2.0自動藍天真皮品味版，具有真皮導航天窗配置，官方預售價17.38萬
馬自達cx-4是一輛過分追求動力的車，個人覺得轎跑suv的概念本身就很不倫不類，類似于某種雜交品種，看著很奇怪，且內飾粗糙，估計一心想開得快的人不怎么在意舒適這些細節。博越性價比更高，15萬只能買個一窮二白的馬自達低配，
這2款車 顏值都是蠻高的 GS 定義跨界小型SUV 馬自達緊湊型SUV 錢多 可以上手馬自達 資金 有限的話 建議帝豪GS 最近幾年吉利做車 確實上升了。。。GS 他在搭載了吉利自主研發的1.3T渦輪增壓
可以肯定沒有，是普通的單天窗。還有發動機壓縮比估計會下調，之前不是說5月上市嗎？現在推遲到8月了，看來兩桶油又為難馬自達的工程師們了
韓系的選k5中配 全景天窗 2.0 前排座椅加熱 無鑰匙進入 一鍵啟動 全下來17-18萬 德系的話就速騰 或者朗動 日系的話中配天籟17-18萬 美國車 蒙迪歐有點貴 邁銳寶可以 買車就買中配的 求采納
1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
大，美系車保養絕對能啃你一大筆，變速箱阿特茲完勝xl，當然配置15款的和16的xl沒得比內飾也差的很遠，空間也小，外形么個有個 的喜好，一個更運動更時尚一個典雅尊貴。16款的阿特茲內飾配置都有改善，可是價位現在沒人能說清
根據廠家的車型參數，長安馬自達CX5車型只有最低配的舒適型沒有天窗，其他中高配車型都有天窗的
沒有天窗的是馬六最低配的車型，希望回答能夠對你有幫助。
Mazda6 天窗電機為點觸式行進方式，即為：點一下，動一下。按住則進行相應位置的動作。 Mazda6上市至今，未進行電機的變化。因此你的愛車也是沒有“一鍵”功能的。 希望對你有幫助~！
馬自達阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴重影響用戶體驗。馬自達需盡快找出問題所在，樹立對策，以維護品牌形象。文魏無羨馬自達阿特茲的異響已經發生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達CX-4標配LED大燈，其背后的技術揭秘顯示，LED大燈不僅亮度強、壽命長，還具備自動大燈、高度自動調節及AFS彎道輔助照明等功能。但不同配置車型的大燈技術有差異，且LED大燈組高度集成，一旦損壞需整體更換，成本較高。這些優勢與局限共同構成了CX-4大燈技術的全貌。2021年，一家名為KOIT...
馬自達CX-4青春版與活力版的主要區別在于價格和配置�；盍Π姹惹啻喊尜F約4000元，主要體現在活力版配備了電動天窗，而青春版沒有。兩款車在外觀和內飾方面均延續了馬自達的家族式設計，中控臺采用對稱式設計，大面積軟性材質包裹，懸浮式中控顯示屏凸顯科技感。動力方面，均搭載2.0L和2.5L發動機，匹配6擋...
近兩年，轎跑SUV的概念日上塵囂，尤其是自主品牌想在車輛設計及品牌檔次上有所提升都將注意力集中在了轎跑這一領域。而SUV實用場景及價值越來越高，自然就成了轎跑車型的“重災區”。有些人覺得轎跑SUV不實用，有些人覺得它好看帥氣，也有些人覺得它只是年輕人的玩具，但轎跑SUV就真的沒有市場空間？今天就來說...
【內飾篇】全黑的內飾依然是上一代馬自達所追求的運動風格，延續了經典版的路線。三幅式真皮方向盤運動感十足，手感不錯。方向盤上集成了較多的功能按鍵。炮筒式儀表盤，整體顯示效果不錯。中控臺頂部的兩塊屏幕負責顯示行車電腦、空調還有音響信息，尺寸較小，但一目了然。沒有配備觸摸顯示屏的中控按鍵顯得有點繁多。只有...
汽車點評南京站訊當阿特茲的魂動外形，創馳藍天技術還在被人津津樂道的時候，又一款馬自達品牌的誠意之作已經來到我們的身邊，他就是國產CX-7!日前，國產馬自達CX-7展車正式抵達江蘇金泰天創4S店，我們第一時間對其進行報道。國產馬自達CX-7在外觀和車身尺寸上與進口版車型并沒有太大變化，主要是動力系統有...
