應該是空調散熱器臟了，把空調散熱器用高壓水搶清洗一遍；要是出風口風量比平時要小，那就是空調慮芯也臟了，把空調慮芯換一新的
因為汽車空調帶走一定的汽車動力，上坡時候。建議空調開小檔空調就好。望采納
空調壓縮機號稱汽車發動機上的小發動機 當你打開空調開關的時候壓縮機開始工作 它是利用發動機的動力來工作的 汽車上一般有安裝怠速提升閥 汽車怠速的時候打開空調開關壓縮機工作 怠速不變的話發動機容易熄火 所以空調開關打開的時
車的功率小，開空調時又占用了些功率，所以就感覺勁小了很多。比如1.3排量的車，開空調，再做上幾個人，這個動力就十分弱化了，車速要很久才能和平時自己一個人做的時候要長
因為汽車空調的動力是靠發動機帶動的，當空調開著時需要消耗一部分動力，所以會感到沒力。實際中只有小排量的汽車才會有感覺，大排量的汽車動力充足，開空調不會影響動力，也就是不會有沒力的感覺。
使用冷氣時，引擎除了要驅動壓縮機，會直接消耗引擎動力，還會消耗許多電能，如壓縮機電磁離合器線圈、冷凝器風扇馬達/水箱風扇馬達、鼓風機風扇馬達等電氣組件，所以發電機的發電量會提高，引擎驅動發電機所消耗的動力也會增加，所以排
沒辦法，湊合用吧！受排量限制，無法解決。
您的情況可能是因為風吹著涼，加之一直沒有活動，導致的血液流通不暢導致的。平時長時間坐車的話，要適當的活動，身體能得到一定的緩解。如果是經常這樣的話，也可能是肌肉勞損或者神經壓迫等導致的。治療目前分為三種：保守治療、微創治
因為空調機用@@發動機帶動
汽車踩油門時感覺無力，速度難以提升，可能是由于進氣系統、油路系統或點火系統的問題。節氣門積碳過多會減少進氣量，導致動力不足；使用錯誤標號或質量差的汽油會影響加速；離合器打滑會使油門踏板踩下后速度無明顯提升；機油不足會降低動力性，增加油耗，嚴重時損傷活塞部件。出現這種情況應及時維修，以免造成更大損傷。...
汽車踩油門時感覺無力，速度難以提升，可能是由于多種原因造成的。首先，發動機積碳過多會阻塞進氣量，導致動力不足。其次，劣質燃油中的雜質可能影響汽油濾芯和油路，阻礙燃油供給。再者，燃油供給系統的問題會直接影響汽車的動力輸出。此外，火花塞老化或故障也會導致點火系統問題，影響動力。最后，離合器打滑同樣會導致...
汽車加速無力可能與多種因素有關。首先，點火系統的問題，如點火線圈老化或火花塞長時間未更換，可能導致點火能量不足，進而影響發動機性能。其次，燃油系統故障，如壓力過低或噴油量不足，也會導致發動機加速無力。此外，發動機積碳過多會影響燃油霧化，同樣會導致加速問題。發動機傳感器故障，如氧傳感器、空氣流量計、曲...
汽車自動擋起步無力可能與駕駛習慣有關，如左腳剎車、猛踩油門、下坡空擋滑行等壞習慣會損害車輛性能。正確起步應讓車載系統自檢、合理踩剎車和油門、避免空擋滑行，并平穩加速。停車時也應注意操作順序，以減少對機械部件的沖擊。了解并糾正這些不良習慣，有助于提升駕駛安全，延長汽車使用壽命。汽車無疑是我們日常生活中...
一輛2010款東風日產天籟轎車，搭載2.0L發動機和型號為RE0F10A型鋼帶式無級變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車輛無法加速，N擋時可爬行，R擋時無爬行但有運動干涉，加大油門才能行使，發動機故障燈點亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現發動機和變速箱系統均讀到“P1777-步進馬達...
標題：車子開空調內循環不能使用，怎么辦？文章內容：車子開空調時選擇內循環模式可以減少外部空氣流入車內，起到過濾污染物和異味的作用。但如果遇到以下情況，車子開空調內循環將無法使用：1.空調系統故障：內循環模式無法使用可能是由于空調系統出現故障所致。檢查空調系統是否存在漏氣、壓力異常等問題，如果有必要，...
汽車在行駛過程中，如果突然感覺動力不足，但松開油門后又恢復正常，這種情況可能是正常的，也可能是故障的前兆。首先，我們應該檢查車輛的故障代碼，看是否有相關的故障記錄。如果存在故障碼，就需要進一步檢測和分析問題所在。對于自動擋車輛，松開油門后，發動機管理系統會認為駕駛員有降低車速的意圖，從而減少噴油量，...
汽車空調通常每三年需要加一次氟，氟是具有劇毒、腐蝕性強、化學性質活潑等特點的物質。加氟量為500到600克。加氟步驟包括連接壓力表、排出空氣、調整壓力、啟動發動機和加注制冷劑。完成后觀察無氣泡即可。汽車空調加氟周期為三年，需加500-600克氟。氟具有劇毒、腐蝕性強等特性。加氟步驟：連接壓力表、排出...
