下坡千萬不要空擋滑行，必須帶檔通過發動機控制車速，不要把自己的身價性命完全交付給剎車系統。早期的化油器發動機空擋是省油的，但是現在的電噴一般在不給油門的情況是不噴油的，所以帶檔滑行也省油。
先弄清楚是發動機響，還是車身地盤響，停車踩油門看看，要是聽見同樣的響聲就是發動機響了，要是聽不見就是車聲響；再看看跑到80碼時踩離合器，放回油門，這時發動機只是怠速了，還能聽到響聲可判斷為傳動軸響；或是在下坡路段空擋試試
你那是沒怠速啊!清洗節氣門和換怠速電機.
恕我直言，五菱宏光是不是采用電子油門？如果是，這是ECU發動機的轉速保護，防止在沒有荷載的情況下誤踩油門導致發動機轉速突然升高而損壞發動機，修理測試3000轉即可。不需要太高。不知道你這樣做的意義是什么。廠家就是防止這類
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損
對于汽車產生異響的問題，聲音的判斷是很關鍵的，至于是什么聲音，到底什么原因，到底嚴不嚴重，這一定要現場親身聽了才能下結論的。從表達的問題看，異響來自于變速箱里面的，這就很難了，看不見摸不著，只能用耳聽了。建議你用一支長點
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時，發出的異響聲通常
微面 的后橋都有聲音大小而已 新車小點聲 一過兩年 百分百后橋嗡嗡響 不用考慮了 除非你買商務車 還能好點
怠速太低了
油路問題，
車輛在正常行駛過程中，如果踩踏加速踏板后感覺車輛沒有加速，或者加油后速度提升不明顯，可能是由以下幾個原因造成的：1.節氣門積碳：建議清理節氣門，以保證進氣暢通。2.火花塞問題：檢查火花塞是否積碳過多，必要時更換。3.燃油系統：檢查燃油是否充足，同時排查燃油泵是否正常工作。4.空氣濾清器：檢查空氣濾清...
1.五菱宏光s3油門反應慢可能由汽油泵壓力不足、濾清器堵塞、油門踏板信號失常或發動機控制系統故障等引起。建議清洗油路、噴油嘴、火花塞，并更換相關濾芯。油品質量不佳也可能導致此問題，長期使用劣質汽油易形成積碳，影響發動機性能。2.五菱宏光s3油門反應遲緩，可能源于多種機械故障或油品問題。建議進行油路清...
五菱宏光加油門無力跑不起來，可能是離合器摩擦片摩擦力不足。對此，建議前往專業維修店檢修或更換離合器。汽車保養是確保車輛正常運行的關鍵，涵蓋發動機、變速箱、空調等多個系統，旨在保持車輛整潔、技術狀況正常，預防故障，延長使用周期。定期保養能確保行車安全，提升駕駛體驗，是每位車主不可忽視的重要環節。以上內...
車輛在正常行駛過程中，如果遇到踩油門加速踏板時車輛沒有反應或者加速不明顯，可能是由以下幾個原因造成的：1.節氣門需要清理，以確保空氣流通順暢。2.檢查火花塞是否有積碳，必要時進行更換。3.檢查燃油是否充足，同時確認燃油泵是否正常工作。4.檢查空氣濾清器是否堵塞，影響進氣效率。此外，燃油壓力過低、油路...
你好，我們遇到五菱宏光s油門踩到底只能跑90碼的情況，需要進行以下檢查：1.原地加速時，發動機轉速能否超過4000轉。如果轉速上不去，需要重點檢查油路和汽油壓力。2.檢查火花塞工作狀態是否正常，有無缺缸現象，高壓線是否有漏電。3.檢查發動機機械缸壓是否正常。4.檢查汽油壓力是否充足，節氣門是否過臟，...
五菱宏光加油門無力跑不起來，可能是因為加錯了油或機油不足導致動力下降；同時，發動機的進氣系統出現問題也會造成加速無力的情況。要解決這個問題，可以檢查汽油和機油情況，確保質量符合標準；另外，定期檢查和更換空氣濾清器等部件也很重要。如果燃油濾清器堵塞或汽油泵故障，也會影響車輛的動力性能。因此，保養和維護...
五菱宏光S3油門延遲并非故障，而是一種設計考量。為減少傳動系統沖擊，急踩油門時，發動機會推遲點火提前角，降低轉矩輸出，再逐漸增大。新車外觀時尚，內飾豪華，配備液晶儀表和后排空調，座椅布局靈活多變，后兩排可完全放平，適合不同需求。合理駕駛可確保行車安全與舒適，不當操作則需注意避免。油門延遲是一種合理的...
五菱宏光汽車加油門無力跑不起來的原因可能是離合器摩擦片摩擦力不足。解決方法是前往4S店或維修店檢修或更換離合器。離合器打滑的原因包括離合不到位搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行以及掛擋或脫檔不到位時猛給油門，這些都會導致離合片異常損耗。以下是擴展資料：汽車加油門無力：離合器打滑的主要原因是...
