自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
首先說明下，P是停車檔，D檔是行車檔，你到放D檔停車轉速忽高忽低是因為你踩剎車不穩定一會輕一會重造成的，謝謝往采納
D擋是前進擋,D擋不是斷動力的擋. 自動擋汽車短時間(幾秒)停車則剎車踩到底,而變速桿仍然在D擋位置. 自動擋汽車的剎車踩到底時,動力是斷開的.就相當于手動擋汽車的離合器踏板. 如果自動擋汽車需要長時間(幾
沒問題的，因為燃油加注和你的檔位分布是不同的兩回事。掛D檔，不能啟動，那是波箱檔位保護。 只要保證油站不加錯油就行了。這幾天我們從油站附近拖回幾臺加錯劣質汽油或者柴油的小轎車了。
如果是3年以上的車基本都有這種現象，但是是震動一下而已，聲響是比較少的，自動擋車型變速箱時間長了，有磨損的話都會出現類似的響動，例如二手車販看自動擋車的時候都會這樣檢查變速箱，D檔切換其它檔位是否有震動，震動是不是特別大
影響是有的，但是不大，最好不要經常這么非常規操作，所以不用擔心，以后規范駕駛，慢一點就好了
沒有危害。 手自一體：是指手自一體變速箱 手自一體車的使用： P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔）。
在自動變速箱處在d檔的位置，強行關閉發動機會對自動變速箱產生沖擊，在啟動的時候由于自動擋在關閉之前電磁閥的工作位置還是在d檔的工作壞境下面。所以啟動的時候也會對控制模塊，離合器片，鎖止器都會受到沖擊，
這是上坡輔助用了等紅燈的時候在D擋可以不用踩煞車起步哄油門就可以走
P 就是停車擋 只要掛到這個檔 等車就算是上下坡也不會溜車 我一般等紅燈時間久就直接掛到這個檔 N 空擋 也可以掛 但要注意 一定要拉起手剎 不然在上下坡的話會溜車的 再就是 注意 高速行駛中 一定不要撥到N檔 那樣容易
**汽車養護知識匯總**：汽車出現抖動，多因積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化或發動機缺缸等。冷車啟動需預熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養的關鍵。此外，及時更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運行和延長使用壽命。關于新車的輕微抖動問題，請及時關注，若不迅速恢復正常，則應進行車...
在紅綠燈前停車時，駕駛手動擋汽車并不需要每次都換至一檔。當車速降低到一定程度時，降至二檔已足夠，再降低速度可以直接掛空擋，同時配合剎車進行停車。雖然降擋減速的操作是正確的，但在低速情況下，掛入一檔操作難度大且可能對離合器造成損傷。因此，在實際情況中，直接掛空擋并注意剎車操作更為簡便和安全。內容：在駕...
自動擋汽車使用中，車主常因對自動變速器認識不足而沿用手動擋操作方法，導致車輛受損、性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長時間停車掛D擋都是錯誤做法。高速行駛或下坡時掛N擋滑行可能燒壞變速器，因為此時變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。長時間停車時掛D擋會使變速器油溫升高，油液容易變質。在P或N以外擋位誤啟發...
自動擋汽車在D檔時，松開剎車后車輛會自行前進，這是因為液力變矩器的渦輪端與行星齒輪機構相連。當掛上前進檔并松開剎車，發動機始終與液力變矩器的泵輪相連，通過攪動油液和旋轉油液來驅動渦輪。渦輪與行星齒輪機構之間有一個離合器，離合器連接時為D檔，分離時為N檔或P檔。汽車啟動后，發動機不斷輸出扭矩，如果傳動...
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋，并不換擋。開車開了5年的余小姐，還是不知道停車等紅燈時，是應該掛在N擋還是D擋？短時間停車是應該使用N擋還是P擋？每天開車，余小姐不知道為這...
手動擋汽車在遇到紅燈時，應掛空擋并盡量拉手剎或輕踩制動以確保安全停車。在起步時，需遵循一系列操作步驟：快速抬起離合至半聯動，當車輛出現抖動時穩住離合，同時輕踏油門使轉速達到適當范圍，隨后慢松離合并同步加油以實現平穩起步。完成起步后，適時換擋以保持車輛動力。整個過程需注意安全與操作的連貫性。內容：手動...
P檔與N檔均為汽車變速器中的重要檔位。P檔通過機械鎖止輸出軸來固定車輛，確保停車后車輛不會移動，其功能類似于剎車。N檔則是空擋，用于短暫駐車，但需配合手剎使用以防止車輛滑動。P檔與N檔的主要區別在于P檔有鎖止機構，能更有效地固定車輛。P檔重于固定，N檔用于短暫停車，兩者配合使用確保行車安全。簡述：P...
