解決方法： 1、不管有何“異響”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)檢修，勿拖延，這是前提。 2、根據(jù)檢查的結(jié)果，對(duì)相關(guān)故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時(shí)處理、修復(fù)、固定等。杜絕安全隱患。 3、建議專車專修，直接送售后進(jìn)行檢
時(shí)響時(shí)不響是吧
應(yīng)該是離合沒有踩到底，變速箱齒輪轉(zhuǎn)換不暢導(dǎo)致的異響。
一樓的什么玩意啊,惡意灌水. 你形容的太籠統(tǒng),不好回答,建議去4S店檢查一下. 應(yīng)該不會(huì)有什么大問題的.
解決方案：檢查一下排氣管路，可能是排氣管球頭位置導(dǎo)致的異響，這類異響比較常見，需要更換新的排氣球頭。這類異響在冷車時(shí)會(huì)比較明顯，其次就是在換擋時(shí)會(huì)比較明顯，高速行駛中異響不容易出現(xiàn)，這個(gè)聲音不會(huì)影響車輛正常使用，不會(huì)影響
異響問題不容易找出，建議到專修店去檢修
建議檢查下排氣管路,能排氣管球頭位置導(dǎo)致異響,類異響比較常見,需要更換新排氣球頭類異響冷車時(shí)會(huì)比較明顯,其次換擋時(shí)會(huì)比較明顯,高速行駛異響容易出現(xiàn),聲音會(huì)影響車輛正常使用,會(huì)影響行車安全,您等下次保養(yǎng)時(shí)起維修58車網(wǎng)網(wǎng)友祝
多半碰到油底殼了。叫拆開來看看
一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時(shí)踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器
起步 地速換擋，有哏 哏的聲音表示 地盤的三角臂 或球頭 受損或有間隙 簡(jiǎn)易去修理廠檢查一下 初步估計(jì)需要更換
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來重新校正試車，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個(gè)問題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時(shí)候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動(dòng)軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車手動(dòng)變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會(huì)引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤(rùn)滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽(yáng)淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費(fèi)者對(duì)捷途x70的差評(píng)多因減震器問題，但捷途重視消費(fèi)者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)...
奇瑞汽車在低速行駛時(shí)開啟空調(diào)出現(xiàn)異響，可能的原因包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。這些問題都可能導(dǎo)致異響，需要檢查并及時(shí)維修。盡管國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量上有所提升，但奇瑞汽車在行駛中底盤不穩(wěn)和異響問題仍需關(guān)注，...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、懸掛連接支架損壞以及制動(dòng)系統(tǒng)和輪轂軸承問題。翼搏雖有運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)和個(gè)性設(shè)計(jì)，但銷量不佳，主要因?yàn)楫a(chǎn)品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，空間實(shí)用性差，以及小毛病多、故障率高，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其失去信心。福特翼搏汽...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵，如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對(duì)不同原因，可采取潤(rùn)...
長(zhǎng)城汽車低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
在判斷汽車底盤異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問題；若無晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤(rùn)滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
汽車底盤異響可能由多個(gè)原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時(shí)檢查和修理。等速萬向節(jié)異響，俗稱球籠，若磨損嚴(yán)重，會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時(shí)會(huì)影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
奔馳汽車底盤出現(xiàn)咯吱異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。針對(duì)奔馳GLS、GLE、GLC、GLA、CLA等車型，2021款GLS4004MATIC以其400牛米的最大扭矩和230千瓦的最大功率，搭...
汽車底盤異響可能由懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統(tǒng)異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導(dǎo)致。等速萬向節(jié)異響表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時(shí)的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴(yán)重時(shí)需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續(xù)性聲音，速度越快響聲越強(qiáng)，輕微損壞時(shí)輕打方向會(huì)有異響。排氣管異響多由破裂或...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車。可能原因有盤式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
