這屬于駕駛的問題。發(fā)動機長時間處于較低轉(zhuǎn)速運行，如果沒有轉(zhuǎn)速表，就是采用了“高檔低速”運行，即檔位比車速高，如四檔40公里（40公里時應為三檔）。 行進中帶剎車，也就是輕踩剎車，雖然可以慢慢地減速，但是卻給行車電腦一
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作性能不良，則將會出現(xiàn)此種故障，檢測方式也就是借助維修診斷儀對怠速馬達進行驅(qū)動實驗，以此判斷怠速馬達工作性能，否則進行更換。之外，對于此種故障還建議對節(jié)氣門怠速觸點進
其實這是發(fā)動機方面的問題-------------失火，而造成車身的抖動現(xiàn)象。 熱車產(chǎn)生-------檢測氧傳感器性能。
你好，開空調(diào)發(fā)動機會提速。所以抖動消失。熱車怠速會有輕微的抖動，正常的
樂樂 如果發(fā)動機無斷缸工作的情況，證明發(fā)動機工作沒有異常。當發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為捷達車的轉(zhuǎn)向機與底盤懸掛連在一起，所以當車速高時發(fā)動機的共振性也強，所以會感覺發(fā)動機抖動。還要檢查發(fā)動機連接機爪
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發(fā)動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)
小風根據(jù)您的敘述。2萬公里的車還屬于是新車。而且也清洗過節(jié)氣門。初步的判斷車況應該是屬于良好的。介于您說的情況。您可以觀察下您說的抖動，如果是偶發(fā)的現(xiàn)象，問題應該不會是很大。如果頻繁的發(fā)生就必須要對發(fā)動機的怠速系統(tǒng)進行檢
查一下機油是否缺了中華駿捷\油門,熄火\熱車,怠速查一下機油是否缺了
碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
熱車怠速抖動是噴油量不是，檢查清洗油路。檢查炭罐管路是否連接完好。
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動，但行駛中恢復正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導致怠速時發(fā)動機抖動。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導致此問題，可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數(shù)值錯誤，都可能引...
大眾VR6發(fā)動機在熱車狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導致ECU錯誤地將發(fā)動機狀態(tài)判斷為部分負荷，而實際上發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，進氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉(zhuǎn)速上升。VR6發(fā)動機以其緊湊設(shè)計著稱，15度的夾角使得6缸發(fā)動機體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優(yōu)化了進排...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于致勝2.3熱車怠速高的問題，可能是由于多種原因?qū)е碌模ü?jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴、怠速調(diào)整不當、附加空氣閥故障等。解決此問題需通過一系列檢查和診斷步驟，如檢查節(jié)氣門、怠速閥、進氣系統(tǒng)等，同時要排除其他如發(fā)電機電壓不足等可能的原因。若以上措施無法解決問題，應將車送至4S店或修理廠進行深入檢...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
18款寶來熱車怠速偶爾抖動可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管故障、節(jié)氣門積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準都可能導致這一現(xiàn)象。最常見的原因是節(jié)氣門臟或失靈，這會導致怠速時車輛抖動。建議先清洗節(jié)氣門，如果清洗后問題解決，則說明...
長安之星2熱車怠速不穩(wěn)的問題，可能是由于發(fā)動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關(guān)聯(lián)。總體上，需要進一步檢查和調(diào)整發(fā)動機的運轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...
汽車怠速不穩(wěn)可能是怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因。最直接的處理方法是調(diào)整怠速，但需專業(yè)人員操作。車主可自查進氣歧管是否漏氣，通過堵住節(jié)氣門觀察是否熄火來判斷。此外，發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴問題也可能導致怠速不穩(wěn)，需針對排查。我們?nèi)粘ｑ{車，至少有30%的時間用在塞車、等綠燈上，而那...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪發(fā)動機在熱車怠速時出現(xiàn)異響的原因可以歸結(jié)為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發(fā)動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發(fā)動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動以及發(fā)動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
發(fā)動機抖動可能是由于燃燒室、進氣口、氣門積碳增多，導致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門和噴油器，檢查進氣口積碳，噴油器工作狀態(tài)和噴油量的脈寬是否符合標準非常重要。此外，檢查點火線圈和氣缸線是否有短缺也很關(guān)鍵。1.發(fā)動機進氣管泄漏。2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發(fā)動機積碳問題。解決這些問題，可以...
