朋友你好，你那問題二話不多說!其他什么原因都不用去考慮!樓上說殺車有問題?油耗高可以考慮殺車問題，但請問他車五千轉才九十碼!在正常行使，如果殺車有問題車速都上不去，發動機轉速會高嗎??肯定不會啦，車速與發動機轉速是成正比
正常行駛，1500-3000都是正常轉速。 換擋我一般只聽聲音和根據車輛的動力情況。 如果一定要看，加檔更傾向于看轉速表，減檔我更傾向于看速度表。
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經濟型和動力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉速（3000轉以上，時間半小時），有利于防止和清楚油
你好，建議你清洗下節氣門 可能積碳多了有卡制 你這是電子的還是拉線的 拉線的檢查下拉線是否有卡制吧 希望對你有幫助 祝你行車愉快58車
是什么部位發抖，有可能是輪胎的問題，建議做輪胎的動平衡或者四輪定位！
大眾前幾年就有這個問題~還上中央電視臺315啊~就是行駛中，突然失去動力，但是發動機的轉速不減~那會好像是大眾的雙離合的問題~~~還引發很多交通事故~就是前年還是大前年的315晚會說到的~~~是他們的涉及缺陷
每個車的發動機特點不一樣，所以不能一概而論。不過一般都是2000-2500轉換擋最省油，少數高轉速發動機可能轉速3000左右比較省油。 前后胎壓根據南北方的天氣而論.比如北方寒冷地區,胎壓盡量低,因為能增大摩擦面積,產生
1檔3000差不多到25-30吧，2檔在70左右，3檔在90-100左右 4檔我就沒試過了 我說的車排量比你這個要大點點
頻繁換擋造成的
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
其次，如果機油長時間沒有更換，其潤滑效果會受到影響。這種情況下，及時更換機油是解決的關鍵。3、最后，車輪表面的石子或輪胎磨損嚴重也可能導致噠噠噠的響聲。清除石子和更換磨損嚴重的輪胎可以有效解決這個問題。4、總的來說，汽車行駛中出現噠噠噠的響聲可能是由多種原因引起的。通過檢查和調整，大多數問題都能找到...
汽車行駛中突然熄火是危險的，遇到這種情況要保持冷靜，進行正確的操作。首先穩定車輛，打開雙閃，適當制動。手動擋車輛可以踩離合器，掛入適當檔位推動發動機，重新啟動；自動擋車輛應將擋位撥至N擋再重新啟動。此外，需在安全位置靠邊停車后進行車輛檢查，如查看發動機、水箱、皮帶等是否正常。遇到熄火要根據具體情況進...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發動機的常隆公交車，行駛中會出現轉速突然無故提升的現象，造成車輛無法正常行駛。故障排除過程中，經過檢測和試車，最終發現是加速踏板的問題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發性強，需要通過故障檢測軟件等手段來幫助分析判斷。在故障排查中，...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據具體情況采取相應的解決方法。首先，打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導致發動機無...
汽車行駛過程中，胎壓監測數值的變化可能由多種因素引起。首先，輪胎直徑不一致或在特殊地形如沙地、雪地行駛時，輪胎打滑可能導致數值變化。其次，車輛長時間單側行駛，也會影響輪胎轉速，進而影響胎壓監測結果。對于直接式胎壓監測系統，數值變化可能意味著輪胎存在問題，需要及時修理。間接式胎壓監測系統，如大眾、寶馬...
發動機功率和扭矩是衡量汽車性能的兩個關鍵指標。功率，以千瓦表示。扭矩反映的是發動機運轉時從曲軸端輸出的力矩，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，汽車的爬坡能力、起步和中途加速性也越好。但在汽車行駛過程中，不論是功率還是扭矩，都不是一個固定值，它們均會隨發動機轉速不同而變化，其中，最大功率和最大扭矩都有...
1.磨合期注意事項：新車在最初的行駛階段被稱為磨合期，這段時間內，車輛的部件需要逐漸適應和配合。因此，建議新車行駛時不要超過100邁，發動機轉速也不要超過3000轉，以減少后續使用中的問題。2.選擇合適的首保時間：通常，汽車的首次保養是由4S店免費提供的，其服務時間會根據汽車保養手冊上的規定，一般推...
開車換擋時，如果發動機轉速與車速不匹配，就會產生頓挫現象。這通常是因為發動機轉速低于離合器片轉速。例如，急加速時，自動變速箱會降低檔位提升發動機轉速，升檔后轉速下降，產生頓挫感。長期換擋頓挫會加速離合器損壞，損害變速箱齒輪，增加油耗，影響汽車行駛。避免換擋頓挫的方法包括調整換擋轉速，規范進擋次序，縮...
