這根本就不是一個問題，更用不著“反方”和“正方”這么正式。單純從制冷原理角度來說，對空調系統低壓管保溫肯定要比不保溫好很多，保溫之后會讓空調制冷效果更好。至于是否存在液擊，就更不是問題了。任何空調正常狀態下都不會因為低壓
在炎熱的夏季，可能是因為空調的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡，2擋能穩穩的過去，現在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發現換了加油
夏季是汽車空調的高使用期，為了能夠讓汽車空調為車主提供更加舒適的用車環境，靚車會給車主分享汽車空調使用中的五個技巧，幫助車主更加合理的利用汽車空調。 ▲內循環提升制冷效率 如果想達到最快最有效的制冷，開啟內循環
炎炎夏日，汽車空調作為汽車的重要組成部分，使用中有一些技巧和細節需要注意，這樣才能保持車內空氣清新，預防夏季病從口入。那么，汽車空調的使用及保養有哪些技巧呢?出風模式應及時調節很多人在使用汽車空調的時候，出風模式都是一直
按理說，空調制冷和防凍液沒有關聯的,汽車開空調制冷或暖氣，只會跟油耗和儲存的電量有關，發動機防凍液是不會因為使用空調制冷或暖風而減少的，防凍液減少是與發動機的高溫和散熱系統自然揮發有關聯。
首先我們要確定的是，是空調，而不是別的什么問題拖慢了你的愛車。實際上有無數種可能的故障會導致車輛動力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調背后，往往得不到發現。比如節溫器或者離合器的故障，多數也是發生在高溫狀
先發動汽車，把風機打開，再打開A/C。 再去店里檢查制冷劑有沒有漏完，如果漏完了就要仔細檢查制冷系統里的漏液點，不把這個漏液點找出來修好，你哪怕加再多的氟利昂進去都要漏完的。 如果有制冷劑的話，就要檢查空調壓縮機是否正常
汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由
夏天氣溫高，有時由于車位等問題，愛車還可能會在太陽地里暴曬。這種情況下，車內（尤其是比較新的車）溫度很高，一些塑料件等的會散發出更多的甲醛，有些國產車以及合資品牌車甚至還在使用落后的瀝青隔音材料，這種情況下，車內的空氣更
您好，空調有個AC開關，是制冷的開關，需要開啟才可以，還有溫度需要調節到低溫位置，如果確定都開了的，那么就需要檢查制冷壓縮機有沒有工作了，如果工作了還是熱風，那么可能調溫翻板的拉線滑掉了，需要到修理廠拆開檢查。如果壓縮機
夏天油耗增加可能與空調使用頻繁、胎壓和輪胎問題、火花塞和傳感器故障以及發動機積碳有關。高溫下，空調使用增加，導致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會增加行駛阻力，進而提高油耗。火花塞損壞或傳感器故障會影響點火和燃油效率，導致油耗增加。發動機積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時清理會加劇油耗問題。因此，夏...
夏天到了，大家都在享受空調帶來的清涼，但汽車空調也會存在一些故障。其中最常見的問題包括制冷不給力、完全不制冷、出風口有不明氣體以及出現聲音。對于靜電消除器是否容易出現故障，需要進行詳細檢查和維護。如果遇到空調故障，一定要及時找專業人員處理，以免影響駕駛和乘坐者的安全和舒適度。希望以上介紹對大家有所幫...
炎炎夏日，車內溫度飆升，空調成了救命稻草。但空調突然不給力，可能是室外溫度傳感器出了問題。那么，汽車室外溫度傳感器壞了會有哪些表現呢？1、傳感器故障會導致發動機過熱，水溫異常，水溫故障燈亮起，影響正常行駛。2、室外溫度傳感器損壞，空調制冷效果大打折扣，夏天車內悶熱難耐，影響駕駛體驗。3、傳感器故障還...
汽車點評網南京站訊夏天一直是汽車空調使用最多的時期，也是保養的重要時段。高溫多雨的天氣正是細菌、病毒滋生的季節，這個時候如果空調不給力就會使車內空氣處于一種不健康狀態。今天主要來看看比亞迪G6的夏日空調保養。一、制冷系統保養首先來說說G6的空調配置。電子化的科技配置是比亞迪G6的一大優勢，比亞迪G6...
炎熱的夏天似乎比往年來的更早些，你是否還在為家里空調制冷不給力，冰箱速凍等的太久，老式雙筒洗衣機早就落伍，或者是鄰居家的電視特別大而煩惱？好事兒來了！近日，記者從川汽野馬長沙銀隆經銷商處了解到，為迎接5月29日—6月2日湖南國際車展的到來，讓更多車友及愛好者得享受到更多實惠，野馬汽車特別推出了“擊穿...
最近重慶高溫又突破40度了，有記者做了個實驗，鐵盤兩個，牛肉、豬肉、土豆絲、青椒絲、雞蛋、火腿腸，曬了2小時，結果雞蛋真的熟了，土豆也能吃，青椒飄香，牛肉三成熟。這天氣，真厲害。現在全國大部分地區，夏天都越來越熱，沒空調簡直活不下去。對我們車主來講，汽車空調就尤為重要了。空調給不給力，關鍵在于我們平...
隨著夏天氣溫的升高，駕車出行也變成了一樁令人苦惱的事情。對于很多駕車出行的車主來說，炎熱的夏季不給力的汽車空調是最為頭疼的問題，而且長時間在烈日下太陽直射后的車廂內比室外悶熱的空氣更難受，夏天室外溫度35℃時，汽車室內溫度可達50℃以上，曬熱的車體就如同一個烤箱或蒸籠，高溫下很多車內的裝飾材料也會揮...
