首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
檢查氧傳感器、怠速馬達、電子節流閥看看是不是這方面的問題，不過都需要換件。是一筆開銷啊~！！！！
涼車啟動車發抖屬于正常，需要預熱兩分鐘;電眼不管用，建議到維修站檢查是雷達壞了還是接觸不良造成。別托了，否則問題 會更麻煩。
換換火花塞試試！
2000公里檢查積炭？真是扯淡！！20000都不用檢查的！！ 這個問題你不用問了，不會有滿意的答案的!新款的寶馬會修的人也幾乎沒有(4s店也不一定會) 但4s店有電腦，發動機都會有故障碼的！知道故障碼就容易多了！！
先從簡單的部分檢查； 觀察怠速是發動機轉速是否偏低； 先檢查火花塞是否碳蝕、節氣門是否要積炭清洗、油路是否暢通需要清洗； 檢查碳罐、檢查怠速馬達以及油泵； 再接下去要查空氣流量傳感器、凸輪軸調節器等；
發動機配器正時不正確 偏差很嚴重了
你的車自動擋的車一般啟動的話是放在P擋上最合適,凱越的車子像你遇到的N擋上經常性熄火,很可能是怠速不穩定及電子噴油系統輕微堵塞.建議你P擋啟動后用3000轉的空轉轟1分鐘油門在以D2擋高轉速開2分鐘,轉速3000轉-35
從簡單的方面說：一是供油方面，一般油路就是汽油濾清器過臟，油供不上來 ，就會這樣，另一方面就是氣路，進氣方面有地方漏氣也會這樣。而從難的方面說：就是電子元件上的問題，這就不是說說的問題了，要去4S店用儀器診斷是什么問題才
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖動，...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數值錯誤，進而導致怠速抖動。發動機支架膠的開裂或破損，以及發動機積...
文章內容主要講述了汽車出現抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養護的相關知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
冷啟動時，發動機內部溫度較低，這導致燃油霧化效果不佳，潤滑油溫度也不足，進而影響缸內燃燒效率，造成動力下降。為滿足動力需求，此時發動機會多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動時的抖動，因為它向電腦提供發動機溫度信息，如果傳感器提供錯誤信息，電腦會根據錯誤溫度調整噴油量，導致發動機抖動。此外，...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
寶馬冷車啟動怠速抖動可能是由于發動機、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多或油壓、缸壓低導致。為保養發動機，應保持油、水、氣和機體干凈，使用品質燃油，定期檢查、添加及更換機油，清洗發動機水箱和燃油系統，控制積碳，以維持發動機良好狀態。寶馬發動機的保養：1、保持干凈：保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不...
寶馬328冷車啟動時出現抖動和熄火現象，可能是由于積碳過多導致的。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在發動機水溫達到正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致...
寶馬7系作為寶馬品牌的旗艦車型，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了消費者的青睞。然而，一些車主反映在冷車啟動時，寶馬7系會出現抖動甚至熄火的現象。這主要是由于以下幾個原因造成的：1.低溫環境下，氣缸內阻力增大，電控單元會將空燃比調整得過濃，導致啟動時怠速低并伴有抖動。2.積碳問題。積碳通常發生在節氣門...
寶馬新車在冷車啟動時出現抖動和熄火，可能與以下幾個因素有關：燃料質量、VANOS中間軸問題、節氣門問題以及發動機調校值問題。首先，汽油油品質量不佳會導致發動機燃燒不充分，產生積碳，堵塞噴油嘴，影響火花塞工作。其次，VANOS中間軸的扭緊力矩不正確，會導致怠速不穩，影響進氣量，進而導致發動機抖動或熄火...
冷車啟動時寶馬523出現全車抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缸內積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車子加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。此外...
寶馬五系冷車啟動抖動可能由多種原因引起，包括發動機積碳、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，燃油品質問題，怠速控制閥損壞或過臟，進氣歧管漏氣，發動機支臂或機爪墊損壞，以及機油氧化或級別低。2021款寶馬525li搭載2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭...
寶馬5系冷車啟動抖動可能的原因主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多、發動機內部積碳導致混合氣過稀、點火線圈、火花塞、噴油嘴機械故障引起缺缸、油壓或缸壓低等問題。此外，機油氧化或級別低也可能導致發動機冷啟動保護不到位。因此，在遇到冷車啟動抖動問題時，需要檢查以上可能的原因，及時進行維修和保養，以保證...
寶馬冷車啟動抖動可能由兩種情況引起：一是進氣歧管積碳導致氣多油少，二是點火能量偏低、混合氣比例錯誤或各缸工況不同。解決方法包括清潔積碳、檢查火花塞和點火線圈、校準傳感器和ECU，以及檢查活塞和活塞環磨損情況。一、如果熱車正常，那就是進氣歧管積炭太多了造成的：因為冷車汽油霧化差，噴油嘴噴的汽油讓積炭吸...
寶馬x1冷車啟動時發動機抖動，可能是由于燃油霧化不良、水溫傳感器失靈或油氣混合比調配不準確等原因造成的。在低溫下，燃油和潤滑油溫度低，氣缸內燃燒不充分，導致動力性下降。此外，水溫傳感器失靈會導致電腦誤判發動機工況，噴油量不足，進而引發抖動。在閉環控制的車子中，氧傳感器在排氣管溫度未達到370攝氏度時...
寶馬E66冷車啟動抖動的原因主要有兩點：一是發動機溫度過低，導致火花塞點火能量不足，個別缸不能正常點火，從而引發抖動；二是混合氣濃度問題，可能是閉環控制故障或氧傳感器問題，導致混合氣過稀或過濃，影響發動機正常工作。在寒冷地區，這種情況尤為常見。發動機溫度太低：冷啟動面臨的一個問題就是低溫，特別是在北...
寶馬E90冷車啟動抖動熄火可能由發動機嚴重積碳導致。需及時清理積碳，防止影響駕駛。冷啟動時，發動機水溫低，連續啟動應順利，否則需檢查電瓶。發動機抖動可能伴隨敲缸現象，活塞和缸壁磨損，需重視發動機使用狀態，避免動力系統故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因為積碳。積碳主要出現在節氣門、進氣門、進氣道、活塞和燃燒室等部位。積碳過多會導致進氣不足、啟動困難、怠速不穩。冷車啟動時，積碳吸收燃油，使氣缸內燃油不足，點火困難。若進氣門頭部積碳過多，氣門封閉不嚴，冷啟動更困難。建議車主及時到維修廠檢查并解決積碳問題，以免影響車輛使...
寶馬發動機冷車啟動抖動的原因主要包括積碳、點火系統故障、油壓不穩和部件老化。解決方法有清洗油路、更換火花塞、檢查油壓和更換避震系統。以2021款寶馬525li為例，其車身尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68L，搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，...
