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汽車高速問題

汽車高速問題相關問答

1.3排量汽車,在高速上跑150碼,對車有問題嗎?

已經接近最高設計時速165KM/h,超過90%,肯定對車不好,如發(fā)動機磨損等等,一般不超過最高時速的80%最好。1.3排量的車跑那么快干什么?再說150時速高速也是超速違章,何必呢? 好在過了磨合期,對車損害還小點。

提問者: _small_s2013-07-07

低檔高速對汽車的危害?

高速低檔的危害:1、浪費汽油;2、未能完全利用汽車的動能,使發(fā)動機高速運轉,而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發(fā)動機,聲音有變化,操作中不宜采用。3、長期這樣會造成大量積炭。低速高檔的危害:1

提問者: lanshuang11292013-06-17

汽車如何拉高速啊

拉高速有兩種 一種是低檔位高轉速 一種是高檔位高速度 其實拉高速沒有太大必要 一般用低檔位高轉速跑跑就可以了 如果在市區(qū)開的多的話可以每過一段時間用低檔位高轉速跑跑可以減少積碳

提問者: fzmlbxdrw2013-04-19

汽車高速行駛時 方向盤抖動 是什么原因

有以下幾個方面: 1、路面問題; 2、四輪需要平衡定位 這兩個以上各位都說過了,但是如果車輛中、低速方向盤不抖動,則可能是第三個原因: 3、車輛車身、底盤設計不夠完善,在高速行駛過程中產生共振,導致方向發(fā)抖

提問者: 12aq37522013-02-17

汽車拉高速?怎么拉?

如何拉高速新車過了磨合期要在適當?shù)臅r候拉拉高速,其實所謂拉高速,不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉速保持一定時間,用以檢驗發(fā)動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個

提問者: ning_9132013-01-31

汽車高速低檔和低速高檔對汽車有什么危害?

“高檔低速”危害大了!高檔低速就是脫檔,長期這樣會造成大量積炭,而且也費油,再好的車高檔低速開個3萬公里發(fā)動機可能要大修!“抵擋高速”最大的壞處就是費油,發(fā)動機噪音大!最好是做到合理利用檔位!特別在新車磨合期!還有心疼車

提問者: tkymkk2013-04-30

汽車高速行駛時方向盤抖動時什么原因

做前輪定位,如前輪胎磨損嚴重換新胎或將兩后輪與前輪兌換。

提問者: huang199211052013-09-09

汽車高速行駛車身發(fā)抖是什么原因

估計是輪胎動平衡有問題,到輪胎修理店,四個輪胎做一下就可以了,一般補胎或換胎后都要做。

提問者: gaoqiaomen1232013-06-25

汽車跑高速時方向盤發(fā)抖是什么原因

發(fā)抖有幾種原因如下:1:你車前方是否被撞擊過,如果被撞擊過就是羊角沒效對好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當然也要看你是哪個檔次的車,好的車就是動平衡有問題需要去修理廠效正.大概就是這些.

提問者: thloveyou012013-02-03

汽車首保前拉高速好還是首保后拉高速好?首保前臟機油會不會傷發(fā)動機,如果首保后拉,機油是不很快又臟了

現(xiàn)在的造車工藝,已經使發(fā)動機的磨合變得不那么重要了,高速可拉可不拉。拉高速現(xiàn)在的心理效果大于實際效果。那么首保前后拉高速的選擇,具體要看車型,有的車出廠的時候配備的機油中是含有抗磨劑的,這樣的可以在首保前拉高速。如果沒有

提問者: qq38734232013-04-20
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寶馬GT535大修后無法啟動并且點火開關在KI.15時風扇高速運轉,是哪里出了問題?

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ISTA/D診斷顯示DME故障,檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反,導致高壓油軌傳感器信號不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動,更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動機DME插頭設計易插反,需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動困難,點火開關KI.15時風扇異常高速運轉。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...

作者:小楊說車
針對新能源汽車充電樁運營問題有何改進的建議?

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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年10月20日,國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》。確定了新能源汽車產業(yè)發(fā)展的總體思路、基本原則和發(fā)展愿景。提高技術創(chuàng)新能力,構建新型產業(yè)生態(tài),推動產業(yè)融合發(fā)展,完成...

作者:小楊說車
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大多數(shù)汽車電瓶有電但無法起動,可能是由以下三個原因:一是機械或電路故障問題影響到的不可以點火;二是火花塞故障問題影響到的點火系統(tǒng)不可以打火;三是電瓶電壓低或老化影響到的電量不足導致不可以起動。下面小編一一為車主介紹汽車啟動不了但是有電的是什么問題。1、機械或電路故障問題電子點火機械開關或開關電路接觸...

