如果是新車應(yīng)該多多少少會有點
異響不是病，響起來真要命!提到汽車異響相信每位經(jīng)常開車的人都會感同身受，困擾很久，卻也查不出產(chǎn)生異響的原因，或者選擇接受，或者不斷排查，最終仍然未果的不在少數(shù)人。每天行駛在路上，即使是微小的響聲，也足以使人煩躁不安和心生
空調(diào)開了，你看下是不是出風(fēng)口沒有打開，你打開壓縮機后在機艙應(yīng)該能聽到聲音的，先看看是不是出風(fēng)口沒有打開吧！
正常的~首先2000轉(zhuǎn)就不常用 很認真的回答,望給分 謝謝
寶馬X6尺寸/重量/容積車身重量改錯2265 kg軸距改錯2933 mm輪距改錯1644/1706 mm（前/后）全車長度改錯4877 mm車身寬度改錯1983 mm車身高度改錯1690 mm行李艙容積改錯570 L油箱
打開引擎蓋，用一根金屬棒，一端頂在增壓器上，另一段頂在耳朵上。然后叫另外一個人啟動發(fā)動機，稍微給點油門（注意看轉(zhuǎn)速表在3000到5000都行，穩(wěn)定住油門。目的是讓增壓器介入。別深踩油門，防止飛車）然后聽到的聲音應(yīng)該是連續(xù)
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發(fā)動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因(1)氣缸磨
系統(tǒng)提示車外溫度低于3℃......
寶馬X6的引擎蓋打開的話，首先在駕駛員側(cè)有一個拉手，拉下手柄，可以聽到引擎蓋鎖釋放的聲音。然后在車子前部用手去摸，可以發(fā)現(xiàn)有一個開關(guān)，把開關(guān)往后摳就好了。引擎蓋沒關(guān)好報警，首先看一下引擎蓋有沒有管好，如果關(guān)好了就去維修站
X6車門上的XDRIVE35i和XDRIVE50i在BMW官方，只代表車輛型號，并不是排量！兩款車型的官方排量是3.0和4.4 X6 3.0雙渦輪增壓，渦輪增壓啟動（行進過程中，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上，渦輪增壓啟動）
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發(fā)動機油液回流至油底殼，導(dǎo)致冷啟動時轉(zhuǎn)速較高，從而產(chǎn)生較大噪音。隨著發(fā)動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發(fā)動機良好運行，建議預(yù)熱發(fā)動機，使其潤滑系統(tǒng)充分工作，避免零件磨損。同時，注意發(fā)動機聲音變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
寶馬冷車啟動聲音大，可能是由于發(fā)動機積碳、機油問題或空調(diào)系統(tǒng)故障等原因造成的。首先，發(fā)動機積碳會導(dǎo)致動力損失，增加油耗，甚至造成過早燃燒，加劇氣缸和活塞的磨損。定期去4S店清洗進氣系統(tǒng)，可以有效減少積碳形成。其次，如果機油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過多，會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。因此，要定期換...
寶馬三系冷車啟動時發(fā)出咔咔聲，主要原因是活塞與氣缸壁間隙小，潤滑不足。冷車啟動時，部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，易產(chǎn)生異響。同時，驅(qū)動輪打滑時不宜猛加油，以免行星齒輪咬死。冷啟動階段，發(fā)動機磨損嚴(yán)重，占總磨損的80%以上。為減少磨損，應(yīng)避免冷車啟動時猛加油，確保潤滑。寶馬三系冷車啟動異響原因及影響：1....
寶馬x5冷車啟動排氣洞聲音大是因為冷車怠速發(fā)動機里面的機油全部都回流到油底殼內(nèi)部，冷啟動時的轉(zhuǎn)速也會偏高，所以冷車剛啟動時會感覺發(fā)動機噪音較大。等發(fā)動機溫度上來以后聲音就會恢復(fù)正常，這是正常現(xiàn)象。寶馬x5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，在技術(shù)裝備和性能上均達到了四輪驅(qū)動車前所未有的水平。該車具...
這款發(fā)動機在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發(fā)動機的噪音。由于直噴系統(tǒng)和高壓力噴油造成的，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設(shè)計的問題，在低速運轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生噪音。但N20的最大優(yōu)勢是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，可以更敏捷地反應(yīng)渦輪的反應(yīng)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
寶馬N20發(fā)動機噠噠聲可能源于高壓噴油嘴震動，這種聲音不受冷熱影響，始終存在。冷車啟動時噪音較大，類似柴油機，已成為通病。直噴系統(tǒng)和高壓噴油導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速噪音，而活塞連桿設(shè)計使高轉(zhuǎn)速下動力更強，但低速噪音大。N20的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)提高了渦輪響應(yīng)，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。寶馬N20發(fā)動機在運行中出現(xiàn)的噠噠聲，...
寶馬N20發(fā)動機噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動產(chǎn)生，不受發(fā)動機冷熱影響。冷車啟動時噪音大，類似柴油發(fā)動機聲音，成為該發(fā)動機通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動力強，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯。寶馬的n20發(fā)動機噠噠噠可能是因為高壓噴油嘴震動產(chǎn)生...
寶馬N20發(fā)動機噠噠異響通常是由于高壓噴油嘴震動產(chǎn)生的聲音，這種聲音不受發(fā)動機溫度影響，始終存在。冷車啟動時噪音較大，類似柴油機聲音，但屬于正常現(xiàn)象。N20發(fā)動機采用直噴系統(tǒng)，高壓噴油使燃油充分燃燒，增強動力，但低轉(zhuǎn)速時會產(chǎn)生噪音。其雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)優(yōu)異，使得噠噠異響相...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發(fā)動機工作溫度不夠，怠速較高，轉(zhuǎn)速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發(fā)動機過熱也可能導(dǎo)致動力損失和冷卻系統(tǒng)問題，氣缸閥門的故障也會產(chǎn)生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬N20發(fā)動機在冷車啟動時，可能會發(fā)出類似柴油機的噠噠聲，這是由于其直噴系統(tǒng)和高噴油壓力造成的。這種聲音在低速時更為明顯，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動機運行會變得更加平穩(wěn)。N20發(fā)動機采用了先進的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，通過兩個渦輪管將廢氣導(dǎo)入渦輪，提高了渦輪的響應(yīng)速度，從而提升了發(fā)動機的整體性能。雖然在...
寶馬X6燒機油問題可通過以下方法解決：1.更換或清潔活塞環(huán)以清除積碳；2.更換合格的機油，避免使用過稀或長時間未更換的機油；3.避免冷車大油門啟動，確保混合氣體質(zhì)量；4.定期更換濾清器，避免濾清器老化損壞。通過這些措施，可以有效解決寶馬X6燒機油的問題。使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因...
寶馬的N20發(fā)動機噠噠噠聲可能由高壓噴油嘴震動引起，這種聲音不受發(fā)動機冷熱狀態(tài)影響，始終存在。冷車啟動時，噪音較大，類似柴油發(fā)動機。直噴系統(tǒng)和高壓噴油使燃油燃燒更充分，動力更強，但低轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生噪音。活塞與連桿設(shè)計問題導(dǎo)致低速噪音大，高轉(zhuǎn)速動力更強，運行更平穩(wěn)。N20的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更...
