空擋滑行嗎？如果是的話，體現風阻性能。另外較窄的輪胎滑行距離長。 若是帶擋滑行的話，除了上述的兩方面外，還與車輛的供油系統、變速系統有關。
如果是平直路面，和車輛的總質量和速度有關，和輪胎氣壓、花紋有關，和傳動系統包括軸承的阻力有關，和制動分泵、制動片的回位有關，和四輪定位是否正確有關
試題答案：行駛中的汽車制動后滑行一段距離，最后停下，汽車只克服阻力做功，根據功能關系，汽車減小的動能等于克服阻力做的功；流星在夜空中墜落并發出明亮的光焰，只有重力和阻力做功，根據功能關系，克服阻力做的功等于減小的機械能；
試題答案：行駛中的汽車制動后滑行一段距離，最后停下來是由于受到摩擦力的緣故，即克服摩擦力做功，該過程中把機械能轉化為了內能；流星在夜空中墜落并發出明亮的光焰，流星與空氣摩擦生熱，克服摩擦做功，把機械能轉化為光能和內能；降
試題答案：行駛的汽車剎車后滑行一段距離才停下來；從樹上掉下來的蘋果下落得越來越快；足球運動員頭頂飛來的球，球飛出去；舉重運動員用力將杠鈴從地面舉起來．實例中的汽車、蘋果、足球、杠鈴都在力的作用下改變了物體的運動狀態．答：
行駛中的汽車制動后滑行一段距離，最后停下來是由于受到摩擦力的緣故，即克服摩擦力做功，該過程中把動能轉化為了內能，該過程中重力不做功；流星在夜空中墜落并發出明亮的光焰，即其與空氣摩擦生熱，即把機械能轉化為了光能和熱能，其過
汽車空擋滑行距離長短取決于車滑行前的速度和車的自重力，速度越快車自重大就走得遠。當然，與車輪的潤滑也有多少關系，但與發動機的潤滑性能是無關系。
剎車距離跟慣性沒有關系， 慣性是物體改變運動狀態的難易程度，就是說同樣大小的力，慣性越大，越難改變運動狀態，產生的加速度就越小。 汽車低速高速時候，質量相同的，慣性也是一樣的大，如果剎車制動力是相同的，那么產生的
a=umg/m=ug 加速度是一樣的! v^2=2as 所以誰的初始速度大，誰就滑得遠。
汽車剎車后還要滑行一段距離是因為慣性，同時也因為阻力。 假設只有慣性而沒有阻力，那么汽車會一直運動下去，而并非只是“滑行一段距離”；而慣性就更加是滑行的因素了，由于汽車有保持原有運動狀態（也就是慣性）才會有往前滑行的發
影響小車滑行距離的因素主要包括摘檔車速、汽車質量、驅動軸數和輪胎氣壓。摘檔車速越高，汽車慣性越大，滑行距離越長。汽車質量越大，慣性也越大，導致滑行距離增加。驅動軸數越多，行駛阻力增大，滑行距離縮短。輪胎氣壓對滑行距離也有一定影響，但具體關系需進一步分析。摘檔車速：摘檔滑行后的檢測車速越高，則汽車的慣...
剛換完機油后，收油門出現剎車感，滑行距離變短，是正�，F象嗎？哥們，你換的機油粘度可能有點大，這可能是導致你收油門時感覺像踩剎車的原因。如果你換的機油和之前的標號相同，那么這種情況可能只是你的心理作用。在正常行駛時，無論是手動擋還是自動擋，發動機都會進行反拖制動來減慢車速，這可能會讓你感覺像是在踩剎車...
通過逐步增加騎行距離和頻率進行訓練，從每天短距離騎行開始，逐漸增加至每周或每半個月一次50公里以上的騎行，逐漸適應后可嘗試70公里，最終目標是每天騎行100公里。重要的是堅持練習，并注意騎行過程中的休息和享受風光，騎不動時可推車前行，不必勉強。那年，我騎飛鴿輕便車來了個往返70公里，花了十個小時吧，...
根據網絡測試數據，在行駛相同距離/升，該車比SUV每年節省約288元。網上的數據只能推斷出一個大概，因為每個人的駕駛習慣不一樣，排量，重量，發動機型號等等。轎車和SUV是不同的。所以一輛車一年比SUV省油多少是有區別的。日常節油駕駛小技巧33601。大部分手動擋的車滑行都是空擋。2.不要跟車太近，判...
汽車保養和駕駛中，即使是經驗豐富的老司機也可能陷入一些常見的誤區。這些誤區不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。例如，高擋位超車或爬坡可能導致動力不足和發動機過熱；機油過多可能引起發動機工作不穩定；先踩離合器后剎車會增加剎車距離；轉彎時剎車可能引起側翻；下坡空擋滑行不僅不省油還危險；遇水剎車或雨天行...
總結內容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關閉發動機并放開油門單靠滑行是錯誤且危險的行為。因為關閉發動機后，方向將失去助力，主動安全系統如ESP將無法工作，且無發動機制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應...
本期車與輪對比測試了三款特色舒適型輪胎：高端代表馬牌UC6、配套多車型的韓泰H426和國產新貴萬力SP022。馬牌UC6以非對稱花紋和鉆石切割技術提升操控性和濕地抓地力，新一代3D降噪系統減少胎噪。韓泰H426對稱花紋設計，四季適用，環境適應性強。萬力SP022以其大花紋塊、加寬胎肩和低滾阻配方，提...
