轉向助力系統一般都有個限壓閥，當我們行駛過程中，打方向時助力系統起作用，若系統壓力達到一定值時，限壓閥打開，將系統壓力保持在一定范圍內，限壓閥打開時助力油流動時就會產生類似“翁翁”聲或“吱吱”聲，這種情況很正常。
原因有很多，球籠、方向機、方向機油壓等等
有助力器的，方向打死會有響聲；橫直拉桿有間隙、軸頭損壞等
您好，一是檢查是否萬向節故障，二是檢查是否方向盤立柱問題，三是檢查是否缺少助力油，建議行車不要打死方向，對車子助力泵損害較大。
是在車內聽到的么？如果是在行駛過程中并是在車內聽到的話，就看一下轉向提示器是否出了故障，就是轉向時噔噔響的那個，祝你早日找到病根
如果在轉向的時候才出現咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行
根據車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產生凹坑引起的。 因此，車輛在打方向時就
是方向機轉向軸下面的膠套太緊，導致的轉動時發出那種異響。試著找一下那個膠套，就在油門踏板下面，將那個方向機轉向軸的防塵膠套抹點潤滑油就好了。轉向泵異響主要原因可能是由于整個轉向系統內部清潔度差及泵在過度疲勞的情況下運轉及
得看什么車啊，前驅的是球籠磨損嚴重（發出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅的是下肢臂，球頭（嚴重時會響）或者是軸承。 去修理廠一看便知。
捷途汽車電子轉向機異響可能由轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內部線束未固定或氣囊游絲故障等原因導致。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態，必要時進...
東風菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產的菱智車型傳動軸設計上的缺陷？這個設計問題導致傳動軸短了1公分，與變速箱連接處松動，容易引發變速箱后油封刮壞，高速行駛時變速箱油噴出，換擋桿抖動，甚至可能導致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題，幾個月后漏油現象可能再次出現。建議車主們檢查傳...
汽車啟動困難伴隨異響，可能是電瓶電壓不足、供油系統故障或點火系統性能不良。電瓶電壓低于11.45V時，啟動馬達無法工作，需檢查電壓或更換電瓶。供油系統問題如堵塞、漏油等，會導致汽缸內可燃氣體不足，需檢查維修。點火系統如點火線圈和火花塞老化，也會影響啟動，建議定期更換。這些因素都需專業檢查和維修以確保...
梅拉轉向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉彎時，前減震器會隨之轉動，與車身相連，這兩部分之間有一個平面軸承。如果這個軸承損壞，轉彎時會產生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會隨著使用時間的增加而老化，一旦老化嚴重或襯套損壞，轉向時就會出現轉...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應根據實際行駛環境和駕駛習慣來判斷。保養剎車時，應定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區應縮短周期。制動調節時，若汽車剎車時明顯偏轉，需立...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
助力泵出現漏油、冷車潤滑不良、安裝不牢固等原因導致的異響，應及時更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時，方向盤助力大，高速行駛時助力小，提升駕駛安全性。避免滿負荷工作前至少空載運轉10分鐘。停車時輪胎回正，及時發現管路漏油。注意選擇正確型號的助力油，...
汽車使用時間長了，難免會出現各種問題。如果轉向時前輪發出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應及時更換。2.轉向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機和轉向立柱會磨損，導致齒輪間隙...
汽車轉向助力系統故障是什么原因導致？動力轉向系統故障燈亮，可能是轉向系統傳感器、轉向器、轉向助力泵等故障造成的。也可能是車輛動力系統介質不足導致的機械動力故障，可以通過更換內部動力油來解決。動力轉向系統的功能是利用電機產生的動力輔助駕駛員進行動力轉向。該系統直接由電動助力裝置提供轉向助力，省去了液壓...
想必大家都騎過摩托車吧？摩托車一般采用單缸發動機，而作為單缸發動機，排氣過程是有規律的、間歇的，這也是摩托車啟動后排氣管會突然發出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發動機都是多缸發動機(多為四缸)，各缸排氣過程相互銜接，所以不會發出摩托車那種斷斷續續的...
汽車偶爾發出異響可能是由于多種原因引起的。首先，如果安全帶未系好或手剎未完全放下，車輛可能會發出提示音。此外，如果多媒體功能未關閉，如WIFI自動查找功能未連接，也可能導致異響。當儀表盤上的故障燈亮起時，可能是由于水溫過高、胎壓不足或機油不足。水溫過高可能意味著水箱防凍液不足，而胎壓不足則表明輪胎可...
H6汽車后減震冬季異響可能由平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損等原因導致。檢查時可先確認減震器是否漏油，再留意低速行駛時車輪通過凸起路面是否有沉悶異響，并可用手按壓車輪懸掛部分判斷減震器狀況。減震器故障一般需更換，無法修復。【百度58汽車】H...
汽車右轉向燈頻率突然變快可能是因為燈泡損壞、閃光繼電器故障、接觸不良或燈泡功率不匹配。需要檢查并更換燈泡或繼電器，確保接觸良好，選擇合適功率的燈泡。保持汽車燈光正常工作不僅可以提高行車安全，還能減少交通事故的發生。如果發現轉向燈頻率異常，及時解決問題，避免給自己和他人帶來不必要的風險。車主在定期給自...
起亞汽車轉向柱異響可能由多種因素導致，包括轉向管柱不潤滑、助力油缺少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點...
別克昂科拉汽車啟動異響可能由多種原因導致，包括發動機皮帶打滑、起動機和飛輪磨損、配氣機構故障、發動機缸蓋內部間隙過大、正時鏈條或傳動皮帶故障、三元催化器問題及發動機溫度過低等。昂科拉在外觀、內飾和動力方面表現良好，但需注意變速箱等潛在質量問題。總體來說，昂科拉仍是一款值得考慮的車型。別克昂科拉汽車啟...
本田汽車開空調風扇異響可能源于壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位或空調濾芯未更換。針對本田CRV空調壓縮機異響，通常是正常勵磁線圈吸合聲，但高壓過高可能引發保護，需檢查制冷劑充注量及冷凝風扇運轉情況。本田汽車開空調風扇異響的原因：1、壓縮...
汽車空調不制冷并伴有異響可能是由多種原因引起的。制冷劑不足、空調壓縮機故障、蒸發器問題或風扇故障都可能導致空調效果不佳。制冷劑不足可能是因為泄漏或長期使用導致流失，需要專業檢查和補充。空調壓縮機若出現故障，將無法正常壓縮制冷劑，影響制冷效果。蒸發器若故障或堵塞，會降低制冷效率并可能產生異響。風扇故障...
儀表盤縫隙有異響的原因：1、汽車經過長時間的使用，零件的螺絲出現松懈；2、汽車儀表盤下方向機出現問題，引起儀表盤的縫隙間異響；3、汽車零件本身做工問題。中控臺響的原因：塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成摩擦擠壓松動聲音，墊上膠皮類的東西阻隔一下，有緩沖作用。沒有可找點汽車內胎，先緊固再做膠皮緩沖。...
1.自動啟動時傳動軸有撞擊聲，行駛時總有異響。在整個行駛過程中，無論是車輛起步時，還是車速變化時，都會出現撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無法注油，或未按期加注潤滑脂，或十字軸油封損壞，導致十字軸滾針軸承長期在缺油狀態下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內孔松動磨損；與套筒...