五菱宏光全系車型并未配備多功能方向盤，這一點可能讓期待這一配置的消費者感到失望。盡管如此，五菱宏光在其他方面的表現依然可圈可點。5速手動變速箱換擋行程較短，檔位清晰準確，但三檔掛擋稍顯費力。離合器調校適中，接合點位于中間偏下，行程和力道都令人滿意。然而，剎車調校有待提升，初段效果不明顯，空量較大，影...
五菱宏光的剎車系統在日常駕駛中表現穩定，前盤后鼓的配置足以應對各種路況。在緊急制動測試中，從100km/h到完全停止的距離為44.81米，對于微面車型來說，這是一個相當不錯的成績。盡管車身重心較高，導致緊急制動時點頭現象較為明顯，但制動踏板行程較長，需要更深的踩踏力度才能獲得足夠的制動力。此外，五菱...
五菱宏光PLUS以其方正的車頭設計和多邊形格柵，展現出高檔次的外觀。車身尺寸為4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車側線條方正且大氣，立體感強。內飾簡約，銀色飾板和對稱式中控臺的硬塑料材質，雖不華麗卻與整體風格相得益彰。搭載1.5TL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米...
五菱宏光S3自動離合版雖操作簡便，但實質上仍屬于手動擋范疇，需手動換擋，僅通過電子離合系統實現離合器的自動分離與結合。C2駕照僅允許駕駛自動擋小型汽車，因此，宏光S3自動離合版不在C2駕照準駕范圍內，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動離合版C2證不可以開：1、五菱宏光S3S3自動離合版同時...
五菱宏光S3依舊沿用外觀設計，細節之處又有不少改變。新車車頭部分配備中網，運動感明顯增強，兩側精美的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面上揚的車身側邊營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。而車尾的設計還是顯得比較豐富的，尾燈造型同樣簡潔大方，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。五菱宏...
五菱宏光S作為一款小型MPV,其設計在外觀上非常霸氣。新車前臉配備六邊形大嘴格柵，兩側棱角分明的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面造型上揚的側身的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。車尾橫向發展配兩個大尾燈造型更顯簡潔大方，尾燈造型同樣簡潔大方，特別是剎車燈，與前日間燈互相...
油門踏板的正確踩踏姿勢是關鍵，應以右腳跟為支點，腳掌輕踏，用踝關節控制力度。女性駕駛時避免穿高跟鞋，以確保安全。啟動時，油門不要踩到底，略高于怠速即可。駕駛中，根據路況調整油門，保持發動機中等轉速。手動擋車型換擋時，離合器與油門的配合要協調。上坡時，油門不宜踏死，用低速擋，油門踏下一半為宜。若油門踏...
如果是1.5排量的五菱宏光S，怠速開空調時，油耗大約在0.8升每小時。怠速是指發動機在空檔狀態下運轉，此時的轉速稱為怠速轉速，可以通過調整風門大小來控制。怠速狀態下，發動機雖然運轉但并不提供動力。調整怠速轉速時，應避免轉速的劇烈變化，以免對發動機造成損害，建議由專業維修部門進行調整。五菱宏光S是一款...
五菱宏光V作為一款全新的微型車，以其時尚的外觀、實用的內飾和寬敞的空間贏得了消費者的喜愛。車身尺寸為4435×1685×1850mm，軸距2720mm，提供了充裕的乘坐和儲物空間。內飾設計采用了房車風格，用料扎實，部分區域還采用仿木飾板提升檔次感。座椅布局為2+2+3，第二排座椅為一體式設計，所有座...
五菱宏光S3自動離合版搭載的電子離合系統來自德國的汽車配套供應大廠舍弗勒，操作簡單且安全性高。駕駛者無需考慮高深的換擋問題，即使執行極端換擋操作也能正常執行。此外，車輛還具有發動機熄火保護功能，提升了駕駛安全性，讓駕駛更加從容自如。宏光s3自動離合版C2證不可以開：1、五菱宏光S3自動離合版搭載的這...
五菱宏光MINIEV車主曝光油門踏板斷裂，五菱回應：與之前事故有關。近日，有五菱宏光MINIEV車主發布視頻爆料稱，自己的車輛在行駛途中，油門踏板發生斷裂，引起網友關注與熱議。對此，上汽通用五菱官方向“麻辣車評”回應稱，加速踏板斷裂與之前的用車事故有關，屬于個案。目前，車主方面還沒有最新動態，后續保...
五菱宏光mini檔位不靈可能是由于半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出造成的。汽車的擋位包括P駐車擋、N空擋和D前進擋。P擋用于車輛停穩后，需發動機啟動并踩制動踏板才能切換；N擋適用于短暫停車，切換時需踩制動踏板；D擋為前進擋，系統會根據發動機負載和車速自動換擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