汽車怠速不穩(wěn)抖動是常見問題，尤其在冷車啟動后。其根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不充分，導致動力性不足。以下是汽車怠速不穩(wěn)抖動的6個主要原因：1.混合比不合適：發(fā)動機油氣混合比調(diào)配不準確，ECU控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小，產(chǎn)生抖動。2.點火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點火能量。火花塞間隙變大或點火線...
新車和準新車在行駛過程中，經(jīng)常會遇到怠速抖動和冷啟動困難的問題。很多人誤以為是車輛配件出現(xiàn)了問題，但實際上，這與車輛的公里數(shù)和配件損壞關(guān)系不大。主要原因有以下幾點：1.國內(nèi)大部分燃油為乙醇燃油，與發(fā)動機直噴技術(shù)和高壓縮比存在矛盾，導致燃燒不充分，產(chǎn)生抖動。2.乙醇燃油易揮發(fā)，長時間存放會變質(zhì)，產(chǎn)生大...
一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、PCV閥堵塞；5、節(jié)氣門位置傳感器故障；6、怠速步進馬達故障；7、怠速控制閥失靈；8、節(jié)氣門開度不正常；9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎么辦？發(fā)動機怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。產(chǎn)生的原因包括怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不...
車輛在行駛過程中出現(xiàn)輕微顫抖，可能是由機腳墊老化、火花塞失效或噴油嘴堵塞等原因引起的。機腳墊老化會導致發(fā)動機震動傳遞到車廂內(nèi)；火花塞失效會導致發(fā)動機動力輸出不平均，產(chǎn)生震動；噴油嘴堵塞會影響燃油霧化效果，導致發(fā)動機燃燒不完全。解決熱車怠速抖動的方法包括更換新的機腳墊、清洗或更換火花塞以及使用合適型號...
瑞虎8發(fā)動機噠噠噠的響怎么回事？如何解決異響問題？當汽車預熱時，你是否也聽到了發(fā)動機的當啷聲呢？這是因為車停得太久了，油基本都流回油底殼了。冷起動時，油不能形成有效的油膜，也不能建立有效的油壓。此時，液壓挺桿和機械搖臂都會產(chǎn)生輕微的金屬撞擊。當汽車冷啟動時，發(fā)動機的聲音會比熱車的聲音稍大。只要聲音均...
當汽車冷車啟動怠速不穩(wěn)熱車正常時，可能是附加空氣閥未正確開啟或開度太小，導致發(fā)動機冷啟動轉(zhuǎn)速偏低。另外，發(fā)動機冷車時怠速控制閥可能存在故障，導致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。同時，加注的油品質(zhì)量不良也會引起這一現(xiàn)象。冷啟動時，由于低溫造成發(fā)動機溫度不足，需要增加噴油量以提升動力要求。火花塞間隙過大會影響點火能量，導致抖...
空氣流量傳感器故障可能導致發(fā)動機熱車后怠速不穩(wěn)。燃油系統(tǒng)問題，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞等，也可能導致怠速異常。點火系統(tǒng)故障，如火花塞點火時間不準確，同樣會影響怠速穩(wěn)定性。氧傳感器故障會影響燃燒過程，進而影響怠速。真空系統(tǒng)漏氣，如進氣管漏氣、真空管破裂等，也可能導致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機熱車...
許多車主在冬季發(fā)現(xiàn)冷車啟動后怠速明顯提高，久而久之又會自動恢復。這種現(xiàn)象實際上是正常的。在寒冷環(huán)境下，車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速，以盡快進入工作溫度。然而，如果完全熱車后轉(zhuǎn)速仍維持在1000轉(zhuǎn)，就可能出現(xiàn)問題，可能是怠速開關(guān)故障、怠速控制閥故障、進氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導...
熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動機故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動機是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼：首先用...
11款polo熱車怠速不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的，如進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等。這些因素都可能導致發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，甚至熄火。怠速是發(fā)動機在空檔情況下運轉(zhuǎn)的一種工作狀況，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速...