自動擋車輛在紅綠燈路口不建議使用N檔滑行。空擋滑行會損害自動變速器，因為變速器需要油泵供油潤滑，而N檔時油泵無法正常工作，導致內部件升溫損壞。自動擋車輛應根據速度和交通情況自動選擇合適的擋位，一般P、R、N、D擋位已足夠滿足日常駕駛需求。正確操作自動擋汽車，其性能可超越手動擋。自動擋車紅綠燈路口短距...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
自動擋車駕駛過程中掛空擋，會導致制動力下降，增加追尾風險。空擋滑行時，發動機與驅動輪失去聯系，制動力全靠剎車，制動距離變長。此外，空擋滑行并不省油，反而可能更費油。電噴式發動機在帶擋滑行時，電腦會控制噴油量，減少油耗；而空擋滑行時，發動機仍需噴油，增加油耗。自動擋汽車空擋滑行還會影響變速箱工作，導致...
隨著新能源出行趨勢的不斷升溫，我國電動汽車市場逐漸嶄露頭角。超過70%的人口居住在中小城市、城鄉結合部和農村地區，這些地方道路寬敞、人口密度低、日常通行距離短，人均收入相對較低，非常適合發展價格親民的小型低速電動汽車。這類電動汽車結合了低速汽車和電動汽車的特點，由電動機驅動，速度在40～70km/h...
耗油量猛增可能源于輪胎氣壓不足或磨損嚴重，軸承及剎車系統故障，離合器打滑，汽缸壓力不足，化油器臟污，火花塞老化，以及溫控開關和節溫器損壞。適時充氣、換胎、檢修系統、更換離合器部件、大修發動機、清洗化油器、換火花塞、檢查溫控開關和節溫器，均可幫助解決油耗問題。1.如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明...
在市區駕駛手動擋汽車，頻繁的起步、換擋、加速和減速是常態，這對駕駛技術提出了挑戰。專家認為，油耗的高低與駕駛技術密切相關。油門和剎車是控制車速的關鍵，掌握好它們的使用，不僅能省油，還能減少車輛損耗，延長使用壽命。以下是一些實用的節油技巧：1.當需要在前方100米處停車，當前擋位是3擋時，應迅速升4擋...
汽車儀表盤上的Tripa和Tripb分別表示車輛的小計行程和總里程。Tripa記錄每段行程的行駛里程，方便計算油耗和單次行程距離。Tripb顯示車輛的總行駛里程，不可重置。當行程標志出現時，意味著車輛已行駛1000公里，超過后歸零。這些功能幫助車主了解車輛使用情況，合理規劃行程和維護。汽車儀表盤上的...
比亞迪宋前霧燈加裝的型號是H11。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，還有霧燈用于雨霧天氣行車時照明道路，后面的行駛燈、剎車燈。車用后霧燈在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，易于發現其他道路交通參與者。前部防霧燈裝于較低位置，增大運行距離，能見度低時提高駕駛員...
ABS，即防抱死制動系統，是現代汽車中的一項重要安全技術。它通過在緊急剎車時防止車輪完全抱死，保持車輪與地面的牽引力，從而讓駕駛員在剎車過程中仍能控制方向，避免失控和滑行。ABS系統在車輪即將抱死時自動介入，通過快速地對剎車進行“點剎”，使車輪保持在“邊滾邊滑”的狀態，這樣既能有效縮短剎車距離，又能...
在長下坡路段行駛時，車速控制至關重要。長時間踩制動會導致制動器過熱，影響制動效果。因此，推薦使用發動機制動或掛低速檔來控制車速。對于手動擋汽車，掛入合適的擋位并適時踩剎車是控制車速的有效方法。自動擋車型則可利用手動模式降檔。重要的是，不要空擋滑行，以免失去發動機制動效果，增加制動距離，甚至導致車輛失...
汽車行駛中突然熄火可能是由于油箱油用盡、電路問題、點火線圈故障或汽油泵損壞。處理時，應緩慢踩剎車，駛向路邊車道，持續剎車并打開四閃燈，放置三角架后尋求救援。保養方面，使用優質潤滑油、定期更換機油及濾芯、保持曲軸箱通風良好、定期清洗曲軸箱和水箱是關鍵。下坡時空擋滑行不可取，會導致失去發動機牽制，增加制...
防抱死系統，即ABS，是一種汽車安全技術，用于防止車輪在緊急制動時鎖死。想象一下，當你騎自行車猛捏剎車，后輪可能會鎖死，導致車輛偏離行駛路線。汽車在沒有ABS的情況下，緊急制動也會導致車輪抱死，增加剎車距離，影響行車安全。ABS通過感應裝置檢測車輪是否鎖死，并在剎車踏板上反饋給駕駛員，表現為踏板連續...
自動檔車輛空擋滑行確實能減少發動機負荷，從而延長滑行距離，理論上可以省油。但在長距離滑行中，空擋滑行可能并不總是最經濟的選擇。對于特殊路況，如長下坡，帶擋滑行可能更耗油�？論趸袑ψ詣幼兯倨鞯挠绊懸蜍囆投�，老式液壓油泵變速器在空擋時可能存在液壓不足的風險，而現代配備電動泵的變速器則不受此影響。一些...
