馬自達(dá)CX-4相關(guān)問(wèn)題

• 全新寶來(lái)跟馬自達(dá)cx-4哪個(gè)值得買

  寶來(lái)的平臺(tái)穿越自1998年，CX-4的平臺(tái)源自2013年，基礎(chǔ)差太多了，而且馬自達(dá)是這個(gè)級(jí)別的底盤大師，動(dòng)力總成也是現(xiàn)階段小排量自吸里最先進(jìn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤完勝寶來(lái)，后排空間差不多，CX-4略差，品牌和有信仰光環(huán)

  提問(wèn)者：wdlz1234562016-08-19

• 雪鐵龍C3-XR和馬自達(dá)CX-4汽車哪個(gè)好

  雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.00%優(yōu) 點(diǎn)：座椅舒適42功能齊全20空間夠用18空間充裕13隔音效果好12缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差24噪音問(wèn)題21動(dòng)力疲軟8舒適性差

  提問(wèn)者：wzz2zxx2016-09-15

• 馬自達(dá)cx-4怎么樣

  從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的，感覺(jué)前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動(dòng)力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動(dòng)力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)

  提問(wèn)者：5ax3傻瓜2016-08-19

• 有真正開過(guò)馬自達(dá)cx-4的哥們姐們么？介紹下這車。。。

  CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份。 內(nèi)飾：有些過(guò)于低調(diào) 配置可圈可點(diǎn)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)。

  提問(wèn)者：xfz1232016-10-12

• 標(biāo)致4008、jeep指南者、馬自達(dá)cx-4、

  推薦馬自達(dá)CX-4，該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，相對(duì)節(jié)油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份

  提問(wèn)者：kelvin121112272017-02-13

• 馬自達(dá)cx-4值不值 看看車主們?cè)趺凑f(shuō)

  雖然我不是車主，但是我覺(jué)得我還是可以回答你的問(wèn)題。CX-4這款車，我也有開過(guò)，在操控性方面的優(yōu)點(diǎn)，真的是非常明顯轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點(diǎn)五的那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也

  提問(wèn)者：zizcfinptxb2016-08-07