英菲尼迪QX50與寶馬X3相比，誰(shuí)更勝一籌？全新英菲尼迪QX50以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)，與寶馬X3展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。QX50搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供了卓越的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市通勤等低速路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以切換到高壓縮比模式...
中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了英菲尼迪QX50和寶馬X3兩款中型SUV。QX50指導(dǎo)價(jià)40.18萬(wàn)元，X3為39.69萬(wàn)元，差價(jià)0.49萬(wàn)元。QX50車(chē)身寬度有優(yōu)勢(shì)，X3在長(zhǎng)度、高度、軸距更勝一籌。動(dòng)力上，QX50搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩380牛·米；...
2017年，英菲尼迪在英國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量?jī)H為4.84萬(wàn)臺(tái)，表現(xiàn)不佳。盡管沒(méi)有新產(chǎn)品支撐市場(chǎng)，但強(qiáng)大的后市場(chǎng)優(yōu)惠力度仍未能幫助這個(gè)品牌。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量卻在飆升，形成了鮮明對(duì)比。這表明，英菲尼迪并非沒(méi)有實(shí)力，而是過(guò)于輕視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。然而，新款英菲尼迪QX50的推出，讓寶馬X3面臨挑戰(zhàn)。這款車(chē)搭載了全...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力寶馬更加出色X6xDrive35i使用寶馬公司最擅長(zhǎng)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而與傳統(tǒng)不同的是，為適應(yīng)日益苛刻的環(huán)保要求，寶馬為這臺(tái)3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了雙渦輪增壓器。在左右兩側(cè)氣缸各有一個(gè)增壓峰值0.4大氣壓的渦輪增壓器。較之傳統(tǒng)的大型增壓器，較小的渦輪增器有效優(yōu)化了響應(yīng)速度，傳統(tǒng)渦輪遲滯效應(yīng)幾乎...
本田旗下高端品牌謳歌Acura自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，先后引入了RL、TL、MDX在內(nèi)的3款車(chē)型。同時(shí)據(jù)本田中國(guó)內(nèi)部人士透露，在這三款車(chē)型之外謳歌將在即將于4月舉辦的上海車(chē)展上，以全球首發(fā)的形式發(fā)布一款全新車(chē)型。而就在此時(shí)，謳歌正準(zhǔn)備推出的一款全新運(yùn)動(dòng)交叉車(chē)型引入眼簾，下面就讓我們一起來(lái)探究一...
除了xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外，X6還配備了動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)DPC。在正常狀況下，X6的xDrive系統(tǒng)會(huì)按前后40∶60的比例分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，但如果需要，xDrive系統(tǒng)甚至?xí)䦟?dòng)力全部轉(zhuǎn)移至后輪。而DPC系統(tǒng)的任務(wù)是分配兩個(gè)后輪間的動(dòng)力輸出，從而限制側(cè)滑的出現(xiàn)。所以當(dāng)X6進(jìn)入彎道時(shí)，...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。修改后的標(biāo)題如下：寶馬X3與英菲尼迪QX50哪款車(chē)更好？?jī)r(jià)格高嗎？2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。【答案】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后...
隨著自駕旅游的興起，越來(lái)越多的人選擇租車(chē)來(lái)滿足他們的出行需求。那么，租車(chē)一天的費(fèi)用究竟如何呢？這主要取決于你租用的是哪種車(chē)型以及租賃平臺(tái)的不同。以悟空租車(chē)為例，廣州地區(qū)的中低端車(chē)型如別克GL8、傳祺GM6，租一天的價(jià)格在450-650元之間。而一嗨租車(chē)的價(jià)格則相對(duì)便宜一些，比如榮威EI6、大眾寶來(lái)、...
英菲尼迪QX50以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌。這款中型SUV擁有家族式前臉和LED大燈，內(nèi)飾獲沃德十佳，配備全景天窗、智能鑰匙等高端配置。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，但與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)不大。最引人注目的是其“黑科技”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可變壓縮比技術(shù)使其在燃油效率和動(dòng)力輸出上超越寶馬X3。盡管...
從19年開(kāi)始，我就一直在關(guān)注各種車(chē)型，預(yù)算大約在30萬(wàn)左右。我曾考慮過(guò)奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車(chē)型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上，但在上海車(chē)展上看到實(shí)車(chē)后，我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷(xiāo)量好，但我覺(jué)得過(guò)于雷同，加上口碑爭(zhēng)議，我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適，但...
豪華中型SUV市場(chǎng)今年異常火熱，奧迪Q5、寶馬X3、英菲尼迪QX50等多款車(chē)型換代，消費(fèi)者需求高漲。二手市場(chǎng)同樣火熱，25萬(wàn)元左右即可入手主流豪華品牌二手中型SUV，享受更高級(jí)別體驗(yàn)。奧迪Q5以銷(xiāo)量和實(shí)用性著稱，2014年2.0T車(chē)型市場(chǎng)價(jià)23.5-25.9萬(wàn)元。寶馬X3以運(yùn)動(dòng)性著稱，2013年2....
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施成為了汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)。2019年，眾多汽車(chē)品牌紛紛推出了符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，以滿足市場(chǎng)需求和法規(guī)要求。豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪已經(jīng)完成了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，而大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型也緊隨其后。在熱門(mén)車(chē)型中，謳歌RDX、沃爾沃XC60...
在豪華中型SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)空間的考量尤為關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)七款主流車(chē)型的空間表現(xiàn)進(jìn)行深入對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)，盡管奧迪Q5L的軸距最長(zhǎng)，但英菲尼迪QX50在后排縱向空間上表現(xiàn)最佳。凱迪拉克XT5則在后備廂空間上領(lǐng)先，能容納更多紙箱。寶馬X3在儲(chǔ)物空間上表現(xiàn)突出，而凱迪拉克XT5和雷克薩斯NX的后排地臺(tái)接近...
5系沒(méi)感覺(jué)很好，可能是審美問(wèn)題。30w最佳性價(jià)比是英菲尼迪Q70L，二手M37也很值得。推薦18款低功率c200。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)可以參考以上建議。新車(chē)的話，3系可能是比較好的選擇。世間已無(wú)ats5系真是沒(méi)感覺(jué)那么好，我已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)月了，總感覺(jué)這車(chē)不應(yīng)該是我的車(chē)，怎么看也沒(méi)很順眼的感覺(jué)。另外5系的好傳統(tǒng)就...
最近一位車(chē)主分享了自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷。2012年購(gòu)入的天籟已經(jīng)服務(wù)了8年，近期考慮換車(chē)。在寶馬三系GT和英菲尼迪QX50之間，最終選擇了QX50四驅(qū)菁英版。車(chē)主對(duì)日產(chǎn)的可靠性有信心，經(jīng)過(guò)看車(chē)、試駕、談價(jià)，銷(xiāo)售人員給出了36.61萬(wàn)元的價(jià)格。英菲尼迪QX502020款2.0T四驅(qū)菁英版官方指導(dǎo)價(jià)37.18...
在35W到45W的家用SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者有很多選擇。寶馬X3以其均衡的性能和舒適的乘坐體驗(yàn)受到青睞。25i和28i車(chē)型在市區(qū)表現(xiàn)相近，但28i在高速動(dòng)力儲(chǔ)備和再加速能力上更勝一籌。雖然后排空間不如奧迪Q5L和奔馳GLC寬敞，但家用足夠。后備箱容積和規(guī)整度也令人滿意。不過(guò)，后排座椅偏硬，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間...