作者:小楊說車
國六標準乙醇燃油含水量規(guī)定及汽車問題原因

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**國六乙醇汽油含水量與汽車問題分析**國六標準下的乙醇汽油含水量嚴格規(guī)定在0.8%以下,以避免燃燒不充分和汽車動力不足等問題。該燃油由燃料乙醇和普通汽油混合而成,用于環(huán)保和替代傳統(tǒng)汽油。使用此燃油的車輛需定期清潔油路,以排除水分和不飽和烯烴導致的膠質,延長汽車使用壽命并降低維修成本。使用特定燃油添...

作者:小楊說車
朗動高速異響頓挫問題如何解決

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朗動高速發(fā)動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題,建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學習功能、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常,但頓挫嚴重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測,頓挫或因電磁閥、電腦學習、閥體堵塞或活塞問題,售后不解決...

作者:小楊說車
汽車保養(yǎng)是每個車主都需要關注的問題,尤其是初次保養(yǎng)。在這篇文章中,我們將討論關于汽車初次保養(yǎng)的五個關鍵方面:行駛注意事項、首保時間、預約流程、保養(yǎng)項目以及注意事項。

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首先,新車在最初的行駛階段被稱為磨合期,因此需要避免過快行駛和超過發(fā)動機轉速限制。此外,新車的首次保養(yǎng)通常由4S店免費提供,時間通常是按照汽車保養(yǎng)手冊規(guī)定的5000公里或10000公里范圍內。車主應該把握好這個時間,以便及時進行保養(yǎng)。其次,首保預約流程需要提前與4S店溝通并填寫相關信息,以便服務點預...

作者:小楊說車
汽車怠速抖動是怎么回事兒?如何解決汽車怠速高的問題?

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車輛怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由于積碳過多、點火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)定等原因。積碳堆積在節(jié)氣門等部件上,影響混合氣體濃度,導致怠速抖動。發(fā)動機部件老化會減弱避震系統(tǒng)功能,引起抖動。點火系統(tǒng)老化,如火花塞、點火線圈和高壓導線工作狀態(tài)不佳,也會導致怠速不穩(wěn)定。油壓不穩(wěn)定可能由燃油品質不佳引起,雜質堵...

作者:小楊說車
車漆可以暴曬幾年汽車天天暴曬會不會有問題?暴曬對車漆和內飾的影響有多大?

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車漆在暴曬下大約能維持5年,但長時間暴曬對汽車有諸多不利影響。太陽直射會加速內飾老化,尤其是塑料材質的儀表臺等部件,容易變形。高溫下,車內壓縮氣體物品和易燃易爆品存在爆炸或燃燒的風險。車漆失去光澤,塑膠橡膠制品變軟發(fā)粘或變硬發(fā)脆,輪胎裂紋增多,密封條老化導致隔音效果下降,甚至可能出現(xiàn)漏水。為保護車漆...

作者:小楊說車
摩托車能否上高速的問題一直是大家爭議的焦點,那摩托車到底能不能上高速呢?到底應遵循怎樣的規(guī)定?下面我們通過整合相關規(guī)定,給出一個明確的答案。

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根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關實施條例,摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先,摩托車必須設計最高時速不低于七十公里;其次,駕駛人必須證照齊全,摩托車牌照齊全,繳納相應保險;最后,駕駛人需戴好頭盔、護具,并且摩托車不得載人。然而,具體能否上高速還需根據地方性法規(guī)和高速公路的限...

作者:小楊說車
汽車跑偏問題,你了解嗎?

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車輛跑偏是常見的現(xiàn)象,特別是在高速行駛時。方向盤不易控制,需要用力握緊。這背后的原因有很多,包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉向系統(tǒng)連接件磨損嚴重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動系統(tǒng)故障等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理,可能會增加維修成本。因此,保持輪胎和轉向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時,定...

作者:小楊說車
本田10代雅閣高速失速問題真實情況探究:是設計缺陷還是另有原因?

本田10代雅閣高速失速問題真實情況探究:是設計缺陷還是另有原因?

總結內容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況,強調了故障的真實性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...

作者:小楊說車
自攻螺絲扎了輪胎沒漏氣開高速有問題嗎

自攻螺絲扎了輪胎沒漏氣開高速有問題嗎

自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣,開高速前建議檢查傷口位置。非側面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r行駛,但需注意觀察。補胎方式中,壓膠熱補最牢固但費時費錢;冷補價格差異大,質量參差不齊;蘑菇釘補胎效果好但價格高。選擇適合自己的補胎方式確保行車安全。不是側面,如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應急之用,雖然最簡便,...

作者:小楊說車
汽車N檔是什么意思掛N檔猛踩油門會出問題么嗎?

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N檔,即Neutral停車擋當你掛入此檔位時,車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動擋的汽車一般會設置啟動的開關,使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...

作者:小楊說車
ESP燈亮是出了什么問題?汽車ESP故障燈亮起的原因是什么?

ESP燈亮是出了什么問題?汽車ESP故障燈亮起的原因是什么?

