汽車?yán)滠噯?dòng)發(fā)抖，掛檔加油門加不下去還熄火有可能是汽油泵壓力過(guò)低造成。敬請(qǐng)采納
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
朋友，這個(gè)你要注意了！ 《起步到半連動(dòng)的時(shí)候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱齒輪若離若合的時(shí)候 想走走不了-想停-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險(xiǎn)點(diǎn)：如
朋友我覺(jué)得還是節(jié)氣門的問(wèn)題，冷車有沒(méi)有高怠速？要是沒(méi)有高怠速就在仔細(xì)清洗節(jié)氣門。
有可能是以下問(wèn)題： 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
正常，以后熱車時(shí)不要原地，讓它以怠速跑，水溫上來(lái)后再加油門
可以調(diào)整怠速還不行的話，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，更換高閃點(diǎn)機(jī)油換機(jī)油閣
清洗節(jié)氣門，更換火花塞
我曾經(jīng)也用過(guò)四年高爾車，也遇到過(guò)你說(shuō)的這種情況，主要原因是節(jié)氣門、噴油嘴等處有結(jié)膠體或積炭。解決的辦法是：一、到超市汽車用品柜或較大汽車用品商店，買兩瓶3M牌四合一清洗劑，按說(shuō)明加注到汽油箱內(nèi)。每5千公里做一次清洗。二、
多數(shù)踏板摩托都有這個(gè)現(xiàn)象，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的頻率正好和車輛的共振頻率相同，發(fā)生了共振現(xiàn)象。在溫度低時(shí)，冷車發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅度會(huì)比溫度高時(shí)大，這種現(xiàn)象就更明顯。溫度高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的效果好一些，振動(dòng)小，這種現(xiàn)象表現(xiàn)
節(jié)氣門過(guò)臟是可能的原因之一。如果節(jié)氣門過(guò)臟，超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU調(diào)整的極限，怠速時(shí)會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至有熄火的傾向。清洗節(jié)氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進(jìn)行復(fù)位，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、著不住車的情況。在某寶上購(gòu)買的噴霧式節(jié)氣門清洗劑基本上沒(méi)有什么效果。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊，但通常會(huì)...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，汽車半軸在長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下，可能出現(xiàn)彎曲、扭轉(zhuǎn)斷裂、花鍵齒磨損或歪斜等問(wèn)題，導(dǎo)致加速時(shí)車頭有規(guī)律的抖動(dòng)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，如進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。此外，燃油系統(tǒng)故障，如節(jié)氣門積碳、噴油器故障、燃油泵故障...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)一頓一頓的抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.半軸彎曲、扭轉(zhuǎn)斷裂、花鍵齒磨損或歪斜，導(dǎo)致汽車在加速到一定速度時(shí)車頭有規(guī)律的抖動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。3.進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)提速抖動(dòng)。4.點(diǎn)火...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
當(dāng)車子在深踩油門或急加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過(guò)多通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品，建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加，此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器。同...
手動(dòng)擋上坡起步不熄火的訣竅在于平穩(wěn)操作。松離合器需緩慢，待車輛抖動(dòng)明顯時(shí)再松剎車。若車輛未動(dòng)，則完全松開離合器，加油門即可行駛。科目二坡道定點(diǎn)起步技巧包括掛一檔、打燈、觀察后視鏡調(diào)整車身位置，定點(diǎn)停車后，再慢抬離合，配合油門和手剎完成起步。注意控制油門和離合，保持平穩(wěn)，避免熄火。在松離合器時(shí)，一定要...
廣汽傳祺常見(jiàn)小問(wèn)題解答及維修建議：1.皮帶斷絲是否需要更換？2.起步時(shí)車輛抖動(dòng)，換擋不平順的原因是什么？3.無(wú)法啟動(dòng)車輛，中控顯示未檢測(cè)到鑰匙的解決方法是什么？4.加油門轉(zhuǎn)速高但車輛不走的問(wèn)題如何解決？5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有噠噠聲的原因是什么？6.車門刮擦修復(fù)費(fèi)用大約是多少？7.安裝踏板需要多少錢？8....
邁騰三檔后急加油劇烈抖動(dòng)，這是怎么回事呢？汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有很多，例如積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。另外，冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間，行車時(shí)不能拖檔，底盤的保護(hù)也很重要。油...