自動擋換擋，從D檔直接可以換到S檔嗎？對于正常行駛的車輛來說，D檔是可以直接換到S檔的，不需要踩剎車或者松油門。這個問題跟手動擋6檔行駛能不能直接掛四檔一樣，當然可以，只是手動擋6降4需要補油，而自動擋電腦自動給你補油了。如果你直接掛S檔，應該會降至四檔，電腦自動補油，毫無壓力。S擋簡單點可以理解為...
捷豹XF車型在行駛中遇到油門踩盡但車速無法提升的問題，經診斷為空氣流量計故障。SDD檢測顯示故障碼指向空氣流量計，其數據流顯示計算空氣流量信號線電壓異常。經檢查，空氣流量計供電、搭鐵線正常，最終確定需更換空氣流量計以解決問題。此故障導致發動機電腦無法準確獲取進氣量，從而限制了發動機的轉速和車速，使車...
吉利帝豪GS變速箱異響可能由多種因素引起，包括外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、長期未更換變速箱油、齒輪問題、嚙合間隙不當、使用劣質油以及進水未及時維修等。癥狀表現為汽車行駛時變速箱內部有異響，踩離合或油門后消失。判斷時需考慮與轉速、齒輪傳動關系及具體動作有關。如異響明顯，建議送專業維修...
一輛行駛里程約2.3萬km的路虎攬勝出現了儀表制動故障燈點亮的問題。同時，車輛轉向沒有助力且轉向過沉。用戶表示，在熱車行駛時經常出現這個故障，熄火后重新啟動車輛故障會消失。經過測試確認，故障主要集中在熱車時。經過診斷，發現ABS控制模塊有C0512-14右后車輪轉速傳感器電路斷路，電路對地短路或斷路...
當汽車在特定轉速下，如N檔時的1400至1600轉，出現方向盤抖動現象時，這可能源于多種因素。其中可能包括輪胎變形、車輛傳動系統問題、拉桿球頭磨損或接頭處膠套脫落等。解決這些問題通常需要檢查和調整相關部件，如輪胎的靜平衡、前輪定位角度、前束等，或是更換損壞的部件。在日常使用和保養中，對汽車各部分進行...
大家好，我是一名曾經的汽車行業從業者，也是雪鐵龍和標致的車主。最近看到很多網友對這兩款車的評價都很好，但是實際購買的人卻不多，所以我想給大家解釋一下原因，也方便普通人在選購時不被欺騙。首先，我們來說說雪鐵龍。我當時買C4L是因為它配置高、用料好、價格實惠。但是實際上開過之后才發現，它的油耗特別高，百...
豐田漢蘭達差速器油和分動箱各自需加1升油。差速器的作用是使汽車轉彎時兩側車輪轉速不同。更換差速器油的步驟包括架起車輛、拆卸外殼、收集廢油、清潔裝置并安裝，最后檢查油品是否加滿。豐田漢蘭達差速器油和分動箱每次加油量為1升，用于滿足汽車行駛過程中的轉速差異需求。更換油品需按照步驟操作，包括收集廢油和清潔...
汽車行駛6萬公里后，怠速和低檔位出現抖動可能是由多種原因引起的。可能的原因包括火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴導致漏氣、燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統與氣缸之間泄漏以及空氣流量傳感器故障。怠速不穩可以通過觀察發動機缸體抖動程度、轉速表或數據塊、以及坐在座椅...
漢騰x7加裝胎壓監測器，價格通常在800元左右，品質較好的選擇1500元左右。胎壓監測系統實時監測輪胎氣壓，自動報警漏氣或低氣壓，保障行車安全。系統分為直接式和間接式，直接式通過輪胎內傳感器測量氣壓，間接式通過比較輪胎轉速差監測氣壓。兩種方式都能有效預防輪胎問題，提升行車安全。漢騰x7加裝胎壓監測器...
車身穩定控制系統及轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器和執行器組成，其目的是在電腦實時監控汽車運行狀態的前提下，對發動機及制動系統進行干預和調控。在汽車行駛過程中，轉角傳感器感知駕駛者轉彎方向和角度，車速傳感器感知車速、油門開度和轉速力矩，剎車傳感器感知剎車力，而擺角傳感器則感知車子...
紅旗CA7203轎車行駛18萬公里后，開空調發動機怠速降低至熄火。經檢測無故障碼，怠速控制閥無動作，發現21號熔絲熔斷。更換熔絲并調整怠速控制閥后，打開空調發動機轉速自動提升，故障解除。該車故障源于怠速控制閥無工作電壓，導致開空調后發動機怠速降低，通過更換熔絲和調整怠速控制閥解決問題。一輛行駛里程約...