汽車ESP故障燈亮起可能由多種原因引起,包括ABS泵故障、四輪定位參數(shù)偏差、傳感器線束接口松動或內部故障、執(zhí)行器故障以及系統(tǒng)部件信號丟失等。這些故障可能導致ESP系統(tǒng)無法正常工作。由于涉及的電子元件和機械部件眾多,非專業(yè)人士不宜自行檢修,建議前往專業(yè)修理廠或4S店進行系統(tǒng)檢修。對于想要關閉ESP系統(tǒng)...

作者:小楊說車
奧迪汽車儀表盤有黃色三角感嘆號是怎么回事?這可能是哪些問題導致的?

奧迪汽車儀表盤有黃色三角感嘆號是怎么回事?這可能是哪些問題導致的?

黃色三角感嘆號在奧迪汽車儀表盤上亮起,可能意味著多種問題。最常見的原因包括干式雙離合變速箱離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預或故障、駐車傳感器故障、車外燈燈泡故障、發(fā)動機機油壓力傳感器故障以及驅動防滑系統(tǒng)的警示或故障。這些故障燈亮起時,建議檢查車燈接觸是否良好,特別是剎車燈和車牌燈,因為它們是最常見的問題來源...

作者:小楊說車
鄭州300萬輛汽車,100多萬規(guī)劃停車位,每天有上百萬輛違停,交警不分晝夜貼條,怎么解決這個大問題?

鄭州300萬輛汽車,100多萬規(guī)劃停車位,每天有上百萬輛違停,交警不分晝夜貼條,怎么解決這個大問題?

深圳的交通管理問題同樣嚴峻,交警頻繁對違規(guī)的自行車和電動車開罰單,從20元漲至50元。一次,我因人行道狹窄而被迫騎上機動車道,被交警攔下。我質疑政府為何不改善道路設施,而是通過罰款來管理。隨后,我向相關部門提交了建議書,呼吁修建自行車道。兩年后,我注意到自行車道逐漸建立,政府似乎采納了市民的意見。這...

作者:小楊說車
隨著汽車行業(yè)的不斷進步,汽車電子技術的應用已經成為了推動行業(yè)發(fā)展的關鍵因素。本文將探討現(xiàn)代汽車電子應用技術的若干問題,并分析其發(fā)展趨勢、關鍵技術以及在智能化時代的重要性。

隨著汽車行業(yè)的不斷進步,汽車電子技術的應用已經成為了推動行業(yè)發(fā)展的關鍵因素。本文將探討現(xiàn)代汽車電子應用技術的若干問題,并分析其發(fā)展趨勢、關鍵技術以及在智能化時代的重要性。

首先,傳感器技術作為汽車電子應用的核心,近年來在汽車行業(yè)中扮演著至關重要的角色。隨著汽車性能要求的提高和電子控制系統(tǒng)的多樣化,對傳感器的需求也在不斷增加,特別是在需要高精度和低成本傳感器以適應不斷變化的市場需求方面。此外,傳感器在傳遞信息過程中面臨的電磁干擾問題也需要通過智能化來克服,以提高駕駛安全...

作者:小楊說車
我國汽車維修市場發(fā)展存在的問題及對策研究探析

我國汽車維修市場發(fā)展存在的問題及對策研究探析

隨著我國經濟的不斷發(fā)展,汽車維修市場也迎來蓬勃發(fā)展,但仍存在維修質量差、服務態(tài)度不佳、收費制度不完善、設點隨意管理不規(guī)范等問題。為提高汽車維修市場水平,需提高維修行業(yè)綜合素質,完善收費制度,提高維修網點設立要求并加強監(jiān)管。這樣才能保持汽車維修市場的可持續(xù)發(fā)展,促進汽車行業(yè)的健康發(fā)展。摘要:隨著我國經...

作者:小楊說車
汽車常見問題及解決方案

汽車常見問題及解決方案

在現(xiàn)代生活中,汽車已成為我們日常生活的一部分,而車輛的保養(yǎng)和故障排查也變得尤為重要。以下是一些常見的汽車問題及其解決方法:1.安全帶指示燈:當安全帶沒有及時扣緊時,該燈會點亮,提醒車主注意。如果安全帶被及時扣緊后,該指示燈會自動熄滅。2.車門指示燈:如果任意車門未關閉或未關好,該指示燈會點亮,提示車...

作者:小楊說車
新能源電動汽車真的不能跑長途嗎?如何解決續(xù)航和充電問題?

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新能源電動汽車在續(xù)航和充電方面確實存在一些挑戰(zhàn),但這些問題并非不可克服。首先,電池續(xù)航能力有限,主流車型大約在500公里左右,長途行駛需要多次充電。其次,電動汽車在高速行駛時能耗較高,因為電機在高速運轉時發(fā)熱嚴重,導致能耗增加。最后,充電基礎設施尚不完善,充電樁普及率不高,高壓快充技術也未成熟,使得...

作者:小楊說車
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