一般行駛中不能換檔 當(dāng)車(chē)速低于60時(shí)，應(yīng)該選擇比D低一個(gè)檔位來(lái)行駛… 其實(shí)這個(gè)提法是不很準(zhǔn)確的。在正常行駛中限制檔其實(shí)只在車(chē)子正巧處在換檔區(qū)間中徘徊的時(shí)候才有效果。例如，車(chē)輛如果穩(wěn)定行駛40碼，這時(shí)檔
有可能 自變箱上 轉(zhuǎn)速傳感器壞了 你也有可能 自變箱油太臟
對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)，特別是在這種天冷時(shí)，因?yàn)橛偷臏囟忍土�，特別是變速箱油的溫度不能及時(shí)達(dá)到工作溫度，就會(huì)出現(xiàn)這種掛檔困難，入檔后抖動(dòng)發(fā)沖現(xiàn)象，這是正常的，主要是要注意讓車(chē)遇熱一下就可以 了，然后再走，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也是，遇熱太
哈哈，我覺(jué)得自動(dòng)擋的車(chē)就不應(yīng)該造出來(lái)，建議你想手動(dòng)擋一樣開(kāi)吧，間斷踩油門(mén)
感覺(jué)是液力變矩器 跟耦合器有問(wèn).檢查自便器油壓，是不是泵出了毛病。 2.檢查是否管路堵塞。 及時(shí)檢查，這樣下去會(huì)把液壓離合器損壞。 冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害，突突的方向盤(pán)都抖動(dòng)厲害。檢查汽油壓力，冷啟動(dòng)溫傳感器，節(jié)
俺的現(xiàn)像一樣，開(kāi)到奇建4s電檢查說(shuō)正常，很多寶來(lái)都這樣，我的只開(kāi)了1000公里，之前都沒(méi)這問(wèn)題。要么奇建不愿修，要么真的都這樣，也許大眾認(rèn)為無(wú)所謂，但我覺(jué)得很不爽，放了剎車(chē)停頓一下才走很別扭
換合成機(jī)油，點(diǎn)火線圈，火花塞，另外冷車(chē)抖動(dòng)一般都有，只要不嚴(yán)重而且?guī)追昼姾笙Ь驼�，冷�?chē)汽油燃燒不充分，潤(rùn)滑油暫時(shí)不到位
對(duì)的，你的問(wèn)題存在2中故障， 第一，鎖檔。變速箱保護(hù)模式，只有3檔，造成的原因很多，變速箱油溫過(guò)高、變速箱油缺乏、閥體卡滯、變扭器磨損、離合器打滑等等，需要開(kāi)箱維修。 第二，變扭器磨損嚴(yán)重。怠速抬剎車(chē)
有可能是你的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)出現(xiàn)“錯(cuò)誤”了。 不過(guò)也有可能是你的變速箱的閥體有故障。（只是憑經(jīng)驗(yàn)） 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費(fèi)的）我是兩家俱樂(lè)部的“故障咨
兩個(gè)原因： 1.起動(dòng)時(shí)由于齒輪間沒(méi)有潤(rùn)滑油，比較毀車(chē)，出于保護(hù)車(chē)輛的目的，設(shè)定了很快就能升檔使車(chē)輛不能運(yùn)行在低檔高速的狀態(tài)，手檔車(chē)輛無(wú)法設(shè)定； 2.冷車(chē)時(shí)油耗很高，本來(lái)自動(dòng)檔車(chē)輛油耗就比手檔高，進(jìn)行了設(shè)定使之在冷車(chē)時(shí)
在冬天，由于冷車(chē)狀態(tài)下變速箱油和機(jī)油的流動(dòng)性變差，導(dǎo)致掛擋困難。隨著車(chē)輛熱起來(lái)后，變速箱油恢復(fù)正常，掛擋變得容易。此外，掛不上擋的可能原因還包括變速箱定位球頭老化、離合器不能完全分離、檔位齒輪損壞等。解決方式包括啟動(dòng)車(chē)輛一段時(shí)間再掛擋，檢查離合器、變速器等零部件是否損壞，以及嘗試多次掛擋等。正確使用...
自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱故障表現(xiàn)包括：換檔反應(yīng)慢，感覺(jué)不順暢或掛檔困難；主動(dòng)變速器無(wú)法正常升檔，可能始終停留在低檔位；掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如從P或N位換入其他位置時(shí)熄火，或行駛中踩制動(dòng)停車(chē)時(shí)熄火。這些現(xiàn)象提示變速箱可能存在問(wèn)題，需及時(shí)檢查維修。以下具體介紹這些現(xiàn)象：反應(yīng)慢：換檔不能迅速換到正確的檔位，換檔時(shí)感...
自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛過(guò)程中，D擋和S擋可以相互切換，不需要踩剎車(chē)。很多車(chē)主認(rèn)為自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)必須踩剎車(chē)，否則變速器會(huì)損壞，這其實(shí)是一種誤解。自動(dòng)擋車(chē)輛只有在P擋切換到其他擋位時(shí)需要踩剎車(chē)，其他擋位切換無(wú)需踩剎車(chē)。D擋和S擋是自動(dòng)擋車(chē)輛的兩種不同駕駛模式。D擋是普通駕駛模式，S擋是運(yùn)動(dòng)模式。在S擋下，...
冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)掛檔變得困難，尤其是一檔和倒檔，拖滯現(xiàn)象嚴(yán)重。這主要是因?yàn)樽兯傧涞凝X輪油粘度過(guò)高，在低溫狀態(tài)下變得粘稠，導(dǎo)致齒輪滑動(dòng)困難。解決這個(gè)問(wèn)題，需要更換適合低溫使用的齒輪油。常見(jiàn)的粘度規(guī)格有75W-90、80W-90、85W-140等，應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣溫和地區(qū)選擇合適粘度等級(jí)的齒輪油。...
開(kāi)習(xí)慣自動(dòng)擋后，再開(kāi)手動(dòng)擋可能會(huì)遇到一些困難。手動(dòng)擋需要雙腳控制離合器、剎車(chē)和油門(mén)，而自動(dòng)擋只需踩油門(mén)或剎車(chē)。手動(dòng)擋的換擋過(guò)程較為繁瑣，需要離合器和油門(mén)的配合。自動(dòng)擋車(chē)具有自動(dòng)升檔功能，省去了手動(dòng)操作的步驟。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間未接觸手動(dòng)擋的車(chē)主，很容易掛錯(cuò)檔。因此，開(kāi)習(xí)慣自動(dòng)擋后，盡量避免再開(kāi)手動(dòng)擋。以上內(nèi)...