一檔起步加油了還顫抖，可能是因?yàn)殡x合松得太快或抬得太高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法跟上速度。此時(shí)，建議輕踩油門補(bǔ)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火或溜車。另外，動(dòng)力不足也是常見(jiàn)原因，特別是排量小的汽車。除非離合器壓片嚴(yán)重磨損，否則大部分車型起步都需要加油。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要綜合考慮車輛情況，并及時(shí)檢修離合器壓片。如果不是離...
涼車啟動(dòng)后R檔不踩油門抖動(dòng)，可能因積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊及點(diǎn)火系統(tǒng)。此外，冷車起步需預(yù)熱，行車避免拖檔，定期維護(hù)底盤、油液、空氣濾芯及輪胎，確保車輛正常運(yùn)行。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣...
當(dāng)車子在原地怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但加油門后恢復(fù)正常，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低有關(guān)。首先，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)數(shù)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不應(yīng)低于640rpm/min。如果轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低，可能是由于節(jié)氣門過(guò)臟、節(jié)氣門故障、水溫傳感器故障或漏氣等原因造成的。解決這一問(wèn)題的方法之一是在線擦拭節(jié)氣門。具體...
手動(dòng)擋車輛的油離配合是駕駛技巧中的重要一環(huán)，掌握好油離配合，即使是新手也能開出老司機(jī)的感覺(jué)。以下是一些油離配合的技巧和經(jīng)驗(yàn)分享：1.起步時(shí)，將檔位置于空擋，踩下離合，掛入1檔。慢慢松開離合，當(dāng)車子有輕微抖動(dòng)并向前移動(dòng)時(shí)，緩慢加油，同時(shí)繼續(xù)松開離合，直至完全松開，車子便能平穩(wěn)起步。2.加速換擋時(shí)，先踩...
自動(dòng)擋車子加油門提速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.燃油系統(tǒng)部件故障，如節(jié)氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或?yàn)V清器問(wèn)題；2.火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，影響點(diǎn)火系統(tǒng)。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
P2138故障碼通常表示汽車節(jié)氣門或油門感應(yīng)器出現(xiàn)問(wèn)題。解決方法包括：1.清洗或更換節(jié)氣門，解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題；2.檢查油門感應(yīng)器，解決加速無(wú)力、挫車等問(wèn)題；3.修復(fù)后清除故障碼，避免電子系統(tǒng)紊亂。建議到專業(yè)修理廠或4S店進(jìn)行維修。1、節(jié)氣門故障。當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)故障時(shí)，車輛就會(huì)表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)...
p2138故障碼出現(xiàn)需要更換汽車油門踏板。主要原因包括節(jié)氣門故障和油門感應(yīng)器問(wèn)題。節(jié)氣門故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)等癥狀，需清洗或更換節(jié)氣門。油門感應(yīng)器問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、挫車嚴(yán)重等現(xiàn)象，需檢查并使用高質(zhì)量燃油。修復(fù)后要及時(shí)清除故障碼，以防車輛電子系統(tǒng)記憶紊亂。對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)和及時(shí)處理故障十分...
陪練車費(fèi)用因地區(qū)而異。練車時(shí)，注意換擋，避免拖擋或低速高擋導(dǎo)致的異常聲音和車身抖動(dòng)。起步后適時(shí)換至2擋，40邁左右換3擋。遇紅燈提前收油門，輕踩剎車，避免車輛沖撞。不建議經(jīng)常放空擋，尤其在下坡時(shí)，以防剎車失靈和車輛失控。電噴車空擋滑行會(huì)增加油耗。注意換擋：車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音...
車子在行駛過(guò)程中，如果遇到車速慢下來(lái)?yè)Q擋時(shí)加油門出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生了積碳，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起抖動(dòng)和油耗增加。其次，如果使用的機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，也可能導(dǎo)致油耗升高和積碳。此外，節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，或者進(jìn)氣歧管故障，都可能影響燃...
汽車加油門提速時(shí)顫抖可能由多種原因引起。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足，造成抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)中點(diǎn)火線圈或火花塞性能下降也會(huì)引起加速無(wú)力和抖動(dòng)。此外，燃油系統(tǒng)部件異常或故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。半軸彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，也可能導(dǎo)致汽車在特定速度區(qū)間加速時(shí)出...