汽車空調冷媒在無泄漏情況下無需更換。空調系統由壓縮機、冷凝器等部件組成，形成密閉循環。為保持空調系統良好運行，需定期檢查制冷液、空調濾芯，清洗散熱器，更換濾清器，避免細菌滋生和霉味產生，同時清洗冷凝器以保持系統效率。空調系統介紹：汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等...
汽車空調膨脹閥位于蒸發器入口，負責調節制冷劑流量。常見問題包括堵塞、失靈和開口過大。堵塞時，冷氣溫度偏高，高壓側壓力低，低壓側負壓；失靈現象與堵塞相似；開口過大則冷氣溫度偏高，低壓側壓力高。這些問題影響空調效果，需及時檢查維修。1、膨脹閥堵塞：表現為車內冷氣出風口溫度偏高，高壓側壓力偏低，低壓側呈負...
汽車空調在運行時會產生冷凝水，通過底盤下的排水口排出。排水口堵塞可能導致積水回流至車內。新車主遇到車底水跡不必擔憂，判斷是否開空調即可。不同車型排水口位置有差異，雨季泥沙可能造成堵塞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，...
夏天使用汽車空調時，應避免將溫度調得過低，一般調節至18℃到25℃。首先打開車窗通風，再開啟外循環，待車內溫度降低后切換至內循環。快到目的地時提前關閉空調，避免帶著空調啟動發動機，同時保持出風口干燥，防止細菌滋生。1、上車后，不要著急的去打開車內的空調，首先應該先將車玻璃打開，讓車內先通風，然后在開...
汽車空調低壓正常高壓高可能是溫度調節系統故障或暖氣竄入冷氣道。解決方法包括清潔出風口、檢查制冷劑液面、壓縮機皮帶和冷凍劑量。保養方法有定期清洗冷凝器、蒸發器，觀察壓縮機運轉，關閉外循環減少污染，清洗風道和更換濾芯以保持空氣清新。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
汽車空調時好時壞可能由多種原因造成。首先，可能是氟利昂不足或泄漏，需要檢查并修復泄漏點，然后補充氟利昂。其次，過濾網太臟也會影響空調效果，需要清潔或更換。此外，防凍液不足、空調芯老化、冷媒壓力過大或雪種不足等問題也可能導致空調效果不穩定。遇到這些問題時，建議及時到專業維修店進行檢查和維修。以上內容由...
別克英朗空調濾芯位于副駕駛雜物箱內，負責過濾空氣中的顆粒雜質，保持車內空氣清潔。2019款英朗為緊湊型車，尺寸為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm，油箱容積44L，行李箱容積400L。搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力125PS，最大功率92kW，最大扭矩170Nm，...
冬季汽車空調使用步驟：首先啟動發動機預熱，待溫度指針至中間位置后，打開暖風空調，設置為外循環，排出車內冷空氣。2-3分鐘后，切換至內循環。此外，溫差導致的霧氣可通過開風扇和制冷開關消除，但會使車內人感到寒冷。建議在冬季使用暖風空調，避免使用冷風。冬季汽車空調使用技巧：啟動發動機預熱，待溫度適中后，先...
正確使用汽車自動空調的步驟如下：首先，點擊“AUTO”按鈕啟動自動模式。然后，旋轉溫度控制旋鈕，根據個人需求設定適宜的溫度。系統將自動調節溫度、出風口、風速和內外循環等功能，以保持車內環境舒適。通過這種方式，車主可以輕松享受自動空調帶來的便利和舒適。接下來，自動空調便會自動控制溫度、出風口、風速、內...
汽車高速行駛時，空調可能不制冷，原因可能是發動機冷卻循環系統水溫偏低，導致空調冷凝器降溫效果增強，蒸發器表面結冰，阻擋進風。高速行駛時應注意安全檢查，系安全帶，盡量在一個車道中行駛，避免頻繁變道和緊急停車，確保行車安全。下高速前要提前變道，避免錯過路口。高速上行駛的注意事項如下：1、安全檢查：上車前...
汽車空調熱風無需開啟AC。制暖主要依靠發動機產生的熱量，而非空調系統。開啟暖風的步驟包括：1.汽車啟動后，等待水溫升至正常溫度；2.調整空調循環方式為車內循環；3.切換至暖風模式，不開啟AC開關；4.調整空調擋位和出風口風向，以輸送熱量至車廂內。這樣既節能又高效。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車空調風向調節失靈可能是風道里的切換電機損壞。檢查風門電機控制，確認電機是否故障。汽車空調系統工作原理涉及制冷劑在壓縮機作用下循環流動，通過冷凝器和蒸發器實現熱量交換，降低車內溫度。空調配風系統由空氣進入、混合和分配三部分組成，包括風門、鼓風機、蒸發器、加熱器等組件。汽車空調風向調節失靈通常由風道...