自動擋汽車在D擋行駛時，是可以切換到S擋的。切換方法為：D到S需按下排擋鎖，而不需松開油門或剎車；S到D則直接推入，同樣不需松開油門或剎車。自動擋汽車擁有P、R、N、D、L、S、OD等多個擋位，正確使用方法包括在P、N兩擋時啟動車輛，行駛中在各擋位間切換需遵守一定規則。總之，掌握正確的換擋方法和注意...
純電動車掛D擋不走？小編教你解決方法！近年來，新能源汽車越來越受歡迎，但也出現了一些問題。其中，純電動汽車在啟動后掛D擋不會走的情況比較常見。那么，這是什么原因呢？如何解決？首先，我們需要了解純電動車的電有先后順序。在熄火的時候一定要把擋位掛到P擋，拉好電子手剎，否則可能造成下次啟動故障。許多純電動...
自動擋車輛在停車時長時間保持在D擋，雖然短時間可以，但長時間如此會引發一些問題。長時間踩住剎車并保持D擋，會使變速箱油溫升高，油液容易變質。正確的做法是長時間停車時應該換入N擋，并拉緊駐車制動。此外，換擋操作應注意正確的方法。在自動擋汽車中，雖然D擋可啟動并加速換擋，但長時間停車時建議換至N擋以避免...
總結內容：在自動擋車輛停車時，直接從D擋掛到P擋的做法并非完全不合適，但并不是最佳選擇。正確的方法是先踩剎車，將車輛停穩后，先掛入N擋，然后放松腳剎車，拉起手剎，最后再掛入P擋。這樣可以避免直接掛P擋可能導致的卡銷和銷的破損問題，同時也能保護變速器不受損害。在停車過程中，需要注意正確的停車順序，以保...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
自動擋汽車停車后，可以直接掛P檔停車，或先掛N檔熄火再掛P檔。部分車型僅允許P檔熄火。直接從D檔掛P檔對車輛損害不大，但部分自動擋車只能在P檔熄火，以保障變速器。有人認為不掛N檔直接P檔會增加起步難度，使變速器有頓挫感，但實際操作中，這并非必要步驟。自動擋汽車停車可直接掛P檔或先N檔后P檔，視車型而...
自動駐車則專為坡道起步設計，保持車輛2-3秒不動，避免溜車，但制動力有時間限制。兩者雖都防溜車，但適用場景和制動力時長有明顯區別。自動駐車不限時，上坡輔助僅2-3秒。現在車上的配置是越來越多且人性化了，而配置一多，就會讓大家頭腦發暈，很多配置都分不太清楚，更別說合理使用了。比如說：都可以幫助我們剎車...
對于自動擋車輛在等紅綠燈時是否應該掛D檔，這取決于車輛的具體配置。如果是自動擋搭配傳統手剎，短時間等待可以D檔踩剎車，長時間則推薦N檔加手剎。而對于配備電子手剎和自動駐車系統的車輛，短時間等待時操作相同，但長時間等待時自動駐車功能可以減輕腳部壓力，此時D檔或N檔均可。不同車輛的自動駐車標識可能略有不...
汽車D擋旁邊的+和-表示自動變速箱中的手動模式。在D擋狀態下，右側掰動變速桿可進入手動模式，上推升一擋，下拉降一擋。在特定情況下，變速箱會自動升擋或降擋，確保汽車行駛平穩和安全。不同擋位對應不同功能：P是駐車擋，R是倒車擋，N是空擋，D是前進擋，S是運動擋，D(+、-)為手動擋。切換不同擋位需要遵循...
**自動擋車檔位轉換與功能總結**自動擋車輛允許從D擋直接進入S擋。D擋作為普通前進擋，而S擋則是運動模式，兩者間可隨時切換。S擋模式下，變速箱自由換擋但延遲換擋時機，使發動機在高轉速下運轉更久，提供更大扭力輸出和加速度。其他擋位包括P泊車擋、R倒車擋、N空擋、L低速擋以及M手動模式。P擋用于長時間...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
D檔為普通前進擋，S檔為運動檔，可在行駛中直接推入S檔。自動擋車輛變速箱通常設有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔和S運動檔。S檔可使發動機在高轉速保持較長時間，適用于爬坡和快速超車。在行進中，直接將檔把推入S檔即可實現切換。D是車子的普通前進擋，S檔是車子的運動檔，可以在車子的行駛過程中直接推入...
