但只要說到越野，內心的那股炙熱便噴涌而出。眼前只要有一輛與之匹配的硬派越野SUV，他們便可野得無影無...
福特撼路者與豐田普拉多都是硬派越野SUV里的佼佼者，均以強大的越野性能征服過各種路況險境，自從普拉多3.5由過去的全時四驅系統改變成分時四驅系統后，很多鐘愛普拉多的消費者就開始頗有微詞了，世事變化，新的一年里，到底兩款車誰更具優勢，誰更剛柔共濟呢？很多消費者吐槽普拉多四驅系統的改變，主要也是因為變成...
福特撼路者對比普拉多實力才是硬道理隨著普拉多2700的退市，許多汽車商家對于霸占其留下的市場席位可謂是躍躍欲試。但是，許多商家唱“獨角戲”的方式完全不被消費者接受，毫無疑問，在這個競爭激烈的市場，擁有強勁的實力才是硬道理，福特撼路者作為后起之秀，完全有資格媲美普拉多。普拉多2700退市之后，新款普拉...
福特撼路者對比中東普拉多誰將獨占鰲頭在這個競爭激烈的SUV汽車市場，越來越多的汽車商家紛紛在與時俱進，推陳出新，只為分得市場上的一碗羹湯。縱觀國內多年來的越野車發展，不難發現，豐田霸道一直是消費者最中意的一款車，拋開性能不說，這種為情懷買單的行為貌似是霸道在市場立足的重要因素，中東版普拉多亦是其中的...
隨著SUV市場的不斷壯大，眾多商家品牌為分得一碗羹湯，都在絞盡腦汁的提升品牌形象和汽車性能，競爭越發激烈。消費觀念不斷改變，用車需求也從剛需，變成以消費者喜愛為主導，一些不符合現代消費者需求的車型退出市場，而一些性能、性價比兼具的車型則在這個大環境中嶄露頭角。在硬派越野SUV界，無疑福特撼路者是后者...
一說到越野車，很多人會立馬想到中東普拉多，確實這部車的名氣很大，也是越野車的老牌子，擁有的粉絲眾多。有人喜歡它的皮實耐用，也有人喜歡它在越野方面的表現。不過這兩年卻被一個年輕的越野品牌福特撼路者給搶了風頭，價格沒有中東普拉多那么昂貴就算了，越野性能的方方面面都比中東普拉多要出色，不信，你看下面的對比...
時尚嘻哈圈火遍大街小巷，隨處可見漢子們diss來diss去，好不熱鬧，這也說明了漢子們之間的較量重在實力比拼。在熱血爆棚的越野車比賽里，不止是車手之間的較量，更少不了越野車實力的比拼。這兩年活躍于硬漢視野的福特撼路者diss上豐田普拉多，誰才是強者，我們拭目以待!兩者同屬非承載式車身設計，外觀上各有...
說起越野車，很多人腦海中想到的大多數是中東普拉多，也就是大家熟知的霸道。確實，中東版普拉多作為越野的老牌子，很多人喜歡它的皮實耐用，也以它強大的越野實力和霸氣的車身外觀贏得當下很多人的好評，然而，它那不菲的售價也是讓人望而卻步。而福特撼路者作為越野車中的后起之秀，新面孔福特撼路者用自己的實力和情懷挑...
